Handbremse unterschiedliche Bremskraft rechts links

Opel Meriva A

Guten Abend,

Habe bei meinem Meriva A (Z16XEP) folgendes Problem:

War beim TÜV und der TÜV-Mann stellte eine große Differenz bei der Bremskraft der Handbremse. Rechte Bremse niedriger Bremswert.

Heute dann Auto hinten aufgebockt und nachgeschaut. Während die linke Bremse (Fahrerseite) beim 2 Raster(klick) des Handbremshebels bombenfest war, geschieht das rechts (Beifahrer) erst am Anschlag 6.Raster(Klick) des Handbremshebel.

Die Rechte Verankerung am Bremssattel (um das Bremsseil aus der Verankerung zu lösen) lässt sich der Hebel wo die Bremsseilkugel verankert ist problemlos mit der Hand nach unten drücken, während links es nur sehr wenig und schwer nach unten zu drücken geht. (siehe Fotos) -> 1.) Handbremse im angezogenen Zustand, 2.) Im gelösten Zustand.

Welcher von beiden arbeitet normal und welcher ist fehlerhaft? der Rechte der mit der Hand LEICHT und komplett nach unten zu drücken ist. oder der Linke der nur eine kleine Bewegung nach unten zulässt?

Vielen Dank im Voraus.

VG

Handbremsseil BEifahrer (RECHTS) angezog
Handbremsseil Fahrerseite angezogen
BEifahrerseite Handbremse angezogen
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66 Antworten

es gibt auch unterschiedlich lange Bremsseile, hatte ich anfang der Woche gesehen, als ich mein neues Bestellt hatte von ATE.
Da gibt es verschiedene mit länge 1 und länge 2.
Länge 1: 1615mm
Länge 2: 1440mm

evtl. hast du ja so eins Verbaut, dann wäre es kein Wunder.

Frage mich bloß nicht, warum es da verschiedene Längen gibt, ich hab jetzt das ATE mit 2x 1615mm drin.
Das alte hatte auch unterschiedlich längen.

Seilzug hab ich diesmal alle 4 Seiten unter dem Gummi eine gute Ladung Fett gepackt, damit mir das Teil nicht wieder nach 2 Jahren völlig drin Festrostet/Vergammelt.
Ich dachte eigl. zuerst, das ein Bremssattel links der Hebel auch kaputt war...nee, das Seil war innen so fest auf ganzer länge, das sich das gar nicht mehr bewegen ließ, auch mit viel WD40 nicht mehr.
Also erstmal beide Bremssättel neu, bevor ich das beim wechsel der Bremssättel festgestellt hatte, jetzt ist auch ein neues Seil drin und alles ist gut und Fluscht wieder.

https://www.bandel-online.de/bremsanlage/handbremsseile-zuege.html

Zitat:

@knigthdevil schrieb am 1. April 2023 um 21:31:59 Uhr:



Länge 1: 1615mm = Gesamtlänge
Länge 2: 1440mm = Länge zwischen den Anschlagpunkten

Zitat:

@Pacivic schrieb am 2. April 2023 um 12:36:28 Uhr:



Zitat:

@knigthdevil schrieb am 1. April 2023 um 21:31:59 Uhr:



Länge 1: 1615mm = Gesamtlänge
Länge 2: 1440mm = Länge zwischen den Anschlagpunkten

Falls es jemand genauer braucht.

@knigthdevil

Könnte von der FG. Nr. abhängig bzw. Abgrenzung.
Kann man das Seil auch pro Seite einzeln erneuern, oder nur im Paar komplett?

https://www.ilcats.ru/.../?...

@archilles24

Hat jemand schon mal an der Bremse was gemacht und nur 1 Seil eneuert?
Denn es gibt zwei verschiedene Längen. 1610 und 1615 mm.

1610 mm
https://www.autodoc.de/bosch/1190344

1615 mm
https://www.autodoc.de/bosch/1190343

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Moin also wenn ich die Seile tausche dann immer beide Seiten.
Ist schon besser man weiß ja nicht ob das andere auch schon angefangen hat zu Rosten.

@hwd63
ist das normales Silikonfett, zb. auch für O-Ringe bei Kaffeevollautomaten (Lebensmittelecht) oder ist das was spezielles ?
Weil Silikonfett, das Lebensmittelecht ist, habe ich noch reichlich, da ich damit ja die O-Ringe der Brüheinheiten fette, das Zeug kannste auch so Futtern oder aufs Brot schmieren...was ich nicht mache 😁
Dafür hab ich die gute Polnische Butter, die ist sau Lekker und kostet fast nix...0,80€ das Stück in Slubice zb.
Die hat noch richtig Geschmack 😛

Ich hab da jetzt spezielles Fett an dem Seil dran, ist eine Art Haftfett, das ich auch für die Antriebe meiner Kaffeevollautomaten nutze, das nix Angreift, aber sehr hohe Schmier/Gleitnutzung hat.
Wasserverdrängend/Schmier und Haftstabiel.
Falls das ein Fehler war, werde ich das spätestens im Winter merken 😉

Und nur eine Seite tauschen, weiß ich nicht, ob das geht, die Kugeln oben an der Halteplatte, der an das Seil der Hebels kommt, die bekommt man das so nicht raus, sind die Kugeln größer als das Loch, wo die drin sind.
Kann sein, das es da Halter gibt, wo man die auch einzeln wechseln könnte, macht aber in meinen Augen auch kein Sinn, wie Andi schon bemerkt hat.

War ja auch nur eine Frage.
Bis dato, musste ich noch nie Bremsseile erneuern.

das ist aber total einfach mit Bühne..dauert 5-10 min das wechseln

Zitat:

@hwd63 schrieb am 2. April 2023 um 16:21:13 Uhr:


@knigthdevil

Könnte von der FG. Nr. abhängig bzw. Abgrenzung.
Kann man das Seil auch pro Seite einzeln erneuern, oder nur im Paar komplett?

https://www.ilcats.ru/.../?...

@archilles24

Hat jemand schon mal an der Bremse was gemacht und nur 1 Seil eneuert?
Denn es gibt zwei verschiedene Längen. 1610 und 1615 mm.

1610 mm
https://www.autodoc.de/bosch/1190344

1615 mm
https://www.autodoc.de/bosch/1190343

Ok. Danke für deine Antwort. Seile sind soweit in Ordnung.

VG

@ hwd,
ob die Seile nun 1610/15/20 bzw. 1438/40 lang sind ist vollkommen egal. Es hat sich lediglich die OE Nummer von 522012 in 93 318 894 geändert. Der Unterschied wird eingestellt.

Hallo Leute,

vielen Dank für die anregenden Tipps. Nuu hier ein kleines Update:

HAbe den neuen Bremssattel (von Ferodo, gute Marke/schlechte ?) eingebaut und nun hat sich das Problem umgekehrt. Jetzt ist bei entspannter/gelöster Handbremse und aufgebockten Auto, ist die rechte reparierte Seite schwergängier zu drehen als links (alte intakte Seite). Der Abstand zwischen den Hebel (da wo Kugel des Handbremsseis verankert ist) und dem oberen Begrenzung/Anschlags. Währen der Abstand beim intakten linken Seite der Hebel am BEgrenzer/Anschlafg ist ist jetzt auf der rechten reparierten Seite der Abstand größer im Vergleich zu der linken Seite. (siehe Fotos = Handbremse gelöst)

Habe das auch versucht über den Zugeinsteller bei dem Handbremshebel im Auto es zu regulieren, ohne Erfolg.

Verstehe das nicht. Was kann die Ursache dafür sein?

Vielen Dank im Voraus.

VG

Inked20230421-231112
Inked20230421
Inked20230421-231203
+2

Bei Bremsen immer alles zusammen links rechts pro Achse tauschen..Sonst haste das Problem was du jetzt hast ;-)

So kenn ich das auch. Weil der alte vielleicht nicht mehr dann die bremsleistung hat wieder neue. Das steht mir heute auch noch bevor linke Seite rechte Seite und eine neue bremsleitung ziehen.

Machst du nur eine Seite ist die Bremsleistung links/rechts immer unterschiedlich...Handbremsseil natürlich auch immer beide..

Deshalb hab ich für mich beide Seiten bestellt 😛 Da links fest ist und rechts auch ne Leitung neu muss ist das ein Abwasch.

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