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Hecktrieb

Themenstarteram 17. Dezember 2004 um 8:43

Moin!

Erstmal sorry fürs OT, aber ich bitte es zu verzeihen. Ich habe heute meinen letzten Arbeitstag in der aktuellen Firma und muss mich irgendwie ablenken.

Also ich habe früher nie verstanden, warum alle leute immer so verdammt begeistert von bmw und co waren. okay, bmws sahen geil aus, aber ich bin noch nie so wirklich nen hecktriebler mit viel ps gefahren.

jetzt hatte ich mir nen 323 gekauft und alle haben mich gewarnt: Hier alda pass uff im winter und ach und ne und bäh und uhhhhhhh!

Und ich muss sagen ich bin restlos begeistert von diesem auto. der hecktrieb ist sowas von schweinegeil =D ich fande ihn am anfang wo es noch trocken war und ich nur mit asc gefahren bin schon endlos geil. doch jetzt uiuiuiuiui mir ist letztens im kreisel mal das heck weggegangen, aber ich habe den wagen ohne probleme gefangen und es hat irgendwie total spaß gemacht. also ich asc aus und nochmal nachts in nen kreisel und siehe da: es macht tierisch spaß :D gestern mittag von der arbeit heim, asc wieder aus, außerorts zweiten rein und gib ihm. naja ab 3ooo umin haben auf einmal angefangen die reifen durchzudrehen, herrlich, in 3ten geschaltet, volllast und immer noch durchdrehende reifen :) ich weiß, die meisten werden mich für nen proll halten, aber dieses auto macht einfach tierisch spaß! sowas mache ich eigentlich auch nur, wenn mich echt keiner sieht *g*

Also die Moral von der Geschicht: Nie wieder Fronttriebler nicht :D

musste ich einfach mal loswerden :D

39 Antworten

Da hast du absolut recht... Das Selbe durfte ich mir auch anhören... Kauf dir bloß keine Hechschleuder, das ist gefährlich ohne Ende... jaja, blabla! :D

Bin letztes Jahr im Winter für ne Woche einen Peugeot 406 Kombi gefahren! Der hatte Frontantrieb! Hmm, also wie ich es von meinem BMW gewohnt war in die Kurve bei Schnee... tja, sch****e war das... auf einfach untersteuerte die Kiste so dermaßen und ich rutschte gegen den Bordstein... Habe dann mal auf einem freien Stück geübt mit diesem Auto in solchen Situationen zu fahren, aber bei nem Frontriebler ist da nicht viel zu holen... wenn du Gas gibst und lenkst, tut sich da garnichts... der rutscht einfach nur nach vorne!

Ganz anders als beim Hecktriebler! Das ist einfach nur geil... viele Leute sagen mir immer wenn sie mitfahren, fahr nich so schnell in die Kurve, es liegt Schnee!

Ich immer, ja, ich weiss, geil oder! :D

Und dann gehts ab in die Kurve... und wenn er anfängt zu untersteuern trittste ein bissl auf den Pinn und das Heck schwenkt je nach dem etwas nach... so bleibt der Wagen immer kontrollierbar, ohne Probleme!

Habe zwar kein ASC, weil das würde ich dann zur Sicherheit immer anlassen, aber habe dafür nen Sperrdiff, das macht umso mehr Spaß! :D

Also für mich kommt auch nix anderes mehr in Frage... Heckantrieb ist top, egal auf Eis, Schnee, Nässe oder wenns trocken ist... Macht einfach nur nen mords fun...

Hecktrieb 4ever! :D

Grüße

E36_FaThEr_

Jo das mitm Hecktrieblern ist wirklich geil

Mein erstes auto war ein Fort Escort mit ca 120 PS war ein Frontler.Als erstes Auto nicht schlecht aber das 2- und 3. waren dann BMW und ab da ist meine Leidenschaft für Hecklers (nur BMW ) grenzenlos.Bin aber auch ziemlich forh das ich ASC+T hab, weil manchmal kommt das Heck schon richtig böse

Ja gut, du hast auch einen 328er... da muss man mitm Gas schon aufpassen! ;)

Themenstarteram 17. Dezember 2004 um 9:21

Zitat:

Original geschrieben von NüRnBeRgErFrEaK

Jo das mitm Hecktrieblern ist wirklich geil

Mein erstes auto war ein Fort Escort mit ca 120 PS war ein Frontler.Als erstes Auto nicht schlecht aber das 2- und 3. waren dann BMW und ab da ist meine Leidenschaft für Hecklers (nur BMW ) grenzenlos.Bin aber auch ziemlich forh das ich ASC+T hab, weil manchmal kommt das Heck schon richtig böse

naja kiegt man mit der zeit nen gefühl für. in kreiseln macht das schon irgendwie spaß *g*

die gesichter der leute sind einfach zu geil. auch wenn sie denken: was ein trolltel! ich finds lustig

@e36father: genau das mit dem fronttrieb hab ich im winter auch beobachtet. die kiste rutscht nur noch gerade aus. und mitm bimmer im schnee macht sogar richtig spaß :D

...

 

Moje!

Also, ich hab vor meinem Cabi einen E30 320 für 7 Jahre gefahrn. Ich sag Euch, der Winter war mir jedesmal eine riesen Freude. Ich wollte auch nie Frontantrieb haben!

Wenn ich allerdings mittlerweile mit meinem neuen Flitzer durch Glatteis und Schnee fahre, so hab ich vor dem schon noch mächtig respekt! Das Problem ist, dass der einfach zu viele newton auf die hinterachse bringt und du beim kleinsten antippen schon weg bist!

- Doch trotz allem, ich hab immer noch spaß mit meinen hecktrieblern und ich will auch nix andres im winter fahrn!

man darf halt nur keine leute fahren lassen, die sonst immer ihren frontler gewohnt sind. wenn die mal heckantrieb fahrn und der wagen hinten ausbricht und man das einfach nicht gewohnt ist, dann kann das schon bös ausgehen!

naja, ich wünsch euch trotzdem einen guten Rutsch!

LG Lars

Re: ...

 

Zitat:

Original geschrieben von Larsus

naja, ich wünsch euch trotzdem einen guten Rutsch!

Der war gut! :D *wortspiel*

...

 

:-) gelle! ...ich lauf heute morgen noch zu höchstformen auf!!

ich wünsch euch ein schönes wochenende!

haut rein,ja!

larsus

also ohne asc+t (das ist doch eigentlich nur eine anfahrhilfe, dsc wäre doch das esp-äquivalent, oder?) kann es schon mal ätzend sein... bin schon mal nen berg nicht raufgekommen, das ist mir im golf nicht passiert (selber berg). und wenn man mit einem fronttriebler richtig umgehen kann, dann ist er in der kurve mindestens genau so schnell auf schnee wie ein hecktriebler, eher aber schneller. aber das ist ja nicht so wichtig, weil wir im winter eh alle schön langsam und vernünftig fahren, GELL?!

ASC ist mit ESP vergleichbar!

ASC = Automatische Stabilitätskontrolle

T = Traktion

T ist also eine Anfahrhilfe...

Und ASC+T ist halt eine Stabilitätskontrolle mit Anfahrhilfe! ;-)

Hallo!

Ich bin zwar nur mit nem 318i unterwegs, aber wenn die Straßen naß, schmierig usw. sind kann man richtig Spaß haben. Im Schnee sowieso...;-)

Ich muß sagen das es mein erstes Auto ist und ich eigentlich nix anderes gewohnt bin bis auf den Golf von meinem Vater.

Kann mich nur anschließen: Heckantrieb ist absolut geil.

Hab mich bisher auch nur einmal unbeabsichtigt gedreht. Das wahr gleich die erste Woche: In meinem jugendlichen Leichtsinn auf nasser Sraße (Ich so: Bor geil driften, vor der Kurve zweiten Gang rein und Gas) dann stand ich wieder in der Richtung, in die ich garnicht wollte. Aber nix passiert.

Und jetzt gehts wo es sich anbietet immer quer rum;-)

Jaja, der HeckANtrieb macht mehr Spacß als der FrontANtrieb.

Aber die ASC mag sich zwar Stabilitätskontrolle nennen, ist aber weit vom ESP entfernt. Das heißt bei BMW DSC und war für den E36 nicht lieferbar.

Die ASC fängt kein schleuderndes Auto durch Bremseneingriff ein, sondern verhindert ein Ausbrechen des Hecks beim Anfahren bis ca. 40km/h, indem es bei Schlupf an den Rädern die Motorleistung reduziert!

am 17. Dezember 2004 um 12:43

kann das auch nur befürworten

grade vorher ist bissl schnee asc aus und sowas kommt raus!

mfg

ich liebe den winter mitn bimmer!

 

(jedes mal beim wegfahren drehts durch, NA UND?)

mfg

am 17. Dezember 2004 um 13:30

Zitat:

Original geschrieben von Wienrulz

kann das auch nur befürworten

grade vorher ist bissl schnee asc aus und sowas kommt raus!

mfg

ich liebe den winter mitn bimmer!

 

(jedes mal beim wegfahren drehts durch, NA UND?)

mfg

@ e36 father :

woher weiss ich das ich ein Sperrdiff hab, ohne ihn aufzuheben und zu schauen ob er auf der anderen auch mit rennt?!?

Weil wenn ich schöne starts hinleg, egal ob jetzt im Winter oder Sommer, Gummi bleibt auf beiden Seiten am Asphalt picken!

 

p.s. 96er 318i mit Winterpacket und auch asc+t

mfg

...

 

also da kann ich euch aus Erfahrung nur Recht geben!

Früher hatte ich einen Fronttriebler -> Skoda Fabia

100 PS

jetzt habe ich nen 318i mit 115 PS

Ist euch auf Schnee oder einer glatten Fläche ( nass oder eis ) schonmal der Wagen vorne weggegangen?

So hab ich meinen Skoda verloren, da hast du verloren wenn dir die Räder die Lenken und antreiben versagen !

Mit dem 3er jetzt hatte so ein Erlebnis zwar auch schon jedoch ganz du da mit Gas und Bremsen übers Heck immernoch prima deine Spur retten!

Auf Schnee damit nen Berg hochkommen ist das einzige - !

gruß max

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