Großer Preis von Brasilien / São Paulo 09

[invisible_ghost]

Boa Tarde Camarados,

gerade noch rechtzeitig, der Thread zum GP:

Großer Preis von Brasilien / São Paulo

Fakten

Name Autodromo Jose Carlos Pace, Interlagos
Länge 4.309 Meter
Runden 71
Distanz 305,909 km
Ortszeit MESZ -4 Stunden
Start 18:00 Uhr MEZ

Daten

Porträt

Auf der Strecke "zwischen den Seen", wie das brasilianische Interlagos wörtlich übersetzt heißt, heißt es für die Fahrer, körperlich absolut fit zu sein, da nicht nur die heißen Temperaturen in Südamerika und die hohe Luftfeuchtigkeit ihren Tribut zollen. Ganz besonders die vielen Unebenheiten im Belag und die Tatsache, dass die 4,309 Kilometer lange Strecke als einzige neben Istanbul gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird, machen selbst dem durchtrainiertesten Nacken schwer zu schaffen.

Bei Fahrern und Teams gehört der Grand Prix von Brasilien nicht gerade zu den Favoriten. Leider gehört São Paulo neben Mexiko City und Tokio nicht nur zu den drei größten Städten der Welt, sondern aufgrund der extremen Unterschiede zwischen Arm und Reich auch zu jenen mit der höchsten Kriminalitätsrate. Die Slums rund um die 13 Kilometer von Interlagos entfernte Stadt passen so gar nicht zum Image der glamourösen Formel 1. Vorsicht ist also auf jeden Fall angebracht.

Auch der Straßenverkehr ist gewöhnungsbedürftig: In einer 20-Millionen-Stadt, in der täglich über fünf Millionen Autos die Straßen in ein heilloses Chaos verwandeln, tut man als Besucher gut daran, sich in die geübten Hände der Taxifahrer zu begeben. Das spart jede Menge Nerven und ist durchaus erschwinglich.

Die Strecke selbst sorgt dafür, dass die Fahrer und ihre Ingenieure beim Abstimmen der Autos tüchtig ins Schwitzen kommen, da das Bergauf- und Bergabstück vor und nach Start und Ziel nach wenig Flügel verlangt, das Infield jedoch maximalen Abtrieb erfordert.

In der Geschichte der Formel 1 ist São Paulo spätestens seit dem denkwürdigen WM-Finale von 2008 fest verankert: Damals war Rennsieger Felipe Massa nach seiner Zieldurchfahrt schon für 20 Sekunden Weltmeister, ehe Lewis Hamilton in der letzten Kurve doch noch einen Konkurrenten überholte und sich damit den Titel sicherte.

Asphalt-Qualität wellig
Grip-Niveau mittel
Reifenmischung Supersoft/Medium
Reifenverschleiß mittel
Bremsenverschleiß niedrig
Vollgasanteil 65 Prozent
Gangwechsel pro Runde 40
Top-Speed Rennen 314 km/h
Längster Vollgasteil 1.220 Meter (17 Sekunden)
Benzinverbrauch gering
Fahrtrichtung gegen Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 10
Anzahl Rechtskurven 5
Streckendebüt 1973

Erster Sieger 1973: Emerson Fittipaldi, Lotus

Erste Pole 1973: Ronnie Peterson, Lotus

Anzahl Grands Prix 26

Top 8 Qualifying

2008
1. Felipe Massa, Ferrari
2. Jarno Trulli, Toyota
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. Lewis Hamilton, McLaren
5. Heikki Kovalainen, McLaren
6. Fernando Alonso, Renault
7. Sebastian Vettel, Toro Rosso
8. Nick Heidfeld, BMW Sauber

Top 8 Rennen

2008

1. Felipe Massa, Ferrari
2. Fernando Alonso, Renault
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. Sebastian Vettel, Toro Rosso
5. Lewis Hamilton, McLaren
6. Timo Glock, Toyota
7. Heikki Kovalainen, McLaren
8. Jarno Trulli, Toyota

Rekorde Rennen

Absolut: 1:11.473 (Juan-Pablo Montoya, Williams, 2004)
2008: 1:13.736 (Felipe Massa, Ferrari)
2007: 1:12.445 (Kimi Räikkönen, Ferrari)
2006: 1:12.162 (Michael Schumacher, Ferrari)
2005: 1:12.268 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:11.473 (Juan-Pablo Montoya, Williams)

Rekorde Qualifying

Absolut: 1:10.646 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2008: 1:12.368 (Felipe Massa, Ferrari)
2007: 1:11.931 (Felipe Massa, Ferrari)
2006: 1:10.680 (Felipe Massa, Ferrari)
2005: 1:11.988 (Fernando Alonso, Renault)
2004: 1:10.646 (Rubens Barrichello, Ferrari)

Letzte Sieger

2008: Felipe Massa, Ferrari
2007: Kimi Räikkönen, Ferrari
2006: Felipe Massa, Ferrari
2005: Juan-Pablo Montoya, McLaren
2004: Juan-Pablo Montoya, Williams

Meiste Siege Fahrer

Michael Schumacher (4)
Felipe Massa (2)
Emerson Fittipaldi (2)
Ayrton Senna (2)
Mika Häkkinen (2)
Juan-Pablo Montoya (2)
Jacques Laffite (1)
Carlos Pace (1)

Meiste Siege Teams

Ferrari (8)
McLaren (7)
Williams (4)
Benetton (2)
Jordan (1)

Meiste Punkte Fahrer

Michael Schumacher (82)
Kimi Räikkönen (44)
Fernando Alonso (39)
David Coulthard (31)
Mika Häkkinen (29)
Felipe Massa (29)
Emerson Fittipaldi (27)
Giancarlo Fisichella (25)

Meiste Punkte Teams

Ferrari (181)
McLaren (176)
Williams (103)
Benetton (55)
Renault (53)
Lotus (30)
Jordan (26)
Tyrrell (21)

Meiste Poles Fahrer

Mika Häkkinen (3)
Felipe Massa (3)
Ayrton Senna (3)
James Hunt (2)
Rubens Barrichello (2)
Damon Hill (2)
Jacques Villeneuve (1)
Nigel Mansell (1)

Meiste Poles Teams

McLaren (8)
Williams (7)
Ferrari (6)
Renault (2)
Ligier (1)
Lotus (1)
Shadow (1)

Für die Spannung wäre es ja Klasse, wenn S. Vettel was reissen könnte, schaun `mer mal.

mfg

invisible_ghost

[Trennschleifer4212]

Zitat:

Original geschrieben von toenne

Ehrlich gesagt war ich eher enttäuscht von Vettels Reaktion. Klar war er niedergeschlagen aber seine Chancen waren nach dem Quali ohnehin nur noch mehr als dünn. Dann die Frage nach Button mit "Er hat die meisten Punkte, mehr gibt es dazu nicht zu sagen" abzutun war absolut nicht im Stil eines Champions - vielleicht sollte er sich mal Nachilfestunden bei Massa holen? Das klang fast nach "Er hat sich halt zum Titel durchgewuselt", 6 Siege Button gegenüber 3 Siegen Vettel sprechen aber eine deutliche Sprache, vom Punkteabstand mal ganz abgesehen. Das fand ich schon ziemlich respektlos.

Gruss
Toenne

Der wird Button schon zum Titel gratuliert haben. Ich kann ihn verstehen.

Klar fragt in 10 Jahren keiner mehr wie man den Titel gewonnen hat. Aber in der zweiten Saisonhälfte war es einfach nur ein Vorsprung verwalten für Button. Viel kam da nicht mehr. Heute mal ausgenommen. Da mussten andere viel mehr kämpfen.

Sei es drum. Im Dezember beim ROC schickt Vettel den F1 Weltmeister eh wieder vorzeitig nach Hause. 😁

[andyrx]

Vettel hat sein Potential gezeigt und ist noch sehr jung,ich mach mir um den jungen Mann keine Sorgen,denn er wird sicherlich eine weitere Chance zum WM bekommen....😉

ein Blick auf die Konstrukteurs WM bleibt aber eine komische Sache,denn man mag es einfach nicht glauben dieses Ranking und wähnt sich in einer falschen Welt😮

mfg Andy

[wbf325i]

Zitat:

Original geschrieben von toenne

Zitat:

Original geschrieben von meehster

Sebastian Vettel war eben im Interview mehr als niedergeschlagen und ich sehe auch ein Stück weit Respektlosigkeit von Seiten Kai Ebel.

Ehrlich gesagt war ich eher enttäuscht von Vettels Reaktion. Klar war er niedergeschlagen aber seine Chancen waren nach dem Quali ohnehin nur noch mehr als dünn. Dann die Frage nach Button mit "Er hat die meisten Punkte, mehr gibt es dazu nicht zu sagen" abzutun war absolut nicht im Stil eines Champions - vielleicht sollte er sich mal Nachilfestunden bei Massa holen? Das klang fast nach "Er hat sich halt zum Titel durchgewuselt", 6 Siege Button gegenüber 3 Siegen Vettel sprechen aber eine deutliche Sprache, vom Punkteabstand mal ganz abgesehen. Das fand ich schon ziemlich respektlos.

Gruss
Toenne

Hi,

was haette er denn, Deiner Meinung nach, auf die unterirdische Frage von "Kai im Nebel", ernsthaft antworten sollen? Das es fuer

ihn dumm gelaufen ist? Aber trotzdem toll findet, das Button (verdient) WM wurde?

- Sorry, aber das konnte man sogar auf RTL in der Uebertagung vom Rennen am Sonntag Live verfolgen, warum sollte er sich dann noch solch duemmlichen Sticheleien - aeh, Fragen - eines "Kai im Nebel" stellen wollen? (Sorry, ich kann den Typen einfach nicht ab!).

Ausserdem, Vettel wurde eben nicht in Interlagos "Champion"- sondern Button - und bekommt dann so eine tolpatschige Frage gestellt ... Dazu faellt mir nix mehr ein, ausser: "Kai im Nebel" halt, Live auf RTL ... - DER hat's eben "drauf", von einem Fettnapf in den anderen zu stolpern ...
Die Antworten darauf sind dann fast "vorgegeben" 🙁

[Trennschleifer135527]

Konnte das Rennen gestern leider nicht schauen, bloss 'ne youtube Szene der ersten paar Rennminuten aufgeschnappt ....

So oder so. Glückwunsch an Ross Brawn. Nun ist er endgültig zur Legende geworden. Und kann sich nun die nächsten Wochen sehr entspannt seinen geliebten Blumen widmen.

Jenson hat geerntet, was er in der ersten Saisonhälfte gesät hat. Muss eben auch erst alles in trockene Tücher, egal wie gross der Vorsprung zwischendurch auch sein mag. Auch hiefür herzliche Gratulation. Vettel gehört zweifellos die Zukunft, wenn sich das gesamte Team gleichermassen weiterentwickelt ... natürlich hätte er etwas grossmütiger über den Titelgewinn von Jenson sprechen können, nur wer mag's ihm schon verübeln ....

BTW ... Die Fragen eines Kai Ebel unterscheiden sich wirklich nur marginal von den Fragen anderer Sportreporter, in vielen anderen Sportarten. Ich habe nie begriffen, weswegen man bspw. einen Fussballspieler, 3 min. nach dem verlorenen Weltmeisterschaftsfinale ernsthaft fragen kann, wie er sich jetzt fühlt ....

Wie wären denn die Antwortmöglichkeiten?

a) ach, jetzt bin ich grad ein wenig traurig, aber morgen ist ja ein anderer Tag
b) geh weg oder ich mach Dich platt
c) die anderen waren heute viel viel besser und es hat Spass gemacht, ihnen zuzuschauen, wie sie uns dominiert und uns unsere Grenzen aufgezeigt haben und wäre ich Zuschauer gewesen, ich hätte auch gepfiffen ...
d) habe mir von der Sieg-Prämie eigentlich eine Villa kaufen wollen, jetzt gibt's halt nur die Eigentumswohnung
e) äähhhh ... wie gesagt .... wir dürfen jetzt nur nicht den Sand in den Kopf stecken ....

..... nun ja, irgendwas müssen die Reporter ja fragen, aber man dürfte sich auf den Chefsesseln der Sportredaktionen dieser Welt sicherlich mal mit diesem Thema befassen. Sieger können sie alle interviewen, die schnellen Jungs mit ihren Miks .... aber bei den Verlierern geht ihnen ein ums andere Mal das letzte Restchen Sozialkompetenz aus ...

Ansonsten hat mir am meisten gefallen, wie Trulli auf und ab gesprungen ist und es Sutil einfach nicht hinbekommen hat, ihn auch nur einigermassen zu beruhigen ... war ein Bild für die Götter ... 😁

Salut
Alfan

PS. Was angenehm auffällt ist, dass im Gegensatz zu früheren Titelgewinnen hier und heute quasi Einigkeit herrscht. Man mag's dem Jenson einfach irgendwie gönnen, und die Brawn Truppe kommt ebenfalls recht sympathisch rüber. Wirklich ungewohnt .... die Stimmung hier .... aber ... nett. 😉

[hanswurst2]

Ein super Rennen von Kamui Kobayashi!
Und für Button freut es mich auch.
Hamilton hatte ebenfalls ein sehr starkes Rennen, WM würdig.
Button hat sich wieder sehr konsequent im Rennen durchgesetzt.
Dagegen Vettel etwas zu zögerlich (der hatte doch nix zu verlieren)
Rubens sorry, aber das war deine letzte Chance WM zu werden.

[toenne]

Zitat:

Original geschrieben von wbf325i

was haette er denn, Deiner Meinung nach, auf die unterirdische Frage von "Kai im Nebel", ernsthaft antworten sollen?

Button einfach ehrlich und sportlich zu gratulieren statt das in einem Nebensatz so hinzunuscheln wäre schonmal nett gewesen.

Ich verweise nochmals auf Massa, der hat die WM um läppische 2 Kurven verloren und nicht bereits ein Rennen vor Saisonende, dessen Enttäuschung war damals mit Sicherheit um ein mehrfaches höher und auch berechtigter als Vettels. Dennoch hat er Lewis sofort gratuliert und dessen leistung keine Sekunde in Frage gestellt.

Ich mag Vettel, habe ich auch mehr als einmal geschrieben. Bei aller Vettel-Mania sollte man aber den Blick für die Realität nicht ganz verlieren.

Button war in diesem Rennen der schnellere, gar keine Frage. Während er nacheinander Grosjean, Nakajima und Kobayashi überholt hatte wurde Vettel von Grosjean derart die Tür aufgemacht (ich unterstelle übrigens keine Absicht sondern vermute einen Fahrfehler...ändert aber nix am Ergebnis) dass er ihn selbst mit einem Servicetruck hätte überholen können. Dann aber hing er hinter dem Williams und dem Toyota fest, Button lag zwei Positionen vor ihm. Dass Button zum Schluss nicht mehr letzte Rille gefahren ist war einfach nur klar, er wäre ein Idiot gewesen wenn er das getan hätte. Aber nur dadurch und durch Schützenhilfe vom wieder einmal enttäuschenden Kovalainen kam Vettel an Button vorbei, da gibt es nichts was er sich ans Revers heften könnte. Und zweiter der WM-Tabelle ist er nur weil Rubens mal wieder mächtig Pech hatte, ohne den Reifenschaden hätte Rubens den Vorsprung auf Vettel sogar noch weiter ausgebaut. Im Rennen lief alles

für

Vettel, nicht gegen ihn.

Mich stört auch dass immer davon geredet wird Button hätte seinen Vorsprung über die Saison hinweg nur verwaltet. Damit wird ihm massiv unrecht getan, er hatte nunmal leider ständig Probleme die Reifen auf Temperatur zu bringen...aber

dennoch

weiter Punkte gesammt. Und wir haben von ihm immer wieder verflixt gute Überholmanöver gesehen, das wird auch gerne unterschlagen. Vorsprung verwaltet? Er hat soviel Gas gegeben wie es eben ging ohne abzufliegen, davon bin ich überzeugt, ich glaube kaum dass er in die Rennen gegangen ist mit dem Vorsatz nur das Nötigste zu tun. Mehr ging nur halt nicht, dafür kam er aber ohne Fahrfehler durch was man auch erstmal fertigbringen muss.

Während der Höhenflug von RedBull am liebsten komplett Vettel zugeschrieben würde wird bei Jenson und Rubens so getan als ob sie halt ein überlegenes Auto gehabt hätten und sich nur reinzusetzen brauchten, Doppeldiffusor sei Dank. Den hatten Williams und Toyota aber auch, und wo stehen die jetzt in der WM? Die BGP-Fahrer haben genauso grossen Anteil an der Weiterentwicklung des Autos wie Vettel, das darf man nicht unterschlagen.

Überhaupt Überlegenheit des BGP. Im zweiten Rennen kam Heidfeld auf Platz 2, vor zwei Toyota. Das dritte Rennen endete gar mit einem Doppelsieg von RedBull. Im vierten Rennen wurde Vettel zweiter, vor Trulli und Lewis. Erst in Spanien gab es dann wieder einen BGP-Doppelsieg, vor den beiden RedBull. Da hatten die anderen Teams aber schon nachgerüstet, bereits einen Monat vorher hatte die FIA die Doppeldiffusoren endgültig für legal erklärt. Es war sicher nicht so dass im BGP jeder hätte gewinnen können, es war Jenson der mit diesem Auto dominiert hat. Zudem: RedBull hat jetzt 5 Siege auf der Uhr, das sieht für mich auch nicht so aus als ob sich Vettel mit unterlegenem Material herumzuschlagen hätte, den Vorteil den Jenson zu Beginn hatte hat Vettel seit Mitte der Saison. Trotzdem liegt Jenson uneinholbar vorne, also ist er verdienter Meister.

Ich will Vettels Leistungen mit keiner Silbe schmälern, er hat eine klasse Saison hingelegt. Gleiches gilt aber auch für Button, wir sollten so fair sein das anzuerkennen.

Gruss
Toenne

[PS-Schnecke47488]

Herzlichen Glückwunsch an Jenson Button für die zu Recht erzielte Fahrer-Weltmeisterschaft, aber noch mehr Glückwunsch an Brawn für die Konstrukteurs-Meisterschaft.

Schade für Vettel, aber genauso schade für alle anderen Fahrer, die besonders in den ersten Rennen eigentlich weitestgehend chancenlos waren.

Zum Rennen:

'heiße' Szene in der Box mit Kovalainen und Raikkonen. Das hätte auch anders ausgehen können. Ich warte ja mal drauf, daß der Schlauch nciht abreisst, sondern die gesamte Tankanlage als Anhänger hinterher fährt 😉

Sutil vs. Trulli: Was bitte regt sich der Trulli so auf? War er ernsthaft der Meinung, an dieser Stelle außen überholen zu können? Ziemlich optimistisch. Hier war Sutil in meinen Augen ausnahmsweise mal nicht der Schuldige.

Der Rest des Rennens war dann eher gute Hausmannskost. Ein paar schöne Überholszenen, die man ja vermisst hat. Vielleicht sollten sich zukünftige Streckenkonstrukteure mal ihre Gedanken machen, warum ausgerechnet eine der ältesten Strecken soviel Action bieten kann.

Glückwunsch an Mark Webber für das gewonnene Rennen, ist ja im Freudentaumel von Brawn ja fast unter gegangen. Respekt auch vor der Leistung von Kubica.

Die Leistung von Fisichella war indiskutabel. Scheinbar war der arme Badoer doch gar nicht so schlecht. Gut, Fisichella mußte sich nicht überrunden lassen.....

Zitat:

Button einfach ehrlich und sportlich zu gratulieren statt das in einem Nebensatz so hinzunuscheln wäre schonmal nett gewesen.

Das wird er ganz sicher abseits der Kameras auch getan haben. Du weißt ja nicht, der wievielte Reporter Kai Ebel war. Wenn er alles 10x erzählen muß, stellt sich zwangsläufig eine gewisse Müdigkeit ein.

[double-p_OPC]

Zitat:

Original geschrieben von kerberos

Der Rest des Rennens war dann eher gute Hausmannskost. Ein paar schöne Überholszenen, die man ja vermisst hat. Vielleicht sollten sich zukünftige Streckenkonstrukteure mal ihre Gedanken machen, warum ausgerechnet eine der ältesten Strecken soviel Action bieten kann.

Fuer ein trockenes Rennen waren echte Zweikaempfe und Ueberholmanoever ueberdurchschnittlich viel vertreten - super, absolut.

Man sollte hier aber wg. der Strecken nicht nur auf Tilke & Co "schimpfen", die FIA gibt da inzwischen auch uebelst
Vorgaben und man kann da (ohne Zoff?) nicht beliebig etwas - zb in die Wueste - zimmern.

[PS-Schnecke47488]

Natürlich. Trotzdem sind die Retortenkurse für die Spannung in der Regel weniger gut geeignet. Ich finde z.B. das Nachtrennen in Singapur ziemlich langweilig von der Streckenführung her.

Einziges Highlight ist die sinnlose Vergeudung von Energie 😉

[Druckluftschrauber238]

Jarno Trulli hat 10000$ Strafe bekommen, da er einfach "dumm" überholen wollte

[toenne]

Er hat die Strafe nicht bekommen weil er dumm überholen wollte - das wurde als normaler Rennunfall gewertet - sondern wegen seinem Ausraster danach, zu lesen hier: http://www.fia.com/.../brz09_document_47.pdf
Wieder ein schönes Beispiel dafür wie sich falsche Nachrichten verbreiten 😉.

Gruss
Toenne

[Spurverbreiterung9951]

Zitat:

Original geschrieben von fabi320

Jarno Trulli hat 10000$ Strafe bekommen, da er einfach "dumm" überholen wollte

aber so wie er sich aufgemanndelt hat, wird er die Strafe als ungerecht empfinden und es immer noch nicht einsehen.

[PS-Schnecke47488]

Ich finde, die Strafe ist großer Blödsinn.

Die 10.000 Dollar werden Trulli kaum weh tun und wozu soll es gut sein? Er hat sich ganz sicher längst wieder abgeregt.

Wenn man jeden bestrafen wollte, der im Sport mal ausrastet, wären viele Sportler schon längst pleite 😉

[toenne]

Muss man denn jede Entscheidung bekritteln? Solche Strafen gibt es nicht nur in der F1, Fussballvereine sprechen sowas sogar intern aus ohne dass sich jemand drüber aufregt.

Gruss
Toenne

[zylindertausch]

Trulli fand ich aber ganz lustig. Nicht auszudenken, wie er abgegangen wäre, wenn ihm sein Auto in der Box angezündet worden wäre😁

Brasilien hat auch in den letzten Jahren super Rennen geboten. Vor allem weil die letzten Jahre öfters mindestens einer der WM-Kandidaten durchs Feld kämpfen musste.

Glückwunsch auch an die, in meinen Augen überraschendsten Fahrer des Jahres, Button und Webber. Hätte im Winter nie gedacht, dass die beiden fahren würden. Gechweige denn auch noch Rennen und einer die WM gewinnen.