Handbremse unterschiedliche Bremskraft rechts links
Guten Abend,
Habe bei meinem Meriva A (Z16XEP) folgendes Problem:
War beim TÜV und der TÜV-Mann stellte eine große Differenz bei der Bremskraft der Handbremse. Rechte Bremse niedriger Bremswert.
Heute dann Auto hinten aufgebockt und nachgeschaut. Während die linke Bremse (Fahrerseite) beim 2 Raster(klick) des Handbremshebels bombenfest war, geschieht das rechts (Beifahrer) erst am Anschlag 6.Raster(Klick) des Handbremshebel.
Die Rechte Verankerung am Bremssattel (um das Bremsseil aus der Verankerung zu lösen) lässt sich der Hebel wo die Bremsseilkugel verankert ist problemlos mit der Hand nach unten drücken, während links es nur sehr wenig und schwer nach unten zu drücken geht. (siehe Fotos) -> 1.) Handbremse im angezogenen Zustand, 2.) Im gelösten Zustand.
Welcher von beiden arbeitet normal und welcher ist fehlerhaft? der Rechte der mit der Hand LEICHT und komplett nach unten zu drücken ist. oder der Linke der nur eine kleine Bewegung nach unten zulässt?
Vielen Dank im Voraus.
VG
66 Antworten
@asgard010181
danke für deine Nachricht.
Die Bremsleistung der linken Bremse war ja beim TÜV ja in Ordnung, die Rechte war das Problem.
Jetzt das PRoblem das die Linke reparierte Seite nicht mehr richtig löst bei gelösten Handbremshebel.
Kann ich da beim Einbau/Einfedeln des Bremsseils (Kugelkopf)(Runterdrücken des Hebels am Bremssattel) etwas beschädigt haben?
Ein Forenmitglied schrieb hier das man das nicht unbedingt muss beide Seiten zu tauschen.
VG
Ich hab es damals so gelernt( vor23 Jahren) das man bei Bremsen beide Seiten macht.Und daran halte ich mich bis heute.
Also wenn du das nicht mit Gewalt verbogen und gedrückt und getan hast kannst du da eigentlich nichts kaputt machen es sei denn der ist so alt und so müde dass er das nicht mehr aushält. Wir hatten auch die alten erst ausgebaut vernünftig gereinigt eingesprüht gefettet, das brachte aber alles keine Wirkung deshalb kommen die jetzt neu.
Beiden Seiten tauschen dann ist normal Ruhe siehst ja jetzt das eine Seite nicht reicht..
Beim alten Sattel haste ausgelutschte Federn,Führungen usw..und der neue da flutscht halt alles die Federn haben noch Power usw..
Verbau noch den anderen Sattel Neu,natürlich selbe Marke und dann sollte Ruhe sein...
Ich persönlich hätte nach Ate oder Trw Sätteln geguckt.
Also Beläge immer beide Seiten wechseln. Logisch.
Aber bei Bremssätteln ist das nicht notwendig.
Das ist ATU Logik.
Kann natürlich jeder machen wie er es möchte und es der Geldbeutel hergibt.
Das rechte Bremsseil sieht so neu aus?
Hast du nur eins gewechselt?
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Dann erklär mal deiner Meinung nach woran es jetzt liegt das die Neue Seite funktioniert und die alte nicht.. ;-)
Zitat:
@archilles24 schrieb am 1. April 2023 um 10:45:35 Uhr:
vielen Dank für deine Antwort, habe gestern den Bremszug ausgehängt und mal dran gezogen und bis zur Y Gabelung zurückverfolgt. Wenn man zog bewegte sich das Bremsseil, aber nicht so viel, nur ein kleines Stück.
Würde ja passen…
Du hast also nur auf der rechten Seite das Bremsseil erneuert wie wir sehen.
Ergo ist es auch etwas kürzer, weil das alte schon im Laufe der Jahre getreckt wurde.
Du muss auch auf der linken Seite das Bremsseil erneuern und gängig machen.
War auch Thema in einer Sendung der VOX Autodoktoren am Sonntag mal.
Und den Bremssätteln der Marke Ferodo kannst du vertrauen, kein Billigschrott.
am falschen ende gespart würde ich mal sagen und sich dann Wundern, wenn es nicht klappt 😁
Achso es wurde nur ein Seil gewechselt...Geiz ist geil!
Natürlich müssen beide Seiten neu!
Ich würde dann auch beide Sättel neu machen, aber es scheint du willst nur das nötigste machen dann guck nach der Seilgeschichte was ist und dann gegebenen Falls noch den Sattel..
So beide Sättel hinten gewechselt und alles wieder schick freigängig. Nix mehr mit schwergängig beim reifen Drehen.
warum nicht gleich so 😉
Du weißt doch genau, das man nicht nur eine seite macht, wenn es Vernünftig sein soll.
Du Schraubst doch schon lange genug um das zu Wissen
Das nicht der Threadstarter Knight..
Ne Knightdevil ich bin nicht der Themen Starter.hab mich nur angehängt. Und ja ich weiß das 😛 das hat mein Altgeselle damals mit so eingehämmert 😁 😁 😁
ok, hab ich etwas verwechselt...sorry
Haste recht 😁
Zitat:
@hwd63 schrieb am 22. April 2023 um 12:31:00 Uhr:
@archilles24Du hast also nur auf der rechten Seite das Bremsseil erneuert wie wir sehen.
Ergo ist es auch etwas kürzer, weil das alte schon im Laufe der Jahre getreckt wurde.
Du muss auch auf der linken Seite das Bremsseil erneuern und gängig machen.
War auch Thema in einer Sendung der VOX Autodoktoren am Sonntag mal.
Und den Bremssätteln der Marke Ferodo kannst du vertrauen, kein Billigschrott.
Hallo,
erstmal danke für deine Nachricht.
Nein das Bremsseil habe ich nicht erneuert, ist immer noch das Alte. Nur der Bremssattel wurde getauscht