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Heute liegen geblieben - 13 Monate alter Team Caddy
Hallo alle miteinander,
mein Caddy bringt mir einfach kein Glück.
Hab mittlerweile einen langen Kratzer in der Tür, 2 kleinere Beulen und hinten neben dem Kennzeichen ist ein wenig Lack abgeplatzt,aber zumindest alles meine Schuld (mehr oder weniger)
Heute bin ich auf der Stadtautobahn liegen geblieben, im 5.Gang bei ca.90-100kWh ruckelte er zweimal und hat dann kein Gas mehr angenommen. Batterieleuchte hat dann aufgeblinkt. Bin dann auf dem Standstreifen ausgerollt und habe den Motor ausgemacht. Danach ging er nicht mehr an.
Also VW-Kundenhotline angerufen, die mich nach 15 Min.Wartezeit in der Warteschlange endlich an VW Vertragshändler weitergestellt. Die sagte der Abschlepper meldet sich in Kürze bei mir.
Nach insgesamt 50 Min. war er dann da.
Hab noch pflichtbewusst das Warndreieck aufgestellt und mich schön hinter die Leitplanke gestellt.
Mein Auto wurde jetzt in die Werkstatt geschleppt, Gott sein Dank habe ich ja noch die Werksgarantie.
Ich überlege jetzt auch ernsthaft ob ich nicht eine Anschlussgarantie abschließen soll
Hab auch 'nen Leihwagen bekommen, einen Seat Ibiza Kombi (wobei der den Namen Kombi nicht wirklich verdient)
Mal schauen ob ich meinen Caddy morgen wiederbekomme.
Hatte jemand von Euch schon ähnliche Probleme und woran lag es dann?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Touranfahrerin
... im 5.Gang bei ca.90-100kWh ruckelte er zweimal ...
Der Elektro-Caddy ist einfach noch nicht ausgereift ... :D
Kilometerstand? Bin auf die Ursache gespannt.
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32 Antworten
ja, ich habe den 1,4l mit 80PS
Zu der Ursache kann ich noch nichts sagen, ich hoffe der VW-Händler wird mich aufklären.
Kann ich denn jetzt noch die Anschlußgarantie abschließen?
Vermutlich nicht mehr :-(
Oh schreck , den gleichen Motor hab ich auch. Die Ursache :
da werden sie Dir erzählen " Materialfehler" ," kann schon mal vorkommen"
oder "regelmäßig den Ölstand kontrolliert ? "
Mit der Garantie , mal versuchen .
Thomas
Da die zwei Jahre noch nicht um sind, kannst du noch bis zum Ablauf der Werksgarantie die Verlängerung noch abschließen, aber die übernimmt natürlich nicht mehr den jetzigen Schaden.
Ob sie es noch machen ist allerdings fraglich.
Der Motortausch sollte eigentlich über die Werksgarantie laufen können/dürfen/sollen.....
Mal so am Rande......Wurde schon jemanden die Garantieverlängerung gekündigt?
Lt. Vers.bedingungen kann das nach einem Schadensfall passieren. Insbesondere nach so einem teuren. Diese Klausel gibt es bei jeder andeen Versicherung auch.
Hallo Thomas
Ein Löchlein im Kolben,
kann das nicht auch sein, das der Motor, oder der eine zylinder zu mager lief?
Viktor
Neues von meinem "Trümmer" Caddy.
Nachdem gestern keiner aus dem Autohaus angerufen hat und mein heute um 11:15 Uhr zugesagter Rückruf nicht erfolgt ist habe ich um 15:50Uhr nochmals im Autohaus angerufen.
Der neue Motor ist drin, macht aber unerklärbare Geräusche.
So will man mir das Auto nicht geben (so will ich es auch nicht haben)
Also hat der Händler jetzt eine Anfrage an VW gestartet, natürlich weiß keiner wann die Antwort kommt.
Leihwagen habe ich zurück gebracht, Mobilitätsgarantie ist abgelaufen.
Neues soll es am evtl. Samstag geben, wobei der wirklich freundliche Verkäufer eher mit nächster Woche rechnet.
Dafür gibt es am Samstag wieder einen Leihwagen, auf Kulanz, wie uns ein Mitarbeiter (und guter Bekannter) von der zuständigen VW Beschwerdestelle bereits zugesichert hat.
Der neue Motor hat übrigens 6000EUR gekostet+Arbeitslohn.
An meinem Caddy hat VW jedenfalls nichts verdient.
....TO BE CONTINUED
Ein schönes sonniges sterfest an alle bei denen der Caddy noch rollt :-)
Hallo Anja
Da kannst du ja von Glück reden, das das in der Garantiezeit passiert ist.
Wär interesant zu erfahren, was bei deinem Motor schief gelaufen ist,
das wird aber VW nicht verraten.
Viktor
Zitat:
Wär interesant zu erfahren, was bei deinem Motor schief gelaufen ist,
ich dachte das hätte die Glaskugel gestern schon orakelt?
Zitat:
das der Motor, oder der eine zylinder zu mager lief?
Dank der Postingqueen werden wir es sicherlich erfahren. :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Wobei noch keine Bilder abgefordert wurden. Merkwürdig?
Sorry, aber das mit dem Leihwagen verstehe ich nicht.....Ich bin damals auf dem Weg in die Heimat mit Turboschaden liegengeblieben.
Abschleppen, Leihwagen, in die Heimat, zurück nach Hause.
Montag bekam ich dann den Anruf, da Freitag schon Feierabend in der Werke war und Samstag wohl auch nicht gearbeitet wurde, dass ich das Auto am Dienstag abholen könnte und man sich bzgl. des Leihwagens (war übrigens ein BWM Compact der örtlichen um irgendwelche Ecken mit dem :) verbandelte Autovermietung) mit VW in Verbindung setzten wollte. Kurz darauf erhielt ich die Mitteilung, da mein Auto ja nicht fertig würde, wegen WE, Ersatzteillieferung, etc. ist es überhaupt kein Problem die Mietwagenzeit bis Reparaturende auszuweiten.......
Ein Löchlein im Kolben,
kann das nicht auch sein, das der Motor, oder der eine zylinder zu mager lief?
Dafür sorgt die Motorsteuerelektronik. Über die Lambdasonde im Auspuffrohr
wird das richtige Gemisch bei jeder Drehzahl und Last zusammengestellt.
Außerdem werden im Steuergerät die Außentemperatur, Kaltstart, Unterdruck
im Ansaugrohr gemessen / ausgewertet. Wenn da irgend ein Fehler ist , wird
es über die gelbe Kontrolleuchte angezeigt. Da muß man schon einige Km mit
leuchtender Kontrolle fahren , bis da so ein Motorschaden passiert.
Bei tausenden gebauten Motoren kann schon mal einer dabei sein, der leider
nur 13.300 Km hält:mad: ( Hoffentlich ist meiner nicht so einer ) Was da genau
passiert ist , wird man von VW natürlich nicht erfahren.
Ich Tip auf : Materialfehler bei der Kolbenfertigung , Mechanischer Fehler ( Ventil
oder Zündkerzenteile abgerissen) oder Steuergerätefehler , das gravierende
Fehler nicht erkannt hat.
thomas
Zitat:
Original geschrieben von Touranfahrerin
Der neue Motor hat übrigens 6000EUR gekostet+Arbeitslohn.
hallo
Da haben sie dir aber schön die Taschen vollgehauen der Motor kostet nämlich bloß 2500€ + Kleinzeug und ca. 1000€ fürs wechseln.
MFG
Zitat:
Original geschrieben von AudiJunge
Zitat:
Original geschrieben von Touranfahrerin
Der neue Motor hat übrigens 6000EUR gekostet+Arbeitslohn.
hallo
Da haben sie dir aber schön die Taschen vollgehauen der Motor kostet nämlich bloß 2500€ + Kleinzeug und ca. 1000€ fürs wechseln.
MFG
Hmmm wo bekommst du denn einen neuen VW TDi Motor für 2500,- € ? Das würde mich brennend interessieren ....ich musste leider auch schon mal meinen Motor auswechseln aufgrund eines Motorschadens, wenigstens hatte meiner schon 210.000 km drauf.
Ich habe dann nach einem ATM gesucht, und hätte da sofort einen neuen Motor für 2500 Euro genommen, aber keine Chance, einen gebr. Motor kannst du allerdings schon so ab 2000 Euro bekommen (komplett mit Anbauteilen).
Bye,bye mitoth
Es geht hier aber nicht um nen TDI sondern um den 1,4er Benziner mit 80 PS.
Den Motor gibt es für das Geld beim VW Händler zu erwerben.
Ups....sorry mein Fehler........habe zwei threads verwechselt......
ok der Benziner ist natürlich viel preiswerter.
Bye,bye mitoth
So, gerade wieder mit dem Händler telefoniert.
Nachdem der neue Motor ja bekanntlich unerklärliche Geräusche macht hat der Händler
nach Anweisung von VW noch einen neuen Motor bestellt.
Dieser soll wohl morgen kommen, evtl. kriege ich mein Auto Freitag abend/Samstag wieder.
Seit Samstag habe ich als Leihwagen einen Caddy bekommen, VW hat die Kostenübernahme hierfür bereits telef. zugesagt.
Das schriftliche ist bereits in Bearbeitung per EMail.
The Story continues....