GTI nach motorwechsel weniger leistung???
hallo zusammen,
hab hier im forum vor einigen monaten schon mein leid geplagt. hatte einen nichtverschuldeten motorschaden nach ca. 10.000km in meinem gti.
VW baute auf eigene kosten einen neuen motor ein und teste dann noch 1000km damit, weil sie nach wie vor angeblich nicht wussten woher der schaden kam.
ich fahre jetzt schon seid ca 8.000km diesen neuen motor und muss sagen dass dieser deutlich weniger "bums" hat als der erste!
hatte ich jetzt vorher einen extrem gut gehenden motor und jetzt eher einen normalen??
ODER
hat sich VW erlaubt an den kennfeldern / werten was zu ändern um die funktionstüchtigkeit zu sichern und einen erneuten motorschaden zu verhindern???????
ich spreche von gefühlten 20-40 ps weniger leistung!
wenn jemand ähnliche erfahrungen gemacht hat kann er sich ja mal melden und was dazu sagen....
vielen dank schonmal
mfg razkal
35 Antworten
Hoi,
also stell ihn am besten zu VW und lass die mal suchen so wie ich oben beschrieben hatte. Fehler auslesen und Logdaten anschauen gehört mit dazu und würde ich dir auf alle fälle raten bevor du irgend welche teile tauscht die garnet defekt sind.
Falls bei dir doch das schubumluftventil defekt sein sollte habe noch ein fast neues mit ein paar km bei mir daheim liegen falls interesse besteht schreib mir einfach ne PN.
Mfg Marco
Hi,bin manchmal schon sehr erstaunt,mit welchen Vmax angaben die User hier hausieren...Habe einen Kumpel mit einem Nissan 350 Z und dieser läuft mit Mühe ca.260 lt.Tacho..!
Hier läuft aber jeder Golf GTI mindest. 270 lt Tacho....Ich wage mal zu bezweifeln,daß irgendein GTI mit 210PS überhaupt 250 lt.Tacho schafft!!!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Monega
Hi,bin manchmal schon sehr erstaunt,mit welchen Vmax angaben die User hier hausieren...Habe einen Kumpel mit einem Nissan 350 Z und dieser läuft mit Mühe ca.260 lt.Tacho..!
Hier läuft aber jeder Golf GTI mindest. 270 lt Tacho....Ich wage mal zu bezweifeln,daß irgendein GTI mit 210PS überhaupt 250 lt.Tacho schafft!!!
Gruß
höchstgeschwindigkeit hat nichts mit leistung zu tun!
mein ED30 läuft lt. tacho auch ca. 270km/h, ist im fahrzeugschein mit 245km/h eingetragen (beim normalen GTI weiss ich die Vmax nicht genau)
schneller als werksangabe wird er aber nicht laufen, den rest lügt der tacho dazu!
auch wenn mein golf laut tacho anscheinend schneller gehen soll als der 350Z, würd der mich mit seinen 300+ps trotzdem in die tasche stecken! 😉
kommt einzig und allein auf die übersetzung an!
(oder Vmax mit dem Navi ermitteln und mit der eintragung im fahrzeugschein vergleichen)
du kannst den (meisten) angaben hier also glauben! 😉
Die längste übersetzung bringt einem aber nix wenn man nicht genug Leistung hat!
Die Höchstgeschwindigkeit ist dann erreicht wenn der Motor nicht mehr genug Leistung hat um weiter gegen den Luftwiederstand anzukommen.
Der Luftwiederstand ist das was die Höchstgeschwindigkeit begrenzt, natürlich in Verbindung mit der max. Leistung.
Deshalb läuft ein 200PS GTI auch nicht schneller wie ein 192PS BWM der nen geringeren Luftwiederstand hat.
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@TE biste dir überhaupt sicher, das du noch einen Turbo hast? Nicht das se dir den 2.0L 150PS Motor eingebaut haben 😁 😁 😁
Kleiner Scherz.
Mein Tip an dich. Fahr mal einen anderen GTI probe (vom bekannten oder so... was weiß ich).
Tut sich dann zwischen deinem und dem anderen fast nichts.
Dann läuft deiner wohl normal. Dann war der Rest placebo effekt. 😉
Läuft der andere aber deutlich besser, dann ist irgendwas dran faul...
Mal ne andere Frage, war dein erster Motor gechippt?
Wenn ja dann kein Wunder das er langsamer läuft. Den bei dem neuen Motor wurde dann bestimmt auch das MSTG getauscht...
Zitat:
Original geschrieben von Foggy
Die längste übersetzung bringt einem aber nix wenn man nicht genug Leistung hat!Die Höchstgeschwindigkeit ist dann erreicht wenn der Motor nicht mehr genug Leistung hat um weiter gegen den Luftwiederstand anzukommen.
Der Luftwiederstand ist das was die Höchstgeschwindigkeit begrenzt, natürlich in Verbindung mit der max. Leistung.
Deshalb läuft ein 200PS GTI auch nicht schneller wie ein 192PS BWM der nen geringeren Luftwiederstand hat.
ja, sorry, war falsch formuliert!
natürlich muss der motor die leistung haben, um den letzten gang auszudrehen, völlig klar!
ich meinte aber, dass es durchaus sein kann, dass der 350Z ev. kürzer übersetzt is als der GTI und deshalb weniger Vmax trotz der höheren leistung hat! 😉
ein bekannter von mir fährt bergrennen mit nem 650ps Lancia, der geht je nach übersetzung nicht mal 200km/h! (das meinte ich mit: leistung hat nichts oder nicht unbedingt etwas mit Vmax zu tun)