GTI Tacho in TSI-Highline - was ist zu beachten?
Tag zusammen,
habe hier durch die SuFu mitbekommen, daß der GTI-Tacho samt MFA+ auch z.B. in den TSI Highline passt. Dazu nun einige Fragen:
1) Hat jeder GTI-Tacho auch gleich die MFA+ integriert?
2) Ist der "rote Bereich" des Drehzahlmessers bei beiden Tachos identsich, sprich passt das dann noch?
3) Stimmt die angezeigte Geschwindigkeit? Immerhin reicht der GTI-Tacho bis 280 km/h...
4) Funktioniert die Öltemperaturanzeige vollwertig?
Ich weiß, daß einige Codierungen angepasst werden müssen, dazu weitere Fragen:
5) Ich habe das Scirocco MFL, kann man die rechten Tasten voll mitcodieren, so dass sie NICHT mehr die Funktion verlieren, wenn man einmal mit Lenkstockhebeltasten bedient?
6) Funktioniert die MFA+ bei entsprechender Codierung wirklich vollwertig (Türen auf/zu anzeigen, Navi-Pfeile, Medieninformationen vom RNS310, usw.)?
7) Mein Kumpel hat nen Scirocco mit MFA+, dort kann er auch einige Dinge über das Display codieren (z.B. Fußraumbeleuchtung, Coming/Leaving Home, Zentralverriegelung, usw.) - geht das dann damit beim Polo auch?
8) Ich würde den Tacho eh in der Werkstatt umbauen lassen - kann jede (VW-)Werkstatt die Codierungen ändern? Wie ich meinen Händler so kenne, könnte ich mir vorstellen, daß er damit überfordert wäre, weils ja nicht "original" ist.
9) Ich habe per SuFu gelesen, daß man nur Tachos verbauen kann, die nen km-Stand von unter 100 haben. Andererseits hieß es, der km-Stand des Autos würde eh aus dem Steuergerät abgelesen und dann nach dem Umbau dennoch korrekt angezeigt. Was stimmt nun?
Kann ich meinen alten Tacho (mit ca. 15.000 km) dann garnicht gebraucht verkaufen, weil er eh nirgendwo anders eingebaut werden kann?
10) Mit welchen Kosten für Umbau und Codierung ist in etwa zu rechnen? Kann das überhaupt nicht einschätzen.
Ich könnte einen gebrauchten GTI-Tacho für gut 200 Euro bekommen, müsste aber wissen, ob da automatisch die MFA+ drin ist und ob man den, unabhängig von seinem km-Stand, verbauen und codieren kann.
Danke im Voraus!
Gruß
Cyberguy
Beste Antwort im Thema
Da ich aber irgendwo die Dinge fragen muss, die ich dennoch nicht verstehe, kann ich es auch hier tun:
Zu 8: Heißt das, ich brauche auch noch ein neues Steuergerät? Oder was genau heißt das, wie bekomme ich das Teil richtig ans Laufen?
Zu 9: Was heißt "nicht mehr anpassbar"? Wenn die Daten eh vom alten Tacho übernommen werden, was muss ich denn dann am neuen anpassen? Warum kauft man keine gebrauchten Tachos? Und was kostet der Tacho neu?
@ BK3D: Fast jeder Deiner Posts fängt mit einem Satz wie "Nix mit der SuFu gefunden?", "Warum wird das schon wieder gefragt?" oder "Ist es denn so schwer?" an. Dies ist ein FORUM, keine FAQ, es ist von daher normal, daß sich Fragen wiederholen. Im Prinzip sind 90% der Fragen hier schonmal irgendwo beantwortet worden, das liegt aber daran, daß a) immer neue Leute dazukommen, die vielleicht nicht alle Lust haben, sind 100e von Posts durchzulesen oder stundenlang zu suchen und b) daß auch Leute, die schon länger dabei sind, sich mit immer neuen Sachen anfixen lassen. Ist das wirklich soooo schlimm? Wenn ja, warum antwortest Du dann überhaupt noch, wenn es Dich so sehr nervt? Bleib doch mal lockerer! 😉
Gruß
Guy
128 Antworten
ok, und was ist das für ein Wischeffekt?
Wow, sweet! 😁
Ok, überredet. Das Teil gibts noch vor den schwarzen Rückleuchten. 😁
Ist die Drehzahlanzeige eigentlich gleich zum 1,2TSI? Lohnt sich MFA+ auch wenn ich keine Fernsprecheinrichtung verbaut habe und die Öltemperatur ist auch anzeigbar?
Zitat:
Ist die Drehzahlanzeige eigentlich gleich zum 1,2TSI?
Nein, beim 1.2 TSI geht der rote bereich ab 6000 U/min los, beim GTI ab 6800 U/min. Ist aber egal, da die Motoren eh abgeregelt sind. So kann man eh nicht überdrehen.
Zitat:
Lohnt sich MFA+ auch wenn ich keine Fernsprecheinrichtung
Das muss wohl jeder für sich entscheiden.
Zitat:
und die Öltemperatur ist auch anzeigbar
Ja, ist sie.
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Zitat:
Lohnt sich MFA+ auch wenn ich keine Fernsprecheinrichtung
Zitat:
Das muss wohl jeder für sich entscheiden.
Ok, nur leider weiss ich nicht, zwischen was ich alles entscheiden kann? Was kann die im HL verbaute MFA gegen über der GTI MFA nicht?
Andersrum, was kann die GTI MFA alles in meinem HL?
400-500 Flocken sind halt ne menge Holz und bevor ich diese ausgebe, möchte ich schon gerne wissen was ich bekomme. 🙂
Wenn dann nämlich mit den blauen Zeigern. Passt besser zum RCD310 und der Climatronic. 😉
Zitat:
Original geschrieben von giGant82
Wow, sweet! 😁Ok, überredet. Das Teil gibts noch vor den schwarzen Rückleuchten. 😁
Lohnt sich MFA+ auch wenn ich keine Fernsprecheinrichtung verbaut habe...
Naja du kannst dir die Navigation oder Audio Daten von deinem Radio anzeigen lassen. Praktisch ist die Anzeige in jedem Fall.
Im aktuellen Golf ist die selbe Anzeige verbaut. Wenn du sie dir mal anschauen willst bevor du sie kaufst, dann schau am besten bei einem VW Händler vorbei und lass sie dir zeigen.
Wenn du eine FSE nachrüsten willst brauchst du bei der Premiumvariante aufjedenfall ein MFL.
Hier mal ein Link zu einem Video, das zeigt was die MFA+ alles so kann (ist sogar ein GTI-Tacho mit blauen Zeigern 😉)
Das MFL habe ich mitbestellt.
Aber gut zu wissen, daß ich mir die MFA dann einfach im Golf anschauen kann. Vielen Dank! 🙂
Edit:
Auch danke POLOHL. Wenn das dann alles im normalen HL läuft, fange ich schon mal an zu sparen! 😁
Zitat:
Original geschrieben von giGant82
Das MFL habe ich mitbestellt.Aber gut zu wissen, daß ich mir die MFA dann einfach im Golf anschauen kann. Vielen Dank! 🙂
Edit:
Auch danke POLOHL. Wenn das dann alles im normalen HL läuft, fange ich schon mal an zu sparen! 😁
Ja du hast ein MFL mit bestellt, das wird dir aber nix nützen. Da das MFL im Polo nur das Radio steuert. Du brauchst eins das Tasten auf beiden Seiten des Lenkrads hat.
Ah ok.
Ist dies nur bei der FSE erforderlich oder auch für die gesamte Menünavigation in der MFA+?
Zitat:
Original geschrieben von giGant82
Ah ok.Ist dies nur bei der FSE erforderlich oder auch für die gesamte Menünavigation in der MFA+?
Menünavigation funktioniert mit den ganz normalen Tasten am Wischerhebel.
Schau mal auf der Seite hier:
http://forum.polo9n.info/.../...groszer-mfa-und-4-anzeigen-t37562.htmlDa schreibt einer mit MFA+ und ohne MFL das es möglich ist, die Anzeige über die Tasten am Wischerhebel zu steuern.
Super, das beruhigt mich! 🙂
Ein Scirocco-Lenkrad kommt für mich nämlich nicht in Frage, da es keine BE im Polo bekommt soweit ich weiss! 🙂
Der Tacho hingegen würde NATÜRLICH eine BE bekommen. 😁
Gerade bei sowas ists immer die Frage, ob da im Falle eines (Un-)Falles überhaupt jemand (sprich irgendein Sachverständiger) drauf achten würde. Solange es Original VW-Teile sind, die sich quasi optisch original ins Gesamtbild fügen und daher nicht auffallen, kommt da i.d.R. eh keiner hinter, bzw. schaut da nichtmal genauer hin.
Gruß
Cyberguy
Sorry, trotz Smiley sehe ich keine Ironie. Ist der Tachoumbau "legal"?
Das mag sein, ist mir aber dennoch zu schwammig.
Nennt mich in der Hinsicht ne Mimose, aber das ist nicht mein Ding. Muss alles Hand und Fuß haben. Und 500-600,-€ sind mir ein Lenkrad auch nicht wert.
Aber vielen Dank Leute, in Hinsicht auf das Tacho! Werde ich wohl angehen. Nur wann weiss ich noch nicht.
Offiziell erlischt auch beim Tacho die BE, wg. anderer Teilenummer und fehlender Konformitätserklärung von VW. Ist im Prinzip dasselbe wie beim Lenkrad (das es übrigens schon ab 350,-€ neu in der Bucht gibt).
Gruß
Cyberguy