Heute abgeholt: C200CDI BE
Hi @ all,
heute war der Tag der Abholung meines C200CDI Blue Efficiency in Sindelfingen.
Die "Betreuung" fand ich wieder mal sehr nett (war das letzte Mal 2001 im Werk Sindelfingen).
Auch wenn ich nun erst 350km gefahren bin, hier schonmal meine ersten Eindrücke:
- Der 200er BE ist von den Fahrgeräuschen leiser als der normale 200CDI
- Die längere Achsübersetzung sorgt für angenehm nierdinge Drehzahlen (bei 120 km/h liegen im 6. Gang rund 2000 Touren an), ohne dass der Durchzug zu sehr leidet.
- Verbrauch lag auf den 350km, Autobahn bis 130 km/h, aber leider auch ein paar Stau-km bei 5,8 Liter/100km, also schlechter als beim bereits eingefahrenen Probefahrt-Auto, aber 350km eines Neuwagens sind da auch kein Maßstab.
Interessant: Als MJ09 hat der Wagen (Classic mit Wurzelnuss) an der Schalthebelkulisse entgegen dem Prospekt einen Chromrahmen, was nach Aussage des Betreuers mit dem MJ09 zusammenhängt.
So, nun geht es demnächst ans km-Sammeln. Werde Euch berichten wie sich der BE so macht.
Rein prophylaktisch bitte ich schonmal um Entschuldigung, dass ich nur einen 200CDI fahren, und dann noch in dopelter Sparversion (Classic + BE) ;)
Gruß, Heiko
Beste Antwort im Thema
Hi @ all,
heute war der Tag der Abholung meines C200CDI Blue Efficiency in Sindelfingen.
Die "Betreuung" fand ich wieder mal sehr nett (war das letzte Mal 2001 im Werk Sindelfingen).
Auch wenn ich nun erst 350km gefahren bin, hier schonmal meine ersten Eindrücke:
- Der 200er BE ist von den Fahrgeräuschen leiser als der normale 200CDI
- Die längere Achsübersetzung sorgt für angenehm nierdinge Drehzahlen (bei 120 km/h liegen im 6. Gang rund 2000 Touren an), ohne dass der Durchzug zu sehr leidet.
- Verbrauch lag auf den 350km, Autobahn bis 130 km/h, aber leider auch ein paar Stau-km bei 5,8 Liter/100km, also schlechter als beim bereits eingefahrenen Probefahrt-Auto, aber 350km eines Neuwagens sind da auch kein Maßstab.
Interessant: Als MJ09 hat der Wagen (Classic mit Wurzelnuss) an der Schalthebelkulisse entgegen dem Prospekt einen Chromrahmen, was nach Aussage des Betreuers mit dem MJ09 zusammenhängt.
So, nun geht es demnächst ans km-Sammeln. Werde Euch berichten wie sich der BE so macht.
Rein prophylaktisch bitte ich schonmal um Entschuldigung, dass ich nur einen 200CDI fahren, und dann noch in dopelter Sparversion (Classic + BE) ;)
Gruß, Heiko
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18 Antworten
Hallo HeikoW123
Auch ich wünsche dir allzeit gute Fahrt.
Bitte halte uns, was den Verbrauch angeht, auf dem Laufenden.
@ qwertzuiopasdfg
Das Museum steht tatsächlich in Stuttgart-Bad Cannstatt dirckt neben dem Werk Untertürkheim.
Leider gibt es für die BE - Modelle kein Automatikgetriebe ( bräuchte ich eh nicht ), aber auch keine
Anhängerkupplung, so dass sie für mich nicht in Frage kommen.
Wie man sieht, kann man auch mit einem kleinen Motor + schmalen Felgen glücklich sein.
Zitat:
Original geschrieben von Frischling2
Leider gibt es für die BE - Modelle kein Automatikgetriebe ( bräuchte ich eh nicht ), aber auch keine
Anhängerkupplung, so dass sie für mich nicht in Frage kommen.
Wie man sieht, kann man auch mit einem kleinen Motor + schmalen Felgen glücklich sein.
Da kann ich Dir nur beipflichten zu deinem letzten Satz.
Zitat:
Original geschrieben von Frischling2
Leider gibt es für die BE - Modelle kein Automatikgetriebe ( bräuchte ich eh nicht ), aber auch keine
Anhängerkupplung, so dass sie für mich nicht in Frage kommen.
Wie man sieht, kann man auch mit einem kleinen Motor + schmalen Felgen glücklich sein.
Danke für die Info, das wusste ich bis jetzt noch gar nicht!
Dass kein Automatikgetriebe verfügbar ist, ist für mich ein klares Ausschlusskriterium.
Picto