Hamann Laguna Seca II M3
Habe das eben auch bei den Zettis gepostet, finde es gehört aber hier her.
Finde die technischen Daten und das komplette Fahrzeug der Oberhammer.
DATEN:
Ein 6,1-Liter großer Zwölfzylinder mit 480 PS treibt den Hamann-BMW M3 in 13,8 Sekunden auf Tempo 200.
Auf Basis des M3 entsteht bei BMW-Tuner Hamann der Laguna Seca II mit Flügeltüren und einem 6,1-Liter-V12-Triebwerk. Das spektakuläre Coupé wurde als Jubiläumsauto zum 15-jährigen Bestehen von Hamann Motorsport entwickelt und geht nur auf Bestellung zu einem Preis von 500.000 Mark über die Ladentheke.
Der Laguna Seca II wird auf einer verstärkten M3 Rohkarosse aufgebaut. Die Flügeltüren schwenken an einem außen liegenden Edelstahlscharnier oberhalb des Außenspiegels auf und werden von speziellen Gasdruckstoßdämpfern in Position gehalten.
In 4,2 Sekunden auf 100 km/h - in 13,8 Sekunden auf Tempo 200
Als Basis für den Motor diente der Zwölfzylinder aus dem BMW 750i. Mit Hilfe einer speziellen Kurbelwelle und größeren Kolben erweiterte Hamann den Hubraum auf 6,1 Liter. Zusätzlich wurden die Zylinderköpfe bearbeitet und mit Sportnockenwellen und größeren Ein- und Auslassventilen bestückt. Bei 5.400 U/min stehen 353 kW (480 PS) bereit, das maximale Drehmoment von 620 Newtonmeter liegt bei 4.300 Touren an.
Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über eine Sportkupplung und ein Sechsgang-Schaltgetriebe sowie ein spezielles Hinterachsdifferenzial mit 40-prozentiger Sperrwirkung. Damit soll sich der Laguna Seca II in nur 4,2 Sekunden auf Tempo 100 katapultieren, nach 13,8 Sekunden die 200 km/h Marke passieren und schließlich eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h erreichen.
Verzögert wird das Flügeltüren-Coupé von einer Hochleistungsbremsanlage mit gelochten, innenbelüfteten Scheiben und Aluminium-Festsätteln vorne und hinten. Für eine satte Straßenlage sollen ein spezielles Sportfahrwerk zusammen mit den Aerodynamikbauteilen sowie den Felgen im 19 Zoll-Format sorgen.
61 Antworten
also bitte.......
dieses hamann ding oh mann..........des sieht ma richtig mies aus........
gut geschmäcker sin ja bekanntlich verschieden.........aber bei so nem auto.......kann man da noch von geschmack reden..........
so n auto mit nem gt2, gt3, überhaupt mit nem porsche, lambo oder dergleichen zu vergleichen is ja lächerlich.......
Zitat:
Original geschrieben von Avery
ach ich vergaß, ein gt2 / gt3 kauft man sich weil es ein vernünftiges auto ist 😉
natürlich nicht,aber für eine halbe Mio.DM bekommt man einen GT2 UND einen GT3.und das sind reinrassige Rennwagen und keine aufgeblasene 3er mit einem 12Zyl.vorne.
Und da der Hamann wohl auch unter den Sportwagen einzuordnen ist,hat er für den Preis einfach keine daseinsberechtigung
weder gt3 noch gt2 sind reinrassige rennwagen...fahr mal einen dann weisst du was ich meine..
ein carrera gt ist ein rennwagen ein ferrari enzo ist ein rennwagen etc.
Ja nur der Hamann ist ja auch nicht so vertreten wie ein GT3. Also du wirst bestimmt 10x mehr GT2 GT3 sehen als einen Laguna Seca. Hamann wollte mit diesem Fahrzeug auch sicher nicht Porsche oder sonst einem Sportwagen Hersteller Konkurenz bieten.
Hamann hat als Tuner einfach mal gezeigt was alles so möglich ist. Und dafür das sie in nen 3er so viel Power bekommen haben verdient schon Respekt.
Klar die 250.000 Euro sind zuviel für das Auto.
Aber rechnet man mal die Zeit die Hamann in die Entwicklung und verwirklichung dieses Autos gesteckt hat ist bei einer so kleinen verkaufszahl die der Seca haben wird der Preis schon fast wieder klar. Wenn ich ne Milionen in die Entwicklung steck und nur 5 davon im Jahr verkaufe ist ja klar das der Preis so hoch ist.
Ich würde kein Auto der Welt für 250.000 Euro kaufen sondern ein Haus bzw ne Wohnung
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Avery
weder gt3 noch gt2 sind reinrassige rennwagen...fahr mal einen dann weisst du was ich meine..
ich fahr ca. 10x im Jahr mit ´nem GT3 Clubsport auf der Rennstrecke und weiß schon was ich sage.Mit einer vernünftigen FW-Einstellung und Semislicks haben nur ganz ganz wenige andere Fabrikate eine Chance.Sogar ein Serien-GT2 beißt sich da die Zähne aus
Zitat:
Original geschrieben von souler22
Ich würde kein Auto der Welt für 250.000 Euro kaufen sondern ein Haus bzw ne Wohnung
da stimme ich dir vollkomen zu.Aber es gibt auch Leute,die nicht wissen wohin mit ihrem Geld und die sich sogar einen McLaren F1 tunen lassen,weil er ihnen noch zu langsam ist.Und die Meisten von denen tragen nur ein weißes Gewand
Junge, Junge...
Die meisten hier (mich eingeschlossen) fahren irgendwelche 3er für meistens irgendwas zwischen 20.000 und 40.000 Euro, und reden über Porsche, Lambos und sogar Ferraris als wenn sie sie alle schon gehabt hätten...
Diese Autos sind alle drei Nummern grösser als fast jeder E46... (M3 vielleicht ausgenommen)
MfG, Henry
Ach ja weises Gewand, ich verbring dieses Jahr vielleicht meinen Sommer Urlaub in Dubai also wenn ich dann nen CLK oder diesen sau schnellen Toyota Jeep sehe mach ich Bilder 😁
Zitat:
Original geschrieben von souler22
Ach ja weises Gewand, ich verbring dieses Jahr vielleicht meinen Sommer Urlaub in Dubai also wenn ich dann nen CLK oder diesen sau schnellen Toyota Jeep sehe mach ich Bilder 😁
diesen Jeep hab ich auch mal in einem Bericht gesehen.Wahnsinn!Um die 800PS und der Typ fuhr mit Sandalen und Kamerateam an Bord bis 300km/h auf der Strasse mitten in der Wüste
Ja der hat ne ganze Garage voller Autos. Vom Enzo bis zum Toyota! 🙂
Bei den breiten Strassen dort macht das aber auch bestimmt ne Menge Spaß. Vorallem der Straffzettel ist für den ja ein Witz. (Wenn es sowas für den Mann dort gibt) 😉
Ich kann mich an den Bericht auch erinnern.
Die Reporter hatten ihn gefragt, ob er denn keine Angst vor der Polizei hätte?
Er meine nur, wieso Polizei - die Strasse gehört mir.... Er ist ein Mitglied der Königsfamilie.
Gruss, Michael.
gt2 und gt3 sind so langweilige kisten (man bedenke den preis und das image das sie haben) das ich so derb enttäuscht war wie noch nie..
also ich fahr des öfteren ne Cobra und die ist weißgott kein mit technik vollgespackter "rennwagen" aber komischerweise haben die GT's aufm ring wenig chancen...
ist wohl geschmacksache, aber porsche ist für mich gestorben nach der probefahrt...das nächste wird ein lambo...(dauert aber wohl noch ein bißchen 😉 )
mfg
ave
Zitat:
Original geschrieben von Avery
komischerweise haben die GT's aufm ring wenig chancen...
aha,
und wer hält wohl auf dem Ring den Rundenrekord
für strassenzugelassene Fahrzeuge?
3mal darfst du raten