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Heute Probefahrt im Rahmen Tesla Lounge in Stuttgart gemacht
Ich hatte heute, im Rahmen der Tesla Lounge in Stuttgart, neben jeder Menge Detailinfos zu bekommen auch die Gelegenheit mal einen Tesla Model S probe zu fahren. --> :D
Das Fahren ist wirklich extrem angenehm. Vor allem im niedrigeren Geschwindigkeitsbereich ist die Ruhe und das vollständige Fehlen von irgendwelchen lärmenden Motorgeräuschen ein Traum. Die Kraftentfaltung ist extrem souverän - vor allem weil es nicht einhergeht mit dem Aufheulen des Motors - sondern einfach nur brachialer Schub generiert wird. Ausserdem ist das Abbremsen mittels erhöhter Rekuperationseinstellung ziemlich intuitiv, man braucht dann kaum mal die Bremse und speist die Bremsenergie natürlich auch in hohem Masse wieder zurück, ohne sie unnötig in Wärme umzuwandeln...
Ich kam mir heute echt ein bisschen vor wie bei back to the future...
Was man als technisch interessierter Mensch vielleicht kritisieren kann ist das nach wie vor weitgehende Fehlen von diversen Assistenzsystemen, abgesehen von ESP und Tempomat - wobei das sicher nur eine Frage der Zeit ist, bis Tesla hier nachziehen wird. Auch fand ich das Platzangebot auf der Rückbank (Kopffreiheit, speziell beim Panoramadach) nicht-auszihebare Kopfstützen und der nur geringe Höhenunterschied zwischen Sitzbank und Fahrzeugboden nicht optimal gelöst. Aber mit dem Model X steht hier ja klare Abhilfe vor der Tür.
Leider fehlt mir noch das "bisschen" Spielgeld um mir so einen Wagen in die Garage zu stellen, aber die Begeisterung und Überzeugung, dass die E-Mobilität (und ich meine jetzt nicht die irgendwelcher besserer Krankenrollstühlen mit Dach drüber) in Zukunft stark an Bedeutung gewinnen wird.
Danke an dieser Stelle nochmal an das Ganze Team von Teslamotors in Stuttgart für die heutige Gelegenheit im Rahmen der Veranstaltung mehr über die Fahrzeuge in entspannter, angenehmer Atmosphäre mit begeisterten (wen wunderts?) Mitarbeitern erFAHREN zu können.
Beste Antwort im Thema
Ich hatte heute, im Rahmen der Tesla Lounge in Stuttgart, neben jeder Menge Detailinfos zu bekommen auch die Gelegenheit mal einen Tesla Model S probe zu fahren. --> :D
Das Fahren ist wirklich extrem angenehm. Vor allem im niedrigeren Geschwindigkeitsbereich ist die Ruhe und das vollständige Fehlen von irgendwelchen lärmenden Motorgeräuschen ein Traum. Die Kraftentfaltung ist extrem souverän - vor allem weil es nicht einhergeht mit dem Aufheulen des Motors - sondern einfach nur brachialer Schub generiert wird. Ausserdem ist das Abbremsen mittels erhöhter Rekuperationseinstellung ziemlich intuitiv, man braucht dann kaum mal die Bremse und speist die Bremsenergie natürlich auch in hohem Masse wieder zurück, ohne sie unnötig in Wärme umzuwandeln...
Ich kam mir heute echt ein bisschen vor wie bei back to the future...
Was man als technisch interessierter Mensch vielleicht kritisieren kann ist das nach wie vor weitgehende Fehlen von diversen Assistenzsystemen, abgesehen von ESP und Tempomat - wobei das sicher nur eine Frage der Zeit ist, bis Tesla hier nachziehen wird. Auch fand ich das Platzangebot auf der Rückbank (Kopffreiheit, speziell beim Panoramadach) nicht-auszihebare Kopfstützen und der nur geringe Höhenunterschied zwischen Sitzbank und Fahrzeugboden nicht optimal gelöst. Aber mit dem Model X steht hier ja klare Abhilfe vor der Tür.
Leider fehlt mir noch das "bisschen" Spielgeld um mir so einen Wagen in die Garage zu stellen, aber die Begeisterung und Überzeugung, dass die E-Mobilität (und ich meine jetzt nicht die irgendwelcher besserer Krankenrollstühlen mit Dach drüber) in Zukunft stark an Bedeutung gewinnen wird.
Danke an dieser Stelle nochmal an das Ganze Team von Teslamotors in Stuttgart für die heutige Gelegenheit im Rahmen der Veranstaltung mehr über die Fahrzeuge in entspannter, angenehmer Atmosphäre mit begeisterten (wen wunderts?) Mitarbeitern erFAHREN zu können.
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14 Antworten
Ja die Sitze sind echt ein dickes Manko in der Klasse - aber da soll ja Abhilfe kommen - auch zum Nachrüsten.
Zunächst ein kleineres Update und in ~ 1 Jahr ein großes Sitz-Update.
Danke für den Bericht, ich hatte mir das auch kurz überlegt, wollte meinen Erstkontakt dann aber eher auf einen ruhigeren Tag schieben. Auf Deinen Bildern sieht's aber doch relativ ruhig aus. Verpasst.
;-((
Ist der silberne auf dem letzten Bild schon ein getarntes Model-X?
;-))
Zitat:
Original geschrieben von Noch ein Stefan
Danke für den Bericht, ich hatte mir das auch kurz überlegt, wollte meinen Erstkontakt dann aber eher auf einen ruhigeren Tag schieben. Auf Deinen Bildern sieht's aber doch relativ ruhig aus. Verpasst.
;-((
Ist der silberne auf dem letzten Bild schon ein getarntes Model-X?
;-))
Nope. Auch ein Model S. Und ausserdem gibt's auch noch keine AHK :D
Ich hatte am Montag die Gelegenheit, das Model S auf der AMI zur Probe zu fahren.
Und was soll ich sagen, eigentlich nicht erst seitdem gibt es für mich kein interessanteres Auto derzeit auf dem deutschen Markt.
Ich hatte einen längeren Bericht auf MT in meinem derzeitigen Stamm-Forum gepostet. Wer Interesse hat, kann das gern hier nachlesen.
Gruß, dixi
Zitat:
Original geschrieben von __NEO__
Nope. Auch ein Model S. Und ausserdem gibt's auch noch keine AHK :D
Ist denn eine angedacht?
Zitat:
Original geschrieben von CheapAndClean
Zitat:
Original geschrieben von __NEO__
Nope. Auch ein Model S. Und ausserdem gibt's auch noch keine AHK :D
Ist denn eine angedacht?
Beim Model X ist eine AHK angekündigt.
Gibt es auch schon Informationen über die max. Anhängelast?
Zitat:
Original geschrieben von CheapAndClean
Gibt es auch schon Informationen über die max. Anhängelast?
Gemunkelt wird von bis zu 6000 pound (2700Kilo) Genaues ist nicht bekannt.
Pete
In den USA ziehen die Model S Fahrer schon Anhänger damit.
Da man mit Hänger eh langsam fährt und das Gewicht bei KONSTANTEM Tempo keine Rolle spielt hällt sich der Reichweitenverlust in Grenzen.
In Deutschland wäre das aber undenkbar!!!
und 2700kg sind viel zuwenig um eine klassengerechte Yacht mit in den Urlaub zu nehmen.
Aber ein kleines böötchen geht schon
http://www.teslamotors.com/.../...ginia-palm-beach-back-added-pictures
so ich gehe wieder in die sonne ;)
Hallo in die Runde!
Ich habe am Freitag die Gelegenheit gehabt, auf der AMI in Leipzig einen Tesla Model S zu fahren.
Das Fahren ist traumhaft: Leise und kraftvoll! Sehr beeindruckend.
Der Wagen ist absolut alltags-, familien und urlaubstauglich.
Mein A6 läuft noch 2 Jahre. Ich kann mir gut vorstellen als nächstes einen Tesla zu nehmen...
Und in 2 Jahren hat Tesla bei ein paar Sachen vielleicht noch nachgebessert: Rückbank, Ablagemöglichkeiten, spiegelndes Mitteldisplay, fehlende AHK und die eine oder andere Ausstattungoption.
Der Ausbau der Supercharger ist ja schon gut im Gange.
Zitat:
Original geschrieben von Reachstacker
Gemunkelt wird von bis zu 6000 pound (2700Kilo) Genaues ist nicht bekannt.
2,7 to. wäre für den Anfang nicht schlecht!
Zitat:
Original geschrieben von GandalfTheGreen
In den USA ziehen die Model S Fahrer schon Anhänger damit.
Da man mit Hänger eh langsam fährt und das Gewicht bei KONSTANTEM Tempo keine Rolle spielt hällt sich der Reichweitenverlust in Grenzen.
In Deutschland wäre das aber undenkbar!!!
und 2700kg sind viel zuwenig um eine klassengerechte Yacht mit in den Urlaub zu nehmen.
Aber ein kleines böötchen geht schon
http://www.teslamotors.com/.../...ginia-palm-beach-back-added-pictures
so ich gehe wieder in die sonne ;)
Das Gewicht nicht, aber wenn man z.B. eine Wohnwagen anhängt (Luftwiderstand) und auch nicht nur in der Ebene fährt wird das sehr wohl Auswirkungen auf Reichweite haben. Wobei man natürlich begab auch mehr rekuperieren kann...