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Hattet ihr schon eine Reifenpanne?
Hallo,
nach Anfrage von FunThomas erstelle ich hier mal die Umfrage.
Hattet ihr bereits eine Reifenpanne?
Die Frage finde ich auch recht interessant, denn schließlich gibt´s meistens nur noch diese Pannensets, um evtl. Beschädigungen am Reifen auszubessern.
Stellt sich die Frage, ob ein Reserverad heutzutage überhaupt noch sinnvoll ist, oder ob die Pannensets im Notfall dann unnütz sind?
Wie ist eure Meinung dazu?
Gruß Jürgen
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23 Antworten
Ich beginne auch gleich mal damit:
Bei mir ein "JA".
Bisher zweimal Reifenpanne, beidesmal war eine Schraube der Grund für den schleichenden Plattfuß.
Ein Pannenset hätte vermutlich genügt, um die Defekte zu stopfen - aber wohler fühle ich mich doch mit einem Ersatzrad.
Gruß Jürgen
toi, toi, toi noch nicht. Bin nur gespannt wie ich reagieren werde wenns soweit ist cool oder eher uncool.
mfg Erhan
Als ich mit einem Ford Escort unterwegs war, hatte ich eine Reifenpanne. Da ein Reserverad vorhanden war, konnte mich der ACE-Mann auch wieder weiterfahren lassen. Ich weiß nicht was die Ursache für die Panne war, aber der Reifen verlor damals realtiv schnell die Luft.
Mit meinem Polo hatte ich 2mal einen Reifenschaden weil ich unsachgemäß einen hohen Bordstein hochgefahren war. War also meine eigene Schuld.
Und mit meinem jetzigen A3 hatte ich zum Glück noch nix. Ich bin aber auch vorsichtiger was die Bordsteine angeht. Da ich auch nur das Pannenset im Kofferraum habe, ist das mit Sicherheit auch besser so.
Gruß
PowerMike
Nein, bisher noch bei keinem meiner Autos. Dennoch würde ich niemals zu einem Tire-Fit System greifen, da man sich damit im Zweifelfall nicht nur den Reifen riuniert (auch wenn es bei meinen nicht gemacht werden würde; bei schmaleren Reifen rentiert sich u.U. auch eine Reperatur) sondern auch die Alufelge. Dann lieber ein Ersatzrad oder zumindest ein Notrad; wobei mir mein Ersatzrad (volle Fahrbereifung) schon am liebsten ist, da ich damit meine Fahrt ohne weitere Einschränkungen beenden könnte.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von PowerMike
Als ich mit einem Ford Escort unterwegs war, hatte ich eine Reifenpanne. Da ein Reserverad vorhanden war, konnte mich der ACE-Mann auch wieder weiterfahren lassen. Ich weiß nicht was die Ursache für die Panne war, aber der Reifen verlor damals realtiv schnell die Luft.
Mit meinem Polo hatte ich 2mal einen Reifenschaden weil ich unsachgemäß einen hohen Bordstein hochgefahren war. War also meine eigene Schuld.
Und mit meinem jetzigen A3 hatte ich zum Glück noch nix. Ich bin aber auch vorsichtiger was die Bordsteine angeht. Da ich auch nur das Pannenset im Kofferraum habe, ist das mit Sicherheit auch besser so.
Gruß
PowerMike
Hallo Michael,
willst du doch nicht umsteigen aufs notrad, kostet bestimmt nicht die welt oder? Ich würds wirklich machen, da hatte mein freundlicher einmal recht gehabt wenns dein Rad wegfetzt hilft auch kein Rep. Kit;).
mfg Erhan
tja, mich hat es mit meinem jetzigen 8P auch
erwischt! war aber eine schraube... ist halt pech...
da ich ein komisches gefühl in der magengegend
habe bei den pannensets, bestelle ich mir immer
das notrad dazu wenn möglich... obwohl das ja
auch nicht besonders toll ist...
allzeit plattfußlose fahrt
wünscht
Karsten
Nein, ich hab nicht vor extra Geld für ein Notrad auszugeben.
Das müsste sich für mich ergeben.
Zumal ich dann auch einen anderen Einsatz für den Kofferraum brauch um das Werkzeug zu verstauen. Muss also nicht sein. Vielleicht wenn ich das Reparatur-Set mal gebraucht habe.
Gruß
PowerMike
noch nie ...seit 17Jahren Autofahren
JA!!
Mit meinem Toyota Controller die Kurve zu eng genommen.-
Der Bordstein hat mit den Reifen aufgeschlitzt.
>Da wäre ich mit nen Spray nicht weit gekommen.
Sollte aber auch die Ausnahme sein ;))
In ca. 600 000km hatte ich einen zerfetzten Reifen (vor 12 Jahren, weil so ein schei* runderneuertes Ding am damaligen Wagen dranwar) und zweimal Luftverlust wegen einer Schraube (die seltsamerweise beide Male senkrecht im Reifen steckte....).
Also außer Pannenset kommt mir kein Gewicht mehr ins Fahrzeug (und auch nur wegen dem Kompressor), wofür gibt`s ÖAMTC (ADAC) bzw. Mob-Garantie....
Kleine Löcher (von Nägeln) kann man vulkanisieren lassen, aber mit Tirefit ist der Reifen hinüber....
LG
TFFY
Mir ist mal ein Reifen auf der Bahn geplatzt als ich mit geschätzten 140 km/h unterwegs war. Weiterfahren konnte ich aber noch recht normal bis zur nächsten Raststelle, was mich im nachhinein sehr verwundert, weil der Reifen wirklich komplett im Ar*** war.
In knapp 16 Jahren zweimal. Einmal ein Nagel und vor ein paar Wochen ein defektes (oxidiertes) Ventil.
Ich habe auch überlegt ob ich mir ein Ersatzrad oder das Tire-Fit bestelle, mich aber letztendlich für letzteres entschieden. Erstens kommt ein Schaden doch recht selten vor, zweitens sparts Gewicht und drittens hab ich notfalls die Mobilitätsgarantie.
LOL - das ist mein Thread
also um auf den Punkt zu kommen ja, schon zwei Mal!
Hab den A3 seit Nov2003 und beide in nem halben Jahr.
erstes Mal mit den Winterreifen - Schraube reingefahren... sehr ungünstig aber wahr! Der Schaden konnte geflickt werden! 18 Euro ;-)
das zweite Mal, Samstag nachts - schlecht beleuchteter Disco Schotter-Parkplatz. Leider Glasflasche in einer Mulde gelegen! NIcht gesehen... *Ratsch* und rein, dann hör ichs nur noch *pfffffffffff*!
tja nachts um 1, kein Ersatzrad aber natürlich audi Mobility Kit oder wie's heißt. Aber kannste vergessen, weil mehrere Scherben Stücke den Reifen ziemlich übel erwischt haben. > was tun sprach Zeus?
Allianz AutoPlus > Abschleppwagen 10 Minuten später! *cool* > ab in die Werkstatt! Leihwagen Opel Agila (allerdings empfand ich das 70 PS Ding als Frechheit!). Nächsten Montag dann ruf ich da an und will wissen was los is... ja sie können im ganzen Umkreis (war 80 km von mir weg) nirgends einen Dunlop SP 9090 45x17 usw auftreiben... Idioten! Dann ruf ich bei meinem Reifenhändler an "ja haben wir auf Lager - kein Problem" > ab zum Reifenhändler Reifen rein in den Opel, und ab auf die Autobahn 100 km bis zur Werkstatt! Olé olé endlich da (geht nur 160 der Opel) muss ich doch geschlagene 45 Minuten warten bis die Spezialisten von Opel KFZlern es hinbringen einen Reifen auf eine Felge aufzuziehen + wuchten etc.. Hör ich die derweil auch noch fluchen "scheiss Audi Felge" - spinnen wohl, selber schuld wenn sie keinen Plan haben!
Das Ende vom Lied > Ewig Stress, ein ins-Wasser-gefallener DiscoAbend, 2 Tage *Schrott-Leihwagen* sowie 128 Euro für den Reifen und das wars!
Fazit: nachts schlecht beleuchtete Parkplätze meiden & beim nächsten AUDI kommt mir wieder ein Ersatzrad rein - soviel ist sicher!!
Wer lässt denn auch schon seinen Audi in eine Opelgruft schleppen..... :D
LG
TFFY