Hallo Seht Euch das an !!!!!
Wie gefällt euch mein Bora.?????
Ich habe da mal eine Frage:
habe meinen Bora jetzt von Außen fast(Felgen fehlen noch) fertig und der Motor Taugt auch Halb wegs was. 2,3 L V5 150PS für den Motor habe ich Zuhause einen Turbo satz liegen.Ich kann Ihn aber noch nicht einbauen da Ich Niemanden weiß der den Motor "Vorbereiten " kann. Ich meine damit Schmiedekolben,Verstärkte Lagenschalen,härtere Stehbolzen.
Ich glaub nähmlich nicht das der Motor ohne weiteres mit 200 bis 250 PS so weckstecken kann.
Währe nett wenn ihr mir Tips geben könnt.
Danke
130 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi am 12. August 2007 um 02:37:15 Uhr
Wenn ich in der Stadt fahre sieht keiner ob ich 35, 50, 100 oder 240 PS unter der Haube habe. Viele wissen hier auch nicht was mit V6 Spoilern gemeint ist, wenn ich sehe das sowas mit der DTM assoziiert wird muss ich ja ein wenig grinsen, die V6 "Verspoilerung" beschränkt sich auf geänderte Lippen an den Stoßstangen, und die sind alles andere als Anpressdruck-Fördernd. Anpressdruck ist übrigens für sämtliche Golf Modelle durch die bank weg überhaupt kein Thema, das ist sowas von bumms ob man mit 250 über die Bahn fegt und einen Spoiler hat oder nicht, das glaubt ihr gar nicht. In den Kurven sorgen andere Faktoren dafür das die Geschwindigkeit vom Golf dort beschränkt ist, da würde ein Spoiler rein gar nichts bewirken. .................
Du bist heute Nacht hoffentlich nicht selbst nach Haus gefahren.😁
Eines vorweg: Ob Du mit 35 oder 240 PS durch die Stadt fährst sieht man ggf. nicht, aber man hört es. Und damit, um das Beispiel auf die Spitze zu treiben, meine ich nicht einen auf laut gepimpten 1.4er, sondern eine entsprechende Motorisierung. Z.B. reicht ein serienmäßiger V6 oder R32, denen man das Volumen auch anhört.
Da scheinen gedanklich ein paar Dinge in Unordnung geraten zu sein. Ich versuche mal ein wenig Struktur reinzubringen, während die Aspirin wirken. -
Ausgangspunkt dieses Threads ist der Bora von Seite 1. Audi hin oder her - die Front sieht aus wie der missratene Schlund eines überdimensionalen Laubsaugers. Welcher Motor benötigt eine Luftzufuhr in diesem Ausmaß? Bestimmt nicht das einsame und verlassene 4-Zyl.-Motörchen dahinter. Diese Aufmachung hat mit einer V6-Lippe beim besten Willen nichts zu tun. Ich arbeite nicht in einem Autohaus, weiss aber trotzdem wie die aussieht - ich fahre nämlich fast täglich mit einem durch die Gegend. Entsprechend habe ich nirgends geschrieben, dass die für Anpressdruck sorgen soll, oder gar der DTM entlehnt ist. Der Punkt waren Verspoilerungen, die in Ausmaß und Auffälligkeit mit den Modifikationen am Bora korrelieren. Du hattest die Pommestheke ja selbst genannt. Angekommen?😉
Ansonsten sind sich die meisten hier wohl einig: Leben und leben lassen.
Bin übrigens immer noch der Meinung, dass der TE trollt und hofft, hier Zoff stiften zu können.
*EDIT: Die neuen Bilder haben mich eines Besseren belehrt - nehme diese Vermutung zurück und entschuldige mich dafür.*
**EDIT: kamikaze schumi, die Theke ist Teil des Gesamtensembles. 😁**
Hallo und Danke,
erstmal für die reichlichen meinungen. Kann auch sehr wohl Kretik ab.
Aber: Die Stoßstange(n) sind nicht angeklatscht sonder passen 100%. Die Org. Stange passt nicht besser.
Wegen dem Lack, dass ist der Lack von AMG der auf neuen C-Klasseist .(Worauf ich sehr stolz bin weil ich dem Lack drauf hatte bevor AMG den ersten Ausgeliefert hatte)
An Wobber 84 JA das war ich.
Sie Felgen die ich fahre sind nur übergangsweise weil der Umbau ziemlich is Geld ging damit es keine e-Bay Stange wurde und nicht angeklatscht ist. Aun deine Singel frame von audi ist es nicht ein Audigrill paßt da rein alle zu klein.
Danke jedenfals für eure meinung
habe hier zum erstenmal negative sachen gehört auf Treffen kommt er eigenlicht immer gut an! Was nicht der Grund für den Umbau war.
warum hast du nun schnell ein nummernschild mit schwarzen kabelbindern hingemacht😕
Bild
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ein Letztes
warum hast du dann die häßlich-unterschiedlich großen spiegel gelassen, da hätte man, wenn man schon soviel anderes macht, auch gleichmäßige hinmachen sollen 😉
Naja konnt mich ehrlich gesagt nicht entscheiden ob groß groß oder klein klein.
Bevor ich mit dem umbau angefangen habe habe ich auch nur originalteile verbaut.
Aber mit war die Org. V6 Stoßstange einfach viel viel zu teuer sonst hät ich die verbaut.
Gesamtbild geht ganz okay bei montiertem Nummernschild. Lass es bloß dran!
Noch eine Sache möchte ich ergänzen zu der Front meines Wagens.
Der große Lufteinlass ist nicht nur für die Optik.Der V5 Hatt eine bessere Kühlung was normalerweise nicht nötig wäre aber wie in meinem ersten Beitrag stand bekommt der Bora einen Turbo der Ihn irgendwo auf 200 bis 350 PS bringen. Das benötigt nunmal etwas mehr luftzufuhr. Hinzu kommt das ich nicht wie etliche andere "Gölfe" Öl und Ladeluftkühler außerhalb meiner Stoßstange haben will.Weil es scheiße aussieht.
Zitat:
Original geschrieben von XMasterA
Ein R32 mit einem Bi-Turbo umbau ist alles andere als Low-Budget (sofern man es sich neu kauft).
Und außerdem macht ein starker Motor noch lange keinen Sportwagen aus. Schon allein das Fahrverhalten und die Aerodynamik.
gewichstverteilung und schwerpunkt nicht vergessen.
ich würd den spoiler hinten einer abrisskante ala M3 weichen lassen und beim riesigen lufteinlass irgendwas durchgehendes in wagenfarbe wo dann auch dass nummernschild sinnvoll verschraubt werden kann. dann könnts ziemlich ok aussehen.
mfg
Also wenn man sich die neuen Bilder so anschaut sieht es gar nicht so schlecht aus. Gewöhnungsbedürftig is es schon. Was hast gegen die Alufelgen? Sehen doch nicht schlecht aus, bis auf das VW-Logo.
Ich find das Auto eigentlich auch nicht schlecht, muss ja nicht immer dezent sein. Gibt doch ein gutes Gesamtbild ab. Würde bei der Stoßstange eigentlich dieser riesige Audigrill reinpassen? Wenn dann ohne emblem, sieht schöner aus als so komisches Gitter
Vergesst mal den weissen Bora, das wäre was schönes:
http://vortex3.rely.net/.../1000.jpg
Zitat:
Original geschrieben von Svizzero
Vergesst mal den weissen Bora, das wäre was schönes:
http://vortex3.rely.net/.../1000.jpg
da erkennt man zu wenig sorry.