Habe endlich eine Brabus Öltemparaturanzeige..Brauche dringend Hilfe vom Elektroniker
Habe grade eben meine Brabus Öltemparaturanzeige bekommen...Alles soweit so gut..Jedoch hat sie einen kleinen "Defekt"..
Hier die Beschreibung vom Verkäufer:
Die normale Anzeige geht erst ab 50, darunter zeigt sie LO an. Meine tut dies nicht, sie zeigt statt LO nun ca. 100 an. Ab echten 50Grad öl steigt sie dann auch los, aber halt nicht ab LO und dann 50, 51, 52 usw. sondern ab 100 und dann 101, 102, 103 usw. Also hat man bei angezeigten 125Grad echte 75Grad.
Jetzt seid ihr Experten gefragt...Woran kann der Fehler liegen? Weiß einer Rat? Oder könnte dies einer von euch gegen einen "Bearbeitungsgebühr" reparieren??
hier mal 2 Fotos von dem guten Stück:
http://img408.imageshack.us/img408/6613/brabusry2.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/5409/brabus1rv6.jpg
PS: Ich bin absoluter Elektrik Volltrottel...Also müßt ihr mit mir in Elektrik Kindersprache sprechen...Davon hab ich echt keine Ahnung...
234 Antworten
Es gibt gute Neuigkeiten...es wird funktionieren 😁
Eben die Kunststoffplatte mit nem Frequenzschneider angeschnitten und dann mit nem Kunststoffkeil angehoben und dann abgetrennt. Keine Macken im Spiegel. Geht wunderbar...Das war eben beim Versuchsspiegel. Morgen ist der original Spiegel dran. Dauert ja nur paar Minuten. Dann kann ich das Ding Morgen im Spiegel verbauen. Dran kommt der aber erst in knapp 2 Wochen. Nächste Woche Freitag bekomme ich ne neue Frontscheibe incl. Scheibentönung und da möchte ich ned, dass was am Spiegel passiert oder an der Verkabelung. Ich geh da lieber auf Nummer sicher.
Soo..Nach Wochen ist das Teil endlich verbaut. Sieht natürlich super aus und ich bin froh, dass ich es rechts im Spiegel verbauen mußte. Es fällt beim Fahren fast gar ned ins Auge. Funktioniert auch wunderbar. Habe bisher nur 87° erreicht. Mehr bin ich noch ned gefahren.
Typisch für mich, hat der Einbau gestern ned so reibungslos funktioniert. Zuerst war nur ein F01° auf dem Display sichtbar. Bin dann 15KM gefahren und es tat sich nichts. Wieder zurück, festgestellt, dass ein Kabel sich von der Platine gelöst war der zum Geber führt. Da das aber ned so einfach gelötet werden konnte, mußte ich noch um 19 Uhr in einen TV/Hifi Laden um es dort von einem techniker ordentlich löten zu lassen. Hat auch super geklappt und war noch kostenlos. Zurück. Wieder angeschlossen und es stand das gewünschte LO°. Jedoch hat der ned weiter gemessen. Wieder auseinander und festgestellt, dass ein Kabel im Spiegel zu sher geknickt war ( mußte dünne nehmen, um sie durch die Kabeldurchführung des Innenspiegels zu bekommen ). Dann hat es endlich funktioniert. Es gibt eine Trennstelle, sodass man den Spiegel problemlos ( ohne aufmachen ) abnehmen kann.
So nach ca 20KM erreiche ich meine 80°. Ich denke ab 80 kann man schon bisll schneller fahren. Die 90 habe ich noch ned geschafft.
Bilder gibt es hier: Sofort die ersten 3 Bilder
Danke nochmal an:
Umut / bmw-teile ( für den Probespiegel )
Michael / Kredenschel ( für die vielen Einbautipps, ohne die es echt ned gegange wäre )
Wie geht der Spruch?
"Was lange währt, wird endlich gut"
Hat ja auch nur fast ein ganzes Jahr gedauert. 😉 *duckundweg*
Schaut gut aus.
ABER...is das Display an der rechten unteren Seite kaputt? Sieht irgendwie komisch aus.
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
Wie geht der Spruch?
"Was lange währt, wird endlich gut"
Schaut gut aus.
ABER...is das Display an der rechten unteren Seite kaputt? Sieht irgendwie komisch aus,
Kaputt nicht, weiß jetzt aber auch ned was es sein könnte.Wo der Spiegel ned montiert war, hat das ganze 100% sauber geleuchtet. Hmm..Aber auseinander nehm ich den ned mehr 😁 Nur noch die Kappe von der Kabeldurchführung bestellen und gut ist.
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Habe gestern nach ca 30Km vollgas AB Fahrt die 104° erreicht. Ansonsten ist es unmöglich, in der Stadt oder Landstraße die 90° zu erreichen. Nach ca 18-20KM hab ich 80° drauf und dann kann man getrost gas geben.
Wie ist denn die höchstgrenze? Also bis wieviel darf die Öltemp. steigen?
bis 120 grad brauchste dir keine gedanken machen... hab ich im sommer in der stadt meist
Hab zwar keine von Brabus, aber meine ist normal auch immer bei 80 Grad, auch nach längeren Fahrten. Im Sommer habe ich meist 5 bis 10 grad mehr, einmal im Stop-And-Go in der City auch über 100.
Gemessen am Ölfiltergehäuse.....
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
Habe gestern nach ca 30Km vollgas AB Fahrt die 104° erreicht. Ansonsten ist es unmöglich, in der Stadt oder Landstraße die 90° zu erreichen. Nach ca 18-20KM hab ich 80° drauf und dann kann man getrost gas geben.
Wie ist denn die höchstgrenze? Also bis wieviel darf die Öltemp. steigen?
Wenn du gescheites Öl verwendest dann sind auch 130°C kein Problem.
Hi Lukas.!
Wo hastn den Abnehmer sitzen.? 80 Grad kommt mir verdächtig wenig vor... Das kann irgendwie nicht stimmen 😕
Hab im Normalfall 100 Grad und auf der NS knapp 130°
Gruß Rainer
PS: Vielleicht sind die M3-Motoren aber auch Hitzköpfe 😉
@ rainerstadler:
Habe auch immer so um die 80 bis 90 Grad. (Sensor im Ölfiltergehäuse) Scheint also im normalen Rahmen zu liegen.
Cool, dass du es noch realisiert hast.
Was hat dich der ganze Spaß jetzt gekostet?
Das Brabus würde mich u. U. stören, aber sonst.. nice 🙂
Zitat:
Original geschrieben von rainerstadler
Hi Lukas.!Wo hastn den Abnehmer sitzen.? 80 Grad kommt mir verdächtig wenig vor... Das kann irgendwie nicht stimmen 😕
Hab im Normalfall 100 Grad und auf der NS knapp 130°
Gruß Rainer
PS: Vielleicht sind die M3-Motoren aber auch Hitzköpfe 😉
Da haste Recht Rainer, aufm Ring geht die Temperatur hoch wie Sau.
@ Ronn
Bei der Ölfrage habe ich mich von Nils ( Limo320 ) leiten lassen. 😁 😁 Ich denke das ist ok das Öl.
@ Rainer
Der Geber sitzt im Ölfiltergehäuse. In die Ölwanne wollt ich den ned packen.
Und nein, du bist doch kein Hitzkopf, vorallem seitdem du gestern "Open Air" unterwegs bist 😁 😁 😁
@ Viethai
Danke. Erklär ich dir mal in Ruhe im Februar
@ Strose
Ich weiß noch die Runde mit dir, wo die Öltemp im Schnitt bei 112° lag 😰😰
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
Ich weiß noch die Runde mit dir, wo die Öltemp im Schnitt bei 112° lag 😰😰
Wie haste den Schnitt denn errechnet?
Zitat:
Original geschrieben von Superstrose
Wie haste den Schnitt denn errechnet?Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
Ich weiß noch die Runde mit dir, wo die Öltemp im Schnitt bei 112° lag 😰😰
Augenmaß 😁 😁 Immer wenn ich mal Zeit hatte hab ich halt auf die Anzeige geschaut. Hast das aber auch selber gesagt....