- Startseite
- Forum
- Auto
- Honda
- Type R & S2000
- Gute Nachrichten - Haltbarkeit K20 Motor
Gute Nachrichten - Haltbarkeit K20 Motor
Hallo Leute,
Inzwischen habe ich schon 204000km drauf und dachte ich wäre das Maß aller Dinge hier in unserer Gegend - aber - wie ich gestern bei einer Garage erfahren durfte, fährt bei uns ein Ep3 rum mit angeblich weit über 300TKM !! 390 um genau zu sein!!!
Leider kann ich die Aussagen des Garagisten nicht bestätigen. Bat ihn aber falls er ihn nochmals bei sich habe ein Foto vom Tacho zu schiessen...
Dann werde ichs unverzüglich einstellen...
Na wenn das keine gute Laune für unsere nächsten Jahre bringt....
LG
R.
Ähnliche Themen
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von rallediebuerste
Verkaufen?
Mein Plan sieht so was vor wie: "Fahren bis er auseinanderfällt, wieder zusammendengeln und weiterfahren".
Wenn man sich mal so anschaut, was ein EP3 mit >160.000km noch so wert ist, ist das glaub ich auch das sinnvollste, was man damit machen kann ;)
Gruß
Ralle
So ist auch mein Plan. Weiter alle Jahre einmal zum :) und die Kerzen alle 100000 anstatt 120000km wechseln.
Meine Kupplung ist zwar auch nicht mehr wie am ersten tag, aber sie funzt noch ganz gut.
Ansonsten hat mein R zwar auch schon ein paar herbe Niederschläge einstecken müssen (1 x nem Vectra aufgefahren, Schaden am R um die 5K Euro/ 1 x Wasserschaden durch Starkregen um die 2K Euro/ vor drei Wochen hat mir einer beim Ausparken meine Schürze hinten zerrissen und isch zum Glück nicht aus dem Staub gemacht sondern brav gewartet und alles über die Versicherung laufen lassen......) aber er rennt immer noch wie ne 1.
Chris
Also ich hab bei meinem ep3 Ringtool letztens das Getriebe machen lassen. Unter anderem die Kupplung erneuern lassen und die war nach 145tkm und 10tkm REnnstrecke immer noch brauchbar. War selber erstaunt.
Was hast du am Getriebe machen lassen?
Der Passat GT 16V meiner Eltern, auch ein 2L R4 (150 PS), wurde damals mit 280000 km verkauft. Es war nie ein Problem aufgetreten. Der Motor schnurrte noch wie am ersten Tag. Warum auch nicht???
Passatmotoren sind ja für ihre hohe spezifische Leistung und Drehzahl bekannt;)- kommt jetzt noch einer mit nem 2 Liter 55 PS Strich Achter Diesel mit 800.000 km auf der Uhr?:rolleyes::p
Zitat:
Original geschrieben von MastaKillaX2
Also ich hab bei meinem ep3 Ringtool letztens das Getriebe machen lassen. Unter anderem die Kupplung erneuern lassen und die war nach 145tkm und 10tkm REnnstrecke immer noch brauchbar. War selber erstaunt.
Das ist echt erstaunlich. Bin mal gespannt wanns wieder mit den Touris losgeht. Will endlich mal wieder das Rohr hören.
Chris
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Was hast du am Getriebe machen lassen?
leichte Schwungscheibe, Kupplung neu, Gangräder Japan, Mugen Sperre
@Chris
Ja da bin ich noch am überlegen wegem dem Rohr :D Mir ist es ja jetzt schon fast zu laut mit dem leeren Innenraum. Zumal man die Herren in Grün ja jetzt auch nicht provozieren muss und dann gibts ja noch die neuen Lärmvorschriften an der Nordschleife. Evtl. schraube ichs mal für Hockenheim drunter ;)
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
Passatmotoren sind ja für ihre hohe spezifische Leistung und Drehzahl bekannt;)- kommt jetzt noch einer mit nem 2 Liter 55 PS Strich Achter Diesel mit 800.000 km auf der Uhr?:rolleyes::p
und type -r motoren sind entweder aus oder drehen immer 8000...............;-)
Wie lange würde wohl ein type-r Motor halten wenn man ihn nur bis max 3000U/min dreht. :D
Zitat:
Original geschrieben von micci1
Wie lange würde wohl ein type-r Motor halten wenn man ihn nur bis max 3000U/min dreht. :D
In dem speziellen Fall würde der R den Fahrer überleben.
@Eddi:
Richtige Einstellung. Ausser Witterungsbedingt, dreht meiner immer gen 8000.
Chris