Gute Testergebnisse
Nachdem der Focus bereits unter den sieben Finalisten der von 60 internationalen Journalisten vergebenen Auszeichnung "Car of the Year 2019" ist, ist er nun auch Sieger in der Kategorie "Kompaktklasse" der "Auto Trophy" des Bauer-Verlags geworden, vor der A-Klasse und dem Golf. Interessant ist, dass bei beiden Auszeichnungen die üblichen Premium-Hersteller nicht mehr so stark zum Zuge kamen. Während beim "Car of the Year" eine gewisse Tendenz zu Nischen-Modellen und Volumenherstellern zu verzeichnen ist, hat bei der "Auto Trophy" insbesondere Audi (wohl wg. des Dieselskandals"😉 zugunsten von BMW stark nachgelassen. Beim "Car of the Year" dürfte auch eine Rolle gespielt haben, dass die Motor-Presse des europäischen Auslands bei Weitem nicht so stark auf Daimler, BMW und VW-Konzern abonniert ist, sondern andere Prioritäten setzt, zumal Ford europaweit eine ganz andere Rolle als in Deutschland spielt. In jedem Fall wurde mit dem guten Abschneiden des Brot-und-Butter-Modells Focus ein rundum funktionales Auto mit soliden Allround-Eigenschaften zu angemessenen Preisen gewürdigt.
Beste Antwort im Thema
Da gebe ich dir vollkommen Recht! Ich habe 3 Leute aus der Familie, die bei Ford arbeiten und selbst die sagen, das Ford viel zu wenig tut um mal richtig stark auf dem Markt zu wirken!
Wenn man im Vergleich die Marken Audi, BMW und Mercedes, was das Imagewerben angeht, sieht, dann ist das Meilen weit weg von dem was Ford hier in Deutschland oder sogar Europa betreibt.
Man darf aber nicht vergessen, das es auch sehr viel an uns Deutschen selber liegt.
Wir haben das mittlerweile so tief in uns drin, das wir einen gewissen Stolz auf unsere Landesmarken haben, das wir schon gar nicht mehr merken, das wir nicht mehr neutral bewerten oder beurteilen.
Für uns ist nunmal das, was in Deutschland Entwickelt, gebaut und produziert wird, das non plus ultra.
Das heißt aber nicht, das wir damit unbedingt recht haben!
Marken wie Ford, Kia, Toyota, Renault und wie sie alle heißen, bauen auch gute Autos, aber wehe es wird mit einem VW, Audi oder Benz verglichen.
In jedem deutschen Vergleichstest ist allein schon wegen dieser voreingenommenen Sichtweise die Landesmarke ein paar Bewertungspunkte im Vorsprung!
Ich persönlich habe noch nie was anderes besessen als einen Ford. Ich bin aber auch noch nie enttäuscht worden. Auch durch meine familiäre Prägung werde ich weiterhin Ford fahren.
Und jeder der in meinen Autos einmal mitgefahren ist, sagt: Hey so schlecht sieht der gar nicht aus, tolles Design, schickes Interiour, da muss sich Ford aber nicht verstecken.
Diese Leute fahren aber trotzdem einen Golf, einen 5er BMW oder eine schicke C-Klasse.
Ist halt deutsch und muss ja gut sein.
Ich fahre nichts desto trotz mit meinem Ford in dieser Flotte und bin stolz drauf, weil ich eben nicht in einem allerwelts Golf sitze. xD
Ich sage aber auch, das Ford im eigenen Land wesentlich stärkere Imagepflege betreibt und die Amis nehmen es an. Klar in den USA kommt man mit einem Focus oder mit einem Fiesta nicht weit. Da fängt es erst an interessant zu werden, ab Edge, F150, oder Raptor und natürlich das kultigste da drüber Der Mustang. ;-)
Autos die wiederum hier null Chance hätten, weil der durchschnittsdeutsche eben keinen 5L PickUp fahren möchte oder kann!
Zurück zum Thema. Ich gebe überhaupt nichts auf diese Presse Vergleichstest und das aus mehreren Gründen.
1. Jedes Blatt gehört im weitesten Sinne einer bestimmten Automarke an. Also Befangenheit #1
2. Die Tester sind auch nur Menschen und von ihrem individuellem Geschmack gesteuert.
Was ich eben ansprach kommt auch hier zum Zuge. Ein VW, Audi und Co. schneidet doch automatisch und unterbewusst direkt mal ein paar Bewertungspunkte besser ab.
3. Geschmack, Gefühl, Wahrnehmung ist bei jedem von uns anders. Das was ich schick und stylisch finde, bringt jemand anderen zum erbrechen.
Wo ich ein positives Gefühl habe, fühlt sich jemand anderes unwohl.
Bsp.: Ich liebe Autos mit Panoramadach. Ich finde das wertet ein Auto auf und lässt den Innenraum schöner in Geltung strahlen.
Zwei Freunde von mir finden es unnötig und teilweise sogar hässlich, wenn man durchs Dach gucken kann!
Andere Bsp.: Ich bin bis gestern den Fiesta Sport 125PS gefahren und ich habe es geliebt mit dem strammen sportlichen Fahrwerk quasi Haken schlagen zu können.
Einige Mitfahrer empfanden es als zu straff und nicht geeignet für Langstrecke und angenehmes fahren.
Da sind wir alle sooo individuell und ich lasse mir nicht von einem bezahlten Autotester, der das als Job macht und vllt. einen Ford Focus von Grund auf doof findet, mein Traumauto kaputt reden, weil er im Vergleichstest wieder mal gegen einen deutschen konkurrenten verloren hat.
Im jetzigen Fall geht der Focus sogar des Öfteren als Sieger hervor und das freut mich auch, aber nur weil ich persönlich dieses Fahrzeug auch toll finde.
Das heißt aber nicht, das durch solche Autotests-Siege der Focus jetzt jedem zu gefallen hat!
Und ja, der neue Focus, den ich mir heute bestellen werde, ist mein Traumauto, weil es für mich das schickste und anziehendste Modell ist, was in meiner realistischen Reichweite besteht.
In diesem Sinne... I Love Ford ;-)
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Zitat:
@is74 schrieb am 12. Juli 2019 um 17:02:07 Uhr:
Dein Vergleich hinkt gewaltig und passt nicht.
Und natürlich kann und sollte man beides vergleichen, der Active ist nunmal ne Mogelpackung, die mehr verspricht, als sie liefert und entsprechend wird das bewertet.
Trotzdem. Ist er ein schon und gutes Auto.
Weshalb Mogelpackung?
Es wird nie irgendwo behauptet das der Actice ein geländegängiges Fahrzeug ist. Es wird auch nirgends behauptet, das er sich mit 4x4 ern messen kann. Es wird lediglich die Höherlegung und die Schutzbeplankung erwähnt. Und das sind Tatsachen.
Ne Mogelpackung ist ein Schicki- Micki- SUV mit den man nicht wirklich abseits der Straßen was anfangen kann. Audi Kuh irgendwas oder so`ne Dinger.
@JanFred77
Das war eine Übertreibung zur Verdeutlichung, der Golf ist auch kein Gelndewagen.
Und ich hatte gehofft, mit meinem Active quattro like Skiflugschanzen hochbrettern zu können oder wie einst Walter Röhrl durch finische Wälder zu driften. So ein Käse aber auch...
Das Kriterium Allrad versus Frontriebler ist genauso blödsinn wie wenn sie den strafferen etwas tiefer gelegten st-line mit einem anderen mit komfortfederung vergleichen und als ergebnis fazit dann sagen der andere wagen mit komfortfederung fuhr sich deutlich angenehmer.
Auch diesen schwachsinnigen Punkt haben wir hier schon mehrfach in Tests gelesen und ausführlich diskutiert.
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Es gibt einen unverkennbaren Trend zu Blender Autos, egal welche Marke, welche Ausstattung. Da macht der Active keine Ausnahme und reiht sich mit ein. Paar Beispiele:
Rallye Streifen
Auspuffblenden ohne Auspuff
Das ganze Auto wird optisch auf Sport getrimmt, ohne auch nur ansatzweise sportlicher zu sein.
Da ist selbst der ST Line eine Art kleine Mogelpackung, sieht aus wie der ST, fährt aber wie ein 10mm tiefer gelegter C&C oder Titanium. Erinnert mich an kleine Kinder, die mit einem Bagger spielen, die so tun, als ob es ein echter Bagger wäre. Nur da kann ich es verstehen 😛
So, jetzt legt los mit dem shitstorm.....
Am Titanium/Vignale war mir einfach zu viel Chrom. Da blieb nur noch ST-line oder Active. Und mein GdB meinte dann, dass ich den Active nehmen sollte. 🙂
Und mal ganz im Ernst. Es glaubt doch hoffentlich niemand, dass man mit einem Active oder Cross Golf oder was weiß ich wie die alle heißen oder beinahe jedem beliebigen SUV irgendwelche ernsthaften Outdooraktivitäten jenseits eines befestigten Feldweges unternehmen kann/sollte?
Da gibt's keinen Shitstorm, zumindest nicht von meiner Seite.
Du hast vollinhaltlich recht.
Wir leben in einer "mehr Schein als Sein" Welt und die will bedient werden.
Ich fahr übrigens ST-line 😁
Man sagt ja, Männer bleiben Leben lang Kinder, nur die Spielzeuge werden immer teurer 😁
Da gehört mehr oder weniger jeder dazu, meine Wenigkeit inklusive 😮
Zitat:
@Rolli 3 schrieb am 12. Juli 2019 um 17:42:00 Uhr:
Zitat:
@is74 schrieb am 12. Juli 2019 um 17:02:07 Uhr:
Dein Vergleich hinkt gewaltig und passt nicht.
Und natürlich kann und sollte man beides vergleichen, der Active ist nunmal ne Mogelpackung, die mehr verspricht, als sie liefert und entsprechend wird das bewertet.
Trotzdem. Ist er ein schon und gutes Auto.Weshalb Mogelpackung?
Es wird nie irgendwo behauptet das der Actice ein geländegängiges Fahrzeug ist. Es wird auch nirgends behauptet, das er sich mit 4x4 ern messen kann. Es wird lediglich die Höherlegung und die Schutzbeplankung erwähnt. Und das sind Tatsachen.
Ne Mogelpackung ist ein Schicki- Micki- SUV mit den man nicht wirklich abseits der Straßen was anfangen kann. Audi Kuh irgendwas oder so`ne Dinger.
Natürlich suggeriert Ford, dass der Active 'mehr' kann, nicht umsonst ist die Werbung im Sand am Strand, gibt es den Fahrmodus unbefestigte Straße, wird das Wort SUV in der Werbung erwähnt usw.
Mehr Schein als sein trifft es ganz gut, trotzdem gefällt mit der Active.
Ändert aber nichts daran, dass Ford den Active als Crossover positioniert und er somit gegen die höhergelegten Geländekombis der anderen Hersteller antreten lässt und genau das und deswegen vergleicht die AUTO das.
@eagleseven: Mein Focus ist der erste nicht Allrad seit 20 Jahren.
Glaub mir, das Einzige, das ernsthafte Outdoor-Aktivitäten verhindert, ist die Bodenfreiheit und die damit verbundene nicht vorhandene Verschränkung.
4motion, quattro und wie sie alle heißen sind schon pipifein.
Ich denke mein Nächster hat wieder 4rad Antrieb.
Ford verspricht nicht mehr als meine 3 Screenshots der Action reichsten Szenen aus dem Werbevideo zeigen. Da ist nix gemogelt, die selbe Strecke fahre ich dir auch mit einem Trabant. Der FoFo schafft das in echt locker auch. Wo ist also die Stelle an der Werbeversprechen und Real nicht überein stimmen?
Das ist sowas wie ein MildHybrid. :-) Der ist auch nirgendwo richtig einzuordnen.
Mir gefällt der Active und ja ich könnte meine täglichen Strecken auch mit einem ST-Line bewältigen aber ich stehe auf diese Cross Optik.
Das ist wie bei meinem Motorrad, ich habe eine Straßen-Cross Maschine und andere nehmen halt die Rennmaschine oder die Shopper.
Vielleicht bin ich auch als Kind zuviel BMX Fahrrad gefahren das mir diese Optik zusagt. :-)
Mir gefällt der Active auch, sogar sehr gut.
Er ist ein Crossover ohne Allrad mit den entsprechenden Vor und Nachteilen.