Hilfe bei V-Klassen-Wahl
Zu meiner Situation:
Vor sechs Monaten sind wir von einem Q3 auf einen GLC 250 gewechselt, weil wir eine weiter Kinderwunsch im Anmarsch war. So wie der Teufel es will, sind wir dank dem lieben Gott heute zu fünft (von 3 auf 5 :-) ). Der GLC ist ein wundervolles Auto, doch bei Einkäufen und an Wochenendfahrten kommen wir ruck zuck an unsere Grenzen. Hatte dann vor als Rummelkarre einen Candy zu kaufen, doch so wie er mir gefällt kostet das Ding auch mal eben 30K und ich weiß dann ganz genau, was mit dem 60K teuere GLC in der Garage dann passieren wird!
Also haben wir uns entschieden den 3000km alten GLC wieder einzutauschen…..
Jetzt würde ich gerne wissen, welche Austattung Eurer Meinung nach Sinn macht?
Habe mir heute eine Edition-Version als Langvariante angeguckt mit zwei Einzelsitzen und einer Dreierbank im Heckbereich. Zusätzlich war ein Tisch in der Mitte verbaut, welcher mir allerdings sehr gedrungen vorkam.
Würde mich über Vorschläge bzw. der Erklärung der Möglichkeiten der Fondkonsterlationen sehr freuen. Zwei Erwachsene + ein Zweijähriger + zwei Kleinkinder. Mich interessiert auch der Platz mit Kindersitzen usw.
Dann mal Eure Meinung zu den elektrischen Türen und Heckklappe…..ein muss?
Reicht der 220er oder hat der 250er wesentlich mehr Power?
Wie sinnvoll ist die Bettoption??? Kann die was?
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Hallo,
wir haben den 250 CDi , 4 Matic, Lang. Weniger PS nur wenn kein Allrad.
Sohn 6 Jahre, Zwillinge knapp 2.
Haben die 3er Sitzbank in 1. Reihe, hinten 2 Einzelsitze. Da ist aber nur einer immer drin wegen dem Kinderwagen.
Finde die 3er Bank direkt an der Schiebetüre gut, so Kanne man die Zwerge ganz easy in ihre Kindersitze reinsetzen.
Ein klares JA auch zur elektrischen Schiebetüre und zu der Easypack Heckklappe.
Hatte als Ersatzwagen mal einen ohne und das war nicht gut. Kids auf dem Arm und dann noch die Türe aufmachen? Nein! Und wenn das Fahrzeug dann noch am Berg steht ein Unding! Elektrische Heckklappe allein auch schon praktisch wegen der zu öffnenden Scheibe.
Habe ich die etwas helfen können?
Grüß
Harald
52 Antworten
Hi Aditman,
da bist Du ja schon beim Avantgarde Edition Preis angelangt. Laut dem Forum taugt das Garmin allerdings nichts, was ich selbst nicht bewerten kann.
Wenn ich deine Liste so anschaue würde ich nach einem Avantgarde Edition Vorführer schauen, dann sollte das Budget passen.
Der Vorteil eines Nicht Edition Modells ist, daß diese höhere rabbattiert werden, da der Editionspaketvorteil wegfällt.
AMG find ich auch schick, ist aber nur Optik, die Du nicht mal selber siehst, wenn Du drinnen sitzst. :-)
Grüße
Michael
Zitat:
@doc michael schrieb am 4. Mai 2017 um 21:13:52 Uhr:
Hi Aditman,
da bist Du ja schon beim Avantgarde Edition Preis angelangt.
Nicht ganz aber irgendwann muss gut sein.....
Zitat:
Laut dem Forum taugt das Garmin allerdings nichts, was ich selbst nicht bewerten kann.
Dies kann ich wiederum, weil ichs im GLC habe. Mit aktuellem Update, mehr als zufriedenstellend. Es ist nicht das schnellste System, das stimmt aber das ganze Vernetzen bei MB ist nicht so, wie ich mir das bei einem Premiumhersteller in dieser Preiskathegorie wünschen würde.
Zitat:
Wenn ich deine Liste so anschaue würde ich nach einem Avantgarde Edition Vorführer schauen, dann sollte das Budget passen.
Auch das, habe ich in Erwägung gezogen, doch geben die meisten für ein 3-5tKm und ca. 3Mon. altes Auto weniger Nachlass als ich auf einen Neuwagen bekomme und dann fehlt immer irgendwas....die AHK, die Kofferraumtrennung oder ist was drin, was ich nicht brauche und so der Preis nach oben geht. Hinzu kommt der Neuwagenfinanzierungszins von 1,9% und bei den Vorführern war der immer 3,9% und höher.
Zitat:
AMG find ich auch schick, ist aber nur Optik, die Du nicht mal selber siehst, wenn Du drinnen sitzst. :-)
Ja, wie Recht Du hast.....aber man muss ja auch mal hin und wieder zum Auto hinlaufen :-)
Ich finds porno...habs mir aber immer gekniffen, wegen dem ordentlichem Aufpreis für.....wie Du schon sagst, nur Spoiler!
Danke für Dein Feedback
Noch eine Tip. Konfigurier dir doch einen Neuwagen und lass in 3 Monate beim Händler als Vorführwagen laufen, dann hast du eine Wunschkombi
Grüße Michael
So hab ichs auch gemacht und freund von mir auch, und er lag mit deiner ausstattung bei ca. 60000€
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Wir haben uns zwar auch für 18"er entschieden aber bei uns um die Ecke steht ein Flintgrauer V220 extra lang mit den 17"ern (die mit den vielen Speichen) und ich muss sagen, jedes mal wenn ich den V sehe sage ich mir, so klein und schlecht sehen die garnicht aus. Wir hätten uns im nach hinein die 800€ Aufpreis durchaus sparen können. Waren aber vorher auch unsicher ob sie zu klein wirken.
Hallo Aditman,
ich habe die Preiserhöhungen nicht verfolgt, aber auch den Eindruck dass Du vom Preis bereits an der Avantgarde Edition kratzt.
Die 17' Alus haben wir im Winter drauf. Sehen vielleicht nicht so sportlich aus, sind aus meiner Sicht beim Fahrkomfort deutlich angenehmer als die 18'.
Probier die Laderaumablage mal beim Vorführer aus, ob Du sie tatsächlich brauchst. Bei uns steht sie in der Garage, da wir sonst Kinderwagen oder Fahrräder nicht in den Kofferraum bekommen. Die geteilte Heckklappe nutzen wir dennoch oft und sind damit sehr zufrieden.
AMG-Paket würde ich persönlich verzichten und lieber andere Ausstattung nehmen für den Preis.
Gruss,
Dinch
Hallo Aditman,
das "Score" Modell gibt es noch. Wenn Du im konfigurator eine normale "Edition" mit den 18' glanzgedrehten Felgen konfigurierst wird es hinzugefügt. Keine Ahnung warum man das nicht mehr direkt wählen kann.
Ich habe auch ein 250er als Score in Lang und bin sehr zufrieden mit der Ausstattung. Bin mit 5 Kindern unterwegs und habe mich wegen möglicher Kratzer im Leder durch die Kindersitze bewust für die Stoffausstattung entschieden. Sie sieht meiner Meinung nach auch sehr gut aus und ist pflegeleicht.
Gruß
Torsten
Den Score gibt es seit Wochen schon nicht mehr - Fehler im Konfigurator.
Gruß
Befner
Hier mal einige Empressionen unseres Leihwagens, den wir das Wochenende zur Entscheidunghilfe bekommen haben...die Euphorie ist natürlich ungebrochen am ersten Tag mit so viel Platz im Auto...... :-)
Hinzu kommt, dass Ding hat ne "Volle Bude"
Zitat:
@Aditman schrieb am 12. Mai 2017 um 22:35:01 Uhr:
Hier mal einige Empressionen unseres Leihwagens, den wir das Wochenende zur Entscheidunghilfe bekommen haben...die Euphorie ist natürlich ungebrochen am ersten Tag mit so viel Platz im Auto...... :-)
Hinzu kommt, dass Ding hat ne "Volle Bude"
Meine ersten Eindrücke:
- Es ist der 250er, viel weniger an Leistung dürfte er auch nicht haben! Weiß nicht ob da ohne Allrad etwas mehr vom Gegühl her gehen würde aber okay.
- Cockit okay, GLC (C-Klassen) like
- Tiefe Ablagefächer in den Vordertüren finde ich gar nicht so schlimm, dito bei der Mittelkonsole
- Sitzpositionen trotz wirklich kurzer Sitzschale für mich aber ertragbar
- Ambientebeleuchtung mega....aber dafür extra auf Avantgarde zu gehen???
- Dieselmotor ruppig aber war zu erwarten
- 7tronic = Top
- Elektr. Türen sowie Heckklappe = Top
- Geteilte Heckscheibe ein Traum inkl. Laderaumunterteilung
- 18Zoll RL9 reichen mir völlig
- Sitzverstellung (4 Einzelzitze) völlig okay, da hakte nix oder so was
- Tisch doch ganz sinnvoll, auch easy zu verschieben allerdings vermute ich mit der Dreiersitzbak, welche wir nehmen wollen, wird sich das ändern.
-- Distronik wolle ich eigentlich nicht mehr aber bei vielen Passagieren evtl. doch sinnvoll?
-- Verkehszeichenassi klappt super aber dafür auf Comand wechseln?
-- Farbe immer noch offen..... (weiß oder blau)
-- 360Cam.....? Keine Ahnung, hab eigentlich nur die Heckansicht wirklich genutzt
-- Klimatronic....keine Ahnung
-- Leder??? Bei 30tkm, die der Wagen runter hat, sieht man es dem Leder doch an...
Hinzu kommt ohne Sitzklimatisierung wäre heute der Rücken mit Sicherheit auch schon geschwitzt gewesen. Tendiere daher fast zum Stoff, aber auch wegen den ganzen Kindersitzen und der Sauerrei die Kinder mal hinterlassen können aber muss den Stoff auch erst mal live sehen.
-- Genauso mit den Teppichböden.....? Würde mir auch mal gerne diese Kunststoffvariante ansehen. Weiß jemand ob das Auto dadurch im Innenraum lauter wird? Teppich schluckt ja ordentlich Schall.
Werde morgen mal versuchen zwei Sitze umzudrehen, ich bin gespannt. Für Tips bin ich dankbar :-)
Dann packe ich das Ding mal mit Oma&Opa sowie Gepäck voll und ich hab mir vorgenommen den Anhänger mal eine Weile mitzunehmen um die Länge des Gespanns kennen zu lernen.
Verbrauch und Co. folgen nach dem Wochenende :-)
Nachtiiiiiii
Schick, aber für "volle Bude" fehlt auf den ersten Blick so einiges. 😉
Das Thema Leder war hier schon mal. Stoff ist schwerer sauber zu halten. Ich fahre seit 25 jähren helles Leder, alle 25.000KM mal mit Lederreinigung rüber, 3 Minuten pro Sitz, fertig. Distronic ist eigentlich Pflicht, ILS wegen der Optik schon und das Command ist super, den kleinen Aufpreis würde ich schon in kauf nehmen.
Viel spass bei der Entscheidungsfindung
Grüße
Alex
Hier mal mein Zweitages-Eindruck vom 250er Motor:
Bis darauf, dass es ein Diesel ist, ist es mit der 7Tronic meiner Meinung nach eine Gelungene Kombination die MB da geschaffen hat, bin sehr zufrieden mit dem Motor. Den ersten Tag bin ich eigentlich nur im Eco -Modus gefahren und wunderte mich, warum der Wagen nach einiger Zeit immer wieder auf "C" stand.....aber ich denke, das kam vom Überhol- oder Beschleunigungsvorgang, bei welchem dann die 14PS mehr durch den Kickdown realisiert werden.
Verbrauch war wirklich okay so um die 8,5l den Tag über. Hab dann am zweiten Tag bemerkt, dass der Motor um einiges flotter im Sport-Modus ist....das fühlt sich glatt wie mehr Leistung an......
Alles in allem bin ich dann mal zwei gleiche Strecken in einer unterschiedlichen Fahrweise gefahren.
- Hin im Eco-Modus und Distronik 130Km/h auf der Bahn
- Zurück im Sportmodus und Distronik bei 180Km/h auf der Bahn
Nachfolgend in den Bildern mal die Verbräuche.
Also die Kombination stimmt mich wirklich fröhlich, es ist alles möglich.....piano, zügig, überholen, voll bepackt, agil in den Kurven.....die Vau macht mir wirklich Spaß :-)
Hi zusammen !!
Wir sind ebenfalls eine 5köpfige Familie (1x6, 2x 8 Mon.) und stehen vor dem gleichen Luxusproblem. Für uns kommen auch nur die V-Klasse oder der Multivan in Frage, wobei ich zum Multivan tendiere und meine Frau zur V-Klasse. Die 60k Marke wollen wir ebenfalls nicht sprengen, schaffen es aber immer wieder desaströs über das Ziel hinaus zu schießen.
Ich wusste vor diesem Beitrag gar nicht wieviele Konfigurationsmöglichkeiten es für die Sitzverteilung gibt. Ich hoffe es nimmt mir niemand übel wenn ich mich hier einfach einklinke obwohl ich ja auch einen eigenen Thread erstellen könnte.
Genau wie der TE stehe ich total auf die Ambiente-Beleuchtung. 🙂
Was ich euch gerne fragen würde:
1. Wie genau kann man denn die 3er Bank in der 3. Sitzreihe verschieben? Wir waren heute nur am "Schau-Tag" beim Autohaus und hatten somit keine Beratung. Ich habs nicht hinbekommen die irgendwie zu verschieben. Beim Multivan war das allerdings ganz easy.
2. eine hier vorgeschlagene Konstellation 3er Bank als 2er Bank entgegen der Fahrtrichtung in der 2. Sitzreihe finde ich sehr interessant. Kann man dann noch vom Beifahrersitz ohne weiteres zur letzten Sitzreihe gelangen? Also versperrt die 2er Bank dann nicht den Durchgang?
Danke.
Lg o_ton
1. Zugelassen ist eine Verschiebung und anschließende Nutzung als Personensitz der 2. und 3. Reihe nur innerhalb eines engen markierten Bereiches, ca. 15 cm. insgesamt, egal ob Bank oder Einzelsitz. Das nervt manchen, mich stört es nicht. Verschieben kann man auch weiter in der Schiene, und das etwas schwergängig, nur eben nicht als Sitz für Personen nutzen, sondern nur, um Platz für Transporte zu schaffen. Wie gesagt, man muss es wissen, mich stört es nicht.
2. ja, eine umgekehrt eingebaute Sitzbank versperrt immer den Durchgang nach hinten.