Grosser Preis von Spanien / Barcelona 09
Hallo F1-Fans,
es ist wieder soweit, ein GP steht an. Diesmal der GP von Spanien / Barcelona, hier der Thread zum Rennen:
Großer Preis von Spanien / Barcelona
Fakten
Name Circuit de Catalunya
Länge 4.655 Meter
Runden 66
Distanz 307,104 km
Ortszeit MESZ
Start 14:00 Uhr MESZ
Daten
Porträt 4,655 Kilometer lang ist der Circuit de Catalunya, der vor Anfang der 1990er-Jahre vom Königlichen Automobilclub von Katalonien gebaut wurde, um der Formel 1 unweit von Barcelona eine moderne Strecke zu schenken. Aufgrund der zeitgemäßen Boxenanlagen und der vorbildlichen Sicherheit nutzen die Teams die Strecke im Winter sehr ausgiebig, um bei milden Temperaturen testen zu können. Aus diesem Grund kennt jedes Team die Piste wie die eigene Westentasche.Seit 1991 findet der Grand Prix von Spanien nördlich von Barcelona statt. Davor trug man den Grand Prix von Spanien in Jerez aus, wo man sich im Winter regelmäßig ebenfalls zu Testfahrten trifft. Barcelona ist wohl jene Stadt, die in Spanien am meisten zu bieten hat. Bekannt in erster Linie für die weltberühmte Kirche Sagrada Familia und die vielen anderen, etwas bizarr anmutenden Gaudí-Gebäude, bietet die katalanische Millionenstadt den Touristen allerdings nicht nur schöne historische Gebäude zur Ansicht.66 Runden sind im Rennen auf dem katalanischen Kurs zu drehen, der aus einer guten Kombination von schnellen, mittelschnellen und langsamen Kurven besteht. Die Strecke ist bekannt dafür, dass sie sich im Laufe des Wochenendes ständig verändert. Dies liegt zum einen daran, dass häufig kräftiger Wind Staub auf die Strecke weht, der im Laufe des Wochenendes durch den griffigen Gummiabrieb der Reifen ersetzt wird. Hinzu kommen ständig wechselnde Windstärken und Windrichtungen.Aufgrund der mangelnden Überholmöglichkeiten ist es wichtig, sich im Qualifying eine gute Startposition herauszufahren. Oftmals endet das Rennen am Sonntag in einer Prozessionsfahrt, die ihre Spannung nur durch die Boxenstopps bezieht.
Asphalt-Qualität ebenGrip-Niveau hoch
Reifenmischung Soft/Hard
Reifenverschleiß mittel
Bremsenverschleiß niedrig
Vollgasanteil 57 Prozent
Top-Speed Rennen 308 km/h
Längster Vollgasteil 1.140 Meter (16 Sekunden)
Benzinverbrauch mittel
Gangwechsel pro Runde 44
Fahrtrichtung im Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 7
Anzahl Rechtskurven 9
Streckendebüt 1991
Erster Sieger 1991:
Nigel Mansell, Williams
Erste Pole 1991:
Gerhard Berger, McLaren
Anzahl Grands Prix 18
Top 8 Qualifying 2008
1. Kimi Räikkönen, Ferrari
2. Fernando Alonso, Renault
3. Felipe Massa, Ferrari
4. Robert Kubica, BMW Sauber
5. Lewis Hamilton, McLaren
6. Heikki Kovalainen, McLaren
7. Mark Webber, Red Bull
8. Jarno Trulli, Toyota
Top 8 Rennen 2008
1. Kimi Räikkönen, Ferrari
2. Felipe Massa, Ferrari
3. Lewis Hamilton, McLaren
4. Robert Kubica, BMW Sauber
5. Mark Webber, Red Bull
6. Jenson Button, Honda
7. Kazuki Nakajima, Williams
8. Jarno Trulli, Toyota
Rekorde Rennen
Absolut:
1:15.641 (Giancarlo Fisichella, Renault, 2005)
2008: 1:21.670 (Kimi Räikkönen, Ferrari)
2007: 1:22.680 (Felipe Massa, Ferrari)
2006: 1:16.648 (Felipe Massa, Ferrari)
2005: 1:15.641 (Giancarlo Fisichella, Renault)
2004: 1:17.450 (Michael Schumacher, Ferrari)
Rekorde Qualifying
Absolut: 1:14.648 (Fernando Alonso, Renault, 2006)2008: 1:21.813 (Kimi Räikkönen, Ferrari)
2007: 1:21.421 (Felipe Massa, Ferrari)
2006: 1:14.648 (Fernando Alonso, Renault)
2005: 1:14.795 (Jarno Trulli, Toyota)
2004: 1:15.022 (Michael Schumacher, Ferrari)
Letzte Sieger
2008: Kimi Räikkönen, Ferrari2007: Felipe Massa, Ferrari
2006: Fernando Alonso, Renault
2005: Kimi Räikkönen, McLaren
2004: Michael Schumacher, FerrariMeiste Siege Fahrer Michael Schumacher (6)
Mika Häkkinen (3)
Nigel Mansell (2)
Kimi Räikkönen (2)
Alain Prost (1)
Fernando Alonso (1)
Felipe Massa (1)
Damon Hill (1)Meiste Siege Teams Ferrari (7)
Williams (5)
McLaren (4)
Renault (1)
Benetton (1)Meiste Punkte Fahrer Michael Schumacher (98)
Fernando Alonso (37)
Mika Häkkinen (32)
David Coulthard (30)
Felipe Massa (25)
Kimi Räikkönen (24)
Rubens Barrichello (22)
Nigel Mansell (20)Meiste Punkte Teams Ferrari (146)
McLaren (106)
Williams (99)
Renault (49)
Benetton (49)
Toyota (15)
Sauber (13)
BMW Sauber (11)Meiste Poles Fahrer Michael Schumacher (7)
Mika Häkkinen (2)
Kimi Räikkönen (2)
Felipe Massa (1)
Alain Prost (1)
Gerhard Berger (1)
Damon Hill (1)
Fernando Alonso (1)Meiste Poles Teams Ferrari (7)
McLaren (4)
Williams (4)
Benetton (2)
Renault (1)
Anschrift Circuits de Catalunya S.L.
Mas "La Moreneta"
P.O. Box 27
08160 Montmeló - Barcelona
SPANIEN
Telefon und Fax Tel.: +34 93 57 19700
Fax: +34 93 57 22772
Reiseinformationen Nationales Tourismusbüro Spanien
Auch wenn diesmal alles für eine langweilige prozession spricht, hoffe ich auf ( und wünsche Euch ) ein spannendes Rennen, welches nicht am grünen Tisch entschieden wird.
mfg
invisible_ghost
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MadMax1313
Das Einzige was ich zum GP in Barcelona sagen möchte:Hoffentlich wird diese saublöde Wagenprozession so schnell wie möglich aus dem WM Kalender geworfen. Die Langweile und Langwierigkeit der Spanien GP ist ja schon seit Jahren nicht zu überbieten. Selbst in Monaco wird mehr überholt. Jedes Jahr der gleiche Sch...!
Mir ging es wie Jason_V, ich bin tatsächlich eingeschlafen. Der Witz an der Sache war, dass ich in den 30 Minuten absolut NIX verpasst habe.
Na Ja.
Zum Ende gab es doch etwas Spannung, als der deutsche Michel doch tatsächlich zu hoffen wagte, das dem Weltmeister der Herzen nun endlich mal der Sprit ausgehen soll. 🙄
Egal mit welcher Strategie man Button auch herausschicken mag, er wird gegen Rubens immer glänzen.
Kimi hat (bis zu seinem unverdienten Ausfall) mehr gezeigt als sein Teamkollege, der immer freie Fahrt hatte.
78 Antworten
Ich glaube Barrichello eswas sauer ist......🙄
http://sport.t-online.de/c/18/69/50/20/18695020.html
Zitat:
Barrichello fühlte sich an seine Ferrari-Zeit erinnert, als er in der Teamtaktik immer wieder gegen Rekord-Weltmeister Michael Schumacher den Kürzeren zogen. "Ich bin bei Ferrari deswegen ausgestiegen"
Ja ja, schon klar...🙄
Gruss
Toenne
BAR bei Farrari ausgestiegen? Da hab ich wohl jahrelang was falsch verstanden 🙂
RAI soll gehen müssen? Fände ich extrem scheiße von Ferrari! Ich denke, nicht nur RAI hat Schuld an den Fehlern. Im Rennen war er gut unterwegs, aber was soll er machen wenn das Auto nicht hält? Es gehört eine starke Hand her, die den Laden zusammenführt! Domenicali kann das meiner Meinung nach nicht!
Statement von Ferrari? Wieso sollen sie denn eins geben? Bringt ihnen nichts mehr, kann nur noch negativer werden. Mich interessieren die "Ausreden" ehrlich gesagt auch garnicht, der Bock ist schon geschossen. Blick nach vorne richten!
Ferrari kommt mir langsam vor wie der FC Bayern! Da wird jetzt an die wildesten Austauschaktionen gedacht, in der Hoffnung dass dann automatisch alles besser wird. Es soll sich lieber mal jeder am Riemen reissen und die alte Form finden!
Nochmal was anderes jetzt...mir ist aufgefallen das beim ersten Rennen bei Kubicas Crash der Reifen wegfliegt..ebenso bei Sutils crash in China und auch heute beim Startcrash ist wieder ein reifen geflogen..das kann doch kein Zufall sein? was is denn mit diesen Sicherheitsseilen? Sparen sie da jetzt auch schon?
mfg Lars