Hallo zusammen - Neues Mitglied
Im März 2013 war es soweit - entgegen aller Vernunft habe ich mir einen Traum erfüllt und mir einen Achtzylinder gekauft... Jetzt bin ich stolzer Besitzer eines Audi A6 4B 4,2 V8 Avant.
So bin ich denn auf die Suche nach Infos zu meinem Neuerwerb gegangen und auf dieses Forum hier gestoßen; und ich bin angenehm überrascht über die lebendige Community für diesen Fahrzeugtyp.
Inzwischen habe ich mich sozusagen "eingefahren" und habe bei Euch bereits den ein oder anderen nützlichen Tipp gefunden. So hoffe ich in Zukunft auch den ein oder anderen Erfahrungsschatz hier einstellen zu können und damit auch ein Teil dieser Community zu werden.
Meinen - wie sagt ihr hier so treffend - "Dicken" habe ich in äußerst gut gepflegtem Zustand gekauft, der Vorbesitzer hat ganze Arbeit geleistet und den Wagen optisch und technisch einwandfrei gehalten. Ist schwer zu glauben das das gute Stück fast 14 Jahre und über 230tkm auf dem Buckel hat... Ein paar Bilder habe ich bereits reingestellt; weitere folgen sobald ich Gelegenheit dazu finde.
Nun denn - man liest sich bald :-) Gruß aus Erlangen -
strassenkater78
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von strassenkater78
Mich fasziniert einfach die massive und hochwertige Bauweise,
Mich frustriert sie immer wider aufs Neue 😁
23 Antworten
na dann
herzlich willkommen 😛
von mir auch ein willkommen unter den 8ender^^
Zitat:
Original geschrieben von etienne.s
von mir auch ein willkommen unter den 8ender^^
dito 😉
Zitat:
Original geschrieben von FranziskaW
Ein herzliches Willkommen von der Quotenfrau und Anstandsdame hier.Ich hab' den Kleinsten!
Jutta, Du und Anstandsdame???? 😰😰😰😰
Deine "andere" Seite gefällt mit viel besser.....😁😁😁
Oh mann, ich muß aufhören zu schreiben, das Kopfkino spielt schon wieder verrückt 😉😉😉😰😰😰
@ strassenkater 78:
Auch von mir herzlich willkommen, allzeit gute Fahrt und eine immer funktionierende Saugrohrverstellung!!!!
Jetzt noch gescheite Töpfe unter den Hintern und Du gibst den Dicken NIE mehr her!!!!
Gruß Sven
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Auch von mir Herzlich Willkommen und immer eine Handbreit Strasse unter den Rädern😁
@all: lieben dank nochmals für das herzliche willkommen :-) freue mich über die große resoanz hier drin, kenne das durchaus auch anders.
@msdeichmann: auf die gefahr hin das ich mich jetzt blamiere - saugrohrverstellung... ich habe keinen blassen dunst was das ist. kannst du mir dazu ne kurze erklärung geben?
grüßle
strassenkater78
Auch von mir und meinem Achtender ein herzliches Willkommen!
Hallo,
benutze einfach mal die Suche und suche nach Saugrohrverstellung. Ist zu kompliziert, das hier nochmal zu wiederholen.
Vorne am Motor sind zwei Druckdosen, die bei bestimmten Drehzahlen "schalten" müssen und damit die Luftzufuhr zum Motor beeinflussen. Wenn die "hängen" oder "gefressen" haben, hast Du spürbaren Leistungsverlust.
Gruß Sven
Zitat:
Original geschrieben von strassenkater78
@all: lieben dank nochmals für das herzliche willkommen :-) freue mich über die große resoanz hier drin, kenne das durchaus auch anders.@msdeichmann: auf die gefahr hin das ich mich jetzt blamiere - saugrohrverstellung... ich habe keinen blassen dunst was das ist. kannst du mir dazu ne kurze erklärung geben?
grüßle
strassenkater78
danke dir. das mit den unterdruck-dosen hatte ich bereits in der faq gelesen; nach ein wenig googlen weiss ich jetzt auch einigermaßen das ist :-) Wird noch ein weilchen dauern bis ich das "standardvokabular" in petto habe 😁
Gruß
strassenkater78
Zitat:
Original geschrieben von msdeichmann
Hallo,benutze einfach mal die Suche und suche nach Saugrohrverstellung. Ist zu kompliziert, das hier nochmal zu wiederholen.
Vorne am Motor sind zwei Druckdosen, die bei bestimmten Drehzahlen "schalten" müssen und damit die Luftzufuhr zum Motor beeinflussen. Wenn die "hängen" oder "gefressen" haben, hast Du spürbaren Leistungsverlust.