- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Heckscheibenheizung beim Bora geht nicht, Bitte um Hilfe
Heckscheibenheizung beim Bora geht nicht, Bitte um Hilfe
Hallo,
ich brauche eure Hilfe, meine Heckscheibenheizung geht nicht, aber die Außenspiegel werden beheizt.
Bei meinem 99er Bora Limousine werden Außenspiegel und Heckscheibe zusammen angesteuert.
Habe am Wochenende ein wenig an meinem Bora gearbeitet aber, war niemals in der nähe der Kabel für die Heckscheibe. Sicherung habe ich gecheckt, die ist in Ordnung. Was kann ich machen? Ihr müsst mir helfen, bin fix und feddich, kaum habe ich eine Sache repariert und in Ordnung gebracht, da entsteht auf einer anderen Seite eine neue Baustelle. Ihr kennt es alle.
Im Internet finde man diesbezüglich immer Sachen über den Golf 4---> Kabelbruch,
aber ich habe ja einen Bora, als Limousine, also kann man doch kabelbruch ausschließen.
Ich bin für jeden Tipp dankbar,
Ähnliche Themen
20 Antworten
Nur mal so zur besseren Verständnis. An der Heckscheibe kommt auf der einen Seite 12 Volt Plus an.
Auf der anderen Seite muß das Minus- ( Masse-) Signal kommen. Die Heizdrähte sind nichts anderes als ein spezieller Widerstandsdraht, der sich bei Kurzschluss erwärmt. Auf welcher Seite jetzt plus und Minus ist lässt sich herausfinden, indem du mit deinen Multimeter auf Voltmessung einstellst, den Schwarzen Pin an der Karosserie festmachst und den Roten Pin jeweils an den abgezogenen Steckern der Heizung hälst. Auf einer Seite hast du dann ca. 12 Volt. Dann steckst du diesen 12 Volt- Stecker wieder auf die Heizung und misst auf der anderen Seite der Scheibe direkt am Anschluss der Heizung ( nicht am Kabel ). Da müssen jetzt auch ca. 12Volt anliegen. Kommt da wesentlich weniger solltest du die Heizdrähte überprüfen. Kommen die 12 Volt an, dann stellst du dein Multimeter auf Widerstandsmessung um und misst mit dem Roten Pin am noch abgezogenen 2ten Secker den Widerstand. Die schwarze Meßleitung bleibt dabei mit der Karosserie verbunden. Hier sollte der Widerstand ca. 0 Ohm sein. Hast du höhere Werte ist die Minusleitung unterbrochen. Dann mußt du dieses Kabel verfolgen. Das geht normalerweise auf einen Massestern hinter der Kofferraumverkleidung.
Ich hoffe, ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt um dir zu helfen.
Gut und einfach erklärt Schrauberfuzzi.
Man könnte noch die Heckscheibenheizung selbst auf Widerstand messen.
Kennt Jemand den ungefähren Sollwert?
Bzw. kennt Jemand die Leistung? (könnte man ja dann umrechnen)
Auszug aus Wikipedia: Eine durchschnittliche Heckscheibenheizung hat eine Leistung von ca. 150W.
Nachzulesen Hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Heckscheibenheizung#Aufbau_und_Funktion
einen ganz besonderen Dank an Schraubenfuzzi. Das nenne ich mal eine super idiotensichere Anleitung.
Die Heckscheibenheizung funktioniert wieder, aber wie ist es bei euch?
Bei mir liegen auf der Beifahrerseite die 12v an und auf der anderen Seite ist ja Masse.
Wenn ich Die HSS anmache, wird die Beifahrerseite schneller warm, das sieht man an der Scheibe.
Ich glaube früher war es so, das die Heckscheibe gleichmäßig beheizt wurde und nicht die eine Seite schneller bzw. stärker als die andere hälfte der Scheibe.
Das kommt darauf an, von welcher Seite die Scheibe mehr beschlagen ist. Normalerweise ca. mittig aber kann auch sein, dass im Auto in der Nähe der Heckscheibe irgendwo Feuchtigkeit ist ( z.B. wenn auf einer Seite der Teppich feuchter ist als auf der anderen Seite ). Daher auch mal prüfen, ob dein Auto vielleicht irgendwo undicht ist???
Liegt teilweise an der schlechten Fertigung.
Ähnlich wie bei einem Elektrogrill, wo die Heizstäbe / Heizdrähte dünner sind, dort wird es heißer, wegen dem geringeren Querschnitt wo sich die Elektronen durchquetschen müssen. ;)