H&R Cup Kit noch tiefer als 60mm
mooin leute ..
mich hat es gerissen meine karre muss nächsten jahr tiefer kommen.. und mit tief mein ich das ich meine gt ecken vergessen kann...
ich hab imo das H&R Cup kit drinne mit 60/40 mm.. ist mir aber viiiel zu hoch vorne..
hab schon bei H&R angerufen und die meinen die haben nix tieferes im angebot fürn e36.
die überlegung an ein dts/ab (welche ja angeblich die KW ) fahrwerke sind ist mir auch schon gekommen.
aaaber wie ist das fahrwerk.?! ich hab ken bock das es son hoppelFW ist.
meine frage:
neue tiefere federn (lowtech? ) auf dei H&R dämfper oder doch lieber nen Gewinde kaufen?
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Das wird es schon bei H7-SW und 40/15....Zitat:
Original geschrieben von grande_cochones
Nur eine Frage:
Kann es da nicht schon knapp werden mit der Lichtaustrittskante?Greetz
Cap
Tatsächlich?
Das ist ja wahnsinn, ist es bei den H1 besser? Wird da die Kante der Linse genommen?
tja martin das lag auch wohl eher an dem ''lowdreck'' fahrwerk..
die dafür auch bekannt sind das die lowtec weiter runter kommen!
nicht an der linse sondern an der lichtAUSTRITTSkante..
das heist licht an
platt papier davor und dann mitem gliedermaßstab aufen boden gemessen.
Zitat:
Original geschrieben von grande_cochones
Tatsächlich?
Das ist ja wahnsinn, ist es bei den H1 besser? Wird da die Kante der Linse genommen?
Bei denen könnte man Glück haben,da die Lichtaustrittskante aufgrund der Linse weiter oben liegt und das gute 2 cm.
Greetz
Cap