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heute erstmals Fehlermeldung
nach bald 6 Jahren fehlerfreien Betriebs meines B 200D (6/2015, 89000 km) bekam ich heute ohne weiteren erkennbaren Anlass zwei Fehlermeldungen:
1. Spurhalteassistent nicht aktiv
2. Adaptiver Fernlichtassistent nicht aktiv
Beide Assistenzsystem funktionierten bisher einwandfrei. Daraufhin habe ich aufgrund eines Tips (verschmutzte Kameras) heute das Auto gewaschen. Hat nichts geholfen.
Gibts hier ähnliche Erfahrungen und welche Lösungen gab es? Werde sonst am Montag mal MB aufsuchen.
Helmut
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22 Antworten
Wir schreiben alle von innen.
Wenn bei dir die WSS von innen gefroren ist und die restlichen Scheiben trocken, muss in dem Bereich eine starke Feuchtigkeitsansammlung vorkommen.
Es ist auf jeden Fall nicht normal! (ausser die Fussmatten wären Nass oder voll Restschnee, ect)
Vielleicht sind die Abläufe zu......
Welche Klima hast du denn, die Klimaanlage oder Thermotronic?
wenn 581 .........Automatik, dann nutz doch mal die "Restwärme", ob sich sich da was ändert.
ich habe aber auch in TIPS was gefunden:
Zitat:
Ursache
Code 580:
- zu schwache Entfeuchtung der Frischluft durch die Klimaanlage
- ungünstige Einstellung der Luftverteilung und Luftmenge im Klimaanlagen-Bediengerät (KLA)
Code 581:
- zu schwache Entfeuchtung der Frischluft durch die Klimaanlage
Zitat:
Abhilfe
Bei Code 580:
1. bis Fahrzeug WDD2462421J026080: neue Software KLA installieren (ab DVD 01/2012 in Xentry-Dignose verfügbar)
2. Anpassung Codierung: Steuergerät KLA/ Anpassungen/ Konfiguration/ manuelle Einstellungen/ Werkstattcodierung: "Trocknen des Verdampfers während des Betriebs der Klimaanlage" muss auf "Nein" stehen
3. Kunde muss folgende Einstellungen am Bediengerät Klimaanlage wählen:
- Symbol Luftverteilung (LVT) nach oben: AKTIV (permanent Luftanströmung an der WSS)
- Symbol LVT mitte und nach unten: NICHT AKTIV (Mitteldüse und Fußraum erhält keine Luft)
- Umluft: NICHT AKTIV (Symbol Umlufttaste LED aus)
- Gebläsestufe: 3,5 oder höher
Bei Code 581:
1. bis Fahrzeug WDD2462011J027120: neue Software KLA installieren (ab DVD 01/2012 in Xentry-Dignose verfügbar)
2. Anpassung Codierung: Steuergerät KLA/ Anpassungen/ Konfiguration/ manuelle Einstellungen/ Werkstattcodierung: "Trocknen des Verdampfers während des Betriebs der Klimaanlage" muss auf "Nein" stehen.
@Ich kann alles, Danke.
Ist alles trocken. Habe ich schon nachgeschaut. Schnee hatte ich auch nicht im Auto.
Meine Karre hat eine Klimaanlage. Die Einstellungen sind identisch, nur das Gebläse ist nicht so hoch eingestellt.
Die Wasserabläufe habe ich auch in Verdacht nur ist es mir zu Kalt die auf durchgängigkeit zu prüfen.
Wenn die zu währen, wo läuft dann das Wasser hin ?
Im Innenraum ist ja alles Trocken.
@logologo_de Kondenswasserschläuche sagt mir gar nicht's. Wo sitzen die ?
Das nur die Frontscheibe gefriert kenne ich von anderen Autos aus. Woran das liegt keine Ahnung, ich vermute hat mit der Lage zu tun dass die schräge Scheibe schneller abkühlt. Ist für mich aber trotzdem normal wenn einfach zu viel Luftfeuchtigkeit im Auto ist. Also muss die nasse Luft raus und trockene rein. Heizen, lüften und natürlich die Klima an lassen zum entfeuchten der Zuluft.
Hatte mit anderen Herstellern, ausser VW Käfer keine Probleme.
Klima ist immer an. Off ist nur wenn der Tempfühler sagt, " ne ne, ist zu Kalt "
Heiz und Lüftungsorgien braucht dann also nur MB, trotz eingeb. indirekter Be und Entlüftung.
@Ich kann alles, habe jetzt das milde Wetter mal ausgenutzt und die Abläufe getestet.
Ist wie es sein soll, oben schüttet es man rein und unten läuft es re.u. links mit einem harten Strahl ab .
Wie es unter der Abdeckung ausschaut kann ich nicht sagen, man sieht ja nichts. Anscheinend läuft hier das Wasser, das durch die Gitter, Ritzen und Spalten in den Motorraum.
Zitat:
@SK5 schrieb am 12. Januar 2022 um 11:20:30 Uhr:
@logologo_de Kondenswasserschläuche sagt mir gar nicht's. Wo sitzen die ?
Hi, die Kondenswasserschläuche gehen vom Klimawärmetauscher (Kältetauscher), welcher Vermutlich bei der B-Klasse wie beim Glk, vom Hauptbodentunnel (oben ) durch den Hauptboden! Dort läuft das Kondenswasser ins Freie. Unten müssen nach Abnehmen der Verkleidung (Unterbodenverkleidung) mindestens 1 Loch sein,
Gruß
@logologo_de, ah jetssala. Jetzt weiß ich was du damit meinst. Stand irgendwie auf dem Schlauch :)
Muß mal schauen, wenn die Klima so richtig am Arbeiten war, ob es dann auch Tropft.
Aus gesundheitlichen Gründen kann ich leider nicht mehr unter meine Karre grabbeln und eine Bühne habe ich auch nicht mehr.