Heizung links warm und rechts kalt (Pumpenventileinheit)
Servus jungs,
Es war heute ein frisches, schönes Wetter ... Ich habe meinen W12 oft benutzt ... aber ich bemerkte, dass wenn das Auto warm geworden ist, die linke und mittlere linke luftdüse warm und die rechte und mittlere rechte Kälte blasen (ohne Klimaanlage) . aber das Klima ist für beide Seiten auf 16 Grad eingestellt. Was könnte der Grund sein, dass die Fahrerseite sehr heiß wird und auch in der Mitte links, während sie auf 16 Grad eingestellt ist? weht als ob das Klima auf HI ist (sehr heiß) ... es gibt keine Fehler in klima mit VCDS... ich hab auch Grundeinstellung durchgeführt ohne probleme..
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25 Antworten
Dauert und nur bei den beiden alle anderen kommt kühle Luft
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Klima habe ich heute kontrollieren lassen und am Tester gehabt keine Fehler drin
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Bei deinem Rasenmäher?
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Audi A8 d3 4,2
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Pumpenventileinheit die Ventile und Ventilsitze reinigen.
Ab Minute 3 ist es zu sehen.
Ist zwar vom A6 aber ähnlich
https://www.motor-talk.de/.../...f-c6-hvac-heater-repair-v1990185.html
https://www.motor-talk.de/.../asset-heic-jpg-i210182534.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Heizung' überführt.]
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 27. April 2022 um 18:18:18 Uhr:
Pumpenventileinheit die Ventile und Ventilsitze reinigen.
Ab Minute 3 ist es zu sehen.
Ist zwar vom A6 aber ähnlich
https://www.motor-talk.de/.../...f-c6-hvac-heater-repair-v1990185.html
https://www.motor-talk.de/.../asset-heic-jpg-i210182534.html
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Die PVE vom A6 und A8 sind grundverschieden daher ist das Video vom A6
nicht zu gebrauchen!
Der mechanische Aufbau ist anders, eine Zerlegung und Reinigung wie im Video
ist beim A8 so auch nicht möglich.
Ich würde erst mal den Fehler genauer eingrenzen, hier könnte die Klappen
mechanisch blockiert/defekt sein, WT zu, PVE defekt oder beides/alles...
Gruß
BetaTester
und dann die PVE/WT tauschen.
Zitat:
@BetaTester schrieb am 27. April 2022 um 23:51:53 Uhr:
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 27. April 2022 um 18:18:18 Uhr:
Pumpenventileinheit die Ventile und Ventilsitze reinigen.
Ab Minute 3 ist es zu sehen.
Ist zwar vom A6 aber ähnlich
https://www.motor-talk.de/.../...f-c6-hvac-heater-repair-v1990185.html
https://www.motor-talk.de/.../asset-heic-jpg-i210182534.html
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Die PVE vom A6 und A8 sind grundverschieden daher ist das Video vom A6
nicht zu gebrauchen!
Der mechanische Aufbau ist anders, eine Zerlegung und Reinigung wie im Video
ist beim A8 so auch nicht möglich.
Ich würde erst mal den Fehler genauer eingrenzen, hier könnte die Klappen
mechanisch blockiert/defekt sein, WT zu, PVE defekt oder beides/alles...
Gruß
BetaTester
und dann die PVE/WT tauschen.
Richtig! A6 und A8 PVE is anders is nicht zu reinigen wie im video….
Auch ich kann mal daneben liegen dann war es doch anders.
Zitat:
@Darkrider85 schrieb am 8. Mai 2021 um 21:44:37 Uhr:
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 8. Mai 2021 um 20:28:58 Uhr:
Pumpenventileinheit verkalkt die kleinen Kegel reinigen dann sollte das wieder funktionieren.
Wie geht das genau? Was genau is die kleinen “kegel” (sind das die runde teilen obere seite?)... womit reinigen?
Is demontieren einfach zu machen?
Keine große Hexerei hatte meine auch getauscht auf Verdacht jedoch war es bei mir die beiden Wärmetauscher. Drecksheizung!
Jetzt läuft es wieder
Meine Erfahrung solange kein Fehlerspeicher Eintrag im vcds ist was die Heizung anbelangt ist es der Wärmetauscher.
Wärmetauscher ist eine sehr aufwändige arbeit
Wärmetauscher tauschen ist kein Hexenwerk,
mit Ruhe und Gelassenheit geht es in 2-3 Std ohne Pause.
Na ich war e ruhig trotzdem war es ne Arbeit