Großer Preis von Brasilien / São Paulo 09
Boa Tarde Camarados,
gerade noch rechtzeitig, der Thread zum GP:
Großer Preis von Brasilien / São Paulo
Fakten
Name Autodromo Jose Carlos Pace, Interlagos
Länge 4.309 Meter
Runden 71
Distanz 305,909 km
Ortszeit MESZ -4 Stunden
Start 18:00 Uhr MEZ
Daten
Porträt
Auf der Strecke "zwischen den Seen", wie das brasilianische Interlagos wörtlich übersetzt heißt, heißt es für die Fahrer, körperlich absolut fit zu sein, da nicht nur die heißen Temperaturen in Südamerika und die hohe Luftfeuchtigkeit ihren Tribut zollen. Ganz besonders die vielen Unebenheiten im Belag und die Tatsache, dass die 4,309 Kilometer lange Strecke als einzige neben Istanbul gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird, machen selbst dem durchtrainiertesten Nacken schwer zu schaffen.
Bei Fahrern und Teams gehört der Grand Prix von Brasilien nicht gerade zu den Favoriten. Leider gehört São Paulo neben Mexiko City und Tokio nicht nur zu den drei größten Städten der Welt, sondern aufgrund der extremen Unterschiede zwischen Arm und Reich auch zu jenen mit der höchsten Kriminalitätsrate. Die Slums rund um die 13 Kilometer von Interlagos entfernte Stadt passen so gar nicht zum Image der glamourösen Formel 1. Vorsicht ist also auf jeden Fall angebracht.
Auch der Straßenverkehr ist gewöhnungsbedürftig: In einer 20-Millionen-Stadt, in der täglich über fünf Millionen Autos die Straßen in ein heilloses Chaos verwandeln, tut man als Besucher gut daran, sich in die geübten Hände der Taxifahrer zu begeben. Das spart jede Menge Nerven und ist durchaus erschwinglich.
Die Strecke selbst sorgt dafür, dass die Fahrer und ihre Ingenieure beim Abstimmen der Autos tüchtig ins Schwitzen kommen, da das Bergauf- und Bergabstück vor und nach Start und Ziel nach wenig Flügel verlangt, das Infield jedoch maximalen Abtrieb erfordert.
In der Geschichte der Formel 1 ist São Paulo spätestens seit dem denkwürdigen WM-Finale von 2008 fest verankert: Damals war Rennsieger Felipe Massa nach seiner Zieldurchfahrt schon für 20 Sekunden Weltmeister, ehe Lewis Hamilton in der letzten Kurve doch noch einen Konkurrenten überholte und sich damit den Titel sicherte.
Asphalt-Qualität wellig
Grip-Niveau mittel
Reifenmischung Supersoft/Medium
Reifenverschleiß mittel
Bremsenverschleiß niedrig
Vollgasanteil 65 Prozent
Gangwechsel pro Runde 40
Top-Speed Rennen 314 km/h
Längster Vollgasteil 1.220 Meter (17 Sekunden)
Benzinverbrauch gering
Fahrtrichtung gegen Uhrzeigersinn
Anzahl Linkskurven 10
Anzahl Rechtskurven 5
Streckendebüt 1973
Erster Sieger 1973: Emerson Fittipaldi, Lotus
Erste Pole 1973: Ronnie Peterson, Lotus
Anzahl Grands Prix 26
Top 8 Qualifying
2008
1. Felipe Massa, Ferrari
2. Jarno Trulli, Toyota
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. Lewis Hamilton, McLaren
5. Heikki Kovalainen, McLaren
6. Fernando Alonso, Renault
7. Sebastian Vettel, Toro Rosso
8. Nick Heidfeld, BMW Sauber
Top 8 Rennen
2008
1. Felipe Massa, Ferrari
2. Fernando Alonso, Renault
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. Sebastian Vettel, Toro Rosso
5. Lewis Hamilton, McLaren
6. Timo Glock, Toyota
7. Heikki Kovalainen, McLaren
8. Jarno Trulli, Toyota
Rekorde Rennen
Absolut: 1:11.473 (Juan-Pablo Montoya, Williams, 2004)
2008: 1:13.736 (Felipe Massa, Ferrari)
2007: 1:12.445 (Kimi Räikkönen, Ferrari)
2006: 1:12.162 (Michael Schumacher, Ferrari)
2005: 1:12.268 (Kimi Räikkönen, McLaren)
2004: 1:11.473 (Juan-Pablo Montoya, Williams)
Rekorde Qualifying
Absolut: 1:10.646 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
2008: 1:12.368 (Felipe Massa, Ferrari)
2007: 1:11.931 (Felipe Massa, Ferrari)
2006: 1:10.680 (Felipe Massa, Ferrari)
2005: 1:11.988 (Fernando Alonso, Renault)
2004: 1:10.646 (Rubens Barrichello, Ferrari)
Letzte Sieger
2008: Felipe Massa, Ferrari
2007: Kimi Räikkönen, Ferrari
2006: Felipe Massa, Ferrari
2005: Juan-Pablo Montoya, McLaren
2004: Juan-Pablo Montoya, Williams
Meiste Siege Fahrer
Michael Schumacher (4)
Felipe Massa (2)
Emerson Fittipaldi (2)
Ayrton Senna (2)
Mika Häkkinen (2)
Juan-Pablo Montoya (2)
Jacques Laffite (1)
Carlos Pace (1)
Meiste Siege Teams
Ferrari (8)
McLaren (7)
Williams (4)
Benetton (2)
Jordan (1)
Meiste Punkte Fahrer
Michael Schumacher (82)
Kimi Räikkönen (44)
Fernando Alonso (39)
David Coulthard (31)
Mika Häkkinen (29)
Felipe Massa (29)
Emerson Fittipaldi (27)
Giancarlo Fisichella (25)
Meiste Punkte Teams
Ferrari (181)
McLaren (176)
Williams (103)
Benetton (55)
Renault (53)
Lotus (30)
Jordan (26)
Tyrrell (21)
Meiste Poles Fahrer
Mika Häkkinen (3)
Felipe Massa (3)
Ayrton Senna (3)
James Hunt (2)
Rubens Barrichello (2)
Damon Hill (2)
Jacques Villeneuve (1)
Nigel Mansell (1)
Meiste Poles Teams
McLaren (8)
Williams (7)
Ferrari (6)
Renault (2)
Ligier (1)
Lotus (1)
Shadow (1)
Für die Spannung wäre es ja Klasse, wenn S. Vettel was reissen könnte, schaun `mer mal.
mfg
invisible_ghost
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wbf325i
was haette er denn, Deiner Meinung nach, auf die unterirdische Frage von "Kai im Nebel", ernsthaft antworten sollen?
Button einfach ehrlich und sportlich zu gratulieren statt das in einem Nebensatz so hinzunuscheln wäre schonmal nett gewesen.
Ich verweise nochmals auf Massa, der hat die WM um läppische 2 Kurven verloren und nicht bereits ein Rennen vor Saisonende, dessen Enttäuschung war damals mit Sicherheit um ein mehrfaches höher und auch berechtigter als Vettels. Dennoch hat er Lewis sofort gratuliert und dessen leistung keine Sekunde in Frage gestellt.
Ich mag Vettel, habe ich auch mehr als einmal geschrieben. Bei aller Vettel-Mania sollte man aber den Blick für die Realität nicht ganz verlieren.
Button war in diesem Rennen der schnellere, gar keine Frage. Während er nacheinander Grosjean, Nakajima und Kobayashi überholt hatte wurde Vettel von Grosjean derart die Tür aufgemacht (ich unterstelle übrigens keine Absicht sondern vermute einen Fahrfehler...ändert aber nix am Ergebnis) dass er ihn selbst mit einem Servicetruck hätte überholen können. Dann aber hing er hinter dem Williams und dem Toyota fest, Button lag zwei Positionen vor ihm. Dass Button zum Schluss nicht mehr letzte Rille gefahren ist war einfach nur klar, er wäre ein Idiot gewesen wenn er das getan hätte. Aber nur dadurch und durch Schützenhilfe vom wieder einmal enttäuschenden Kovalainen kam Vettel an Button vorbei, da gibt es nichts was er sich ans Revers heften könnte. Und zweiter der WM-Tabelle ist er nur weil Rubens mal wieder mächtig Pech hatte, ohne den Reifenschaden hätte Rubens den Vorsprung auf Vettel sogar noch weiter ausgebaut. Im Rennen lief alles
fürVettel, nicht gegen ihn.
Mich stört auch dass immer davon geredet wird Button hätte seinen Vorsprung über die Saison hinweg nur verwaltet. Damit wird ihm massiv unrecht getan, er hatte nunmal leider ständig Probleme die Reifen auf Temperatur zu bringen...aber
dennochweiter Punkte gesammt. Und wir haben von ihm immer wieder verflixt gute Überholmanöver gesehen, das wird auch gerne unterschlagen. Vorsprung verwaltet? Er hat soviel Gas gegeben wie es eben ging ohne abzufliegen, davon bin ich überzeugt, ich glaube kaum dass er in die Rennen gegangen ist mit dem Vorsatz nur das Nötigste zu tun. Mehr ging nur halt nicht, dafür kam er aber ohne Fahrfehler durch was man auch erstmal fertigbringen muss.
Während der Höhenflug von RedBull am liebsten komplett Vettel zugeschrieben würde wird bei Jenson und Rubens so getan als ob sie halt ein überlegenes Auto gehabt hätten und sich nur reinzusetzen brauchten, Doppeldiffusor sei Dank. Den hatten Williams und Toyota aber auch, und wo stehen die jetzt in der WM? Die BGP-Fahrer haben genauso grossen Anteil an der Weiterentwicklung des Autos wie Vettel, das darf man nicht unterschlagen.
Überhaupt Überlegenheit des BGP. Im zweiten Rennen kam Heidfeld auf Platz 2, vor zwei Toyota. Das dritte Rennen endete gar mit einem Doppelsieg von RedBull. Im vierten Rennen wurde Vettel zweiter, vor Trulli und Lewis. Erst in Spanien gab es dann wieder einen BGP-Doppelsieg, vor den beiden RedBull. Da hatten die anderen Teams aber schon nachgerüstet, bereits einen Monat vorher hatte die FIA die Doppeldiffusoren endgültig für legal erklärt. Es war sicher nicht so dass im BGP jeder hätte gewinnen können, es war Jenson der mit diesem Auto dominiert hat. Zudem: RedBull hat jetzt 5 Siege auf der Uhr, das sieht für mich auch nicht so aus als ob sich Vettel mit unterlegenem Material herumzuschlagen hätte, den Vorteil den Jenson zu Beginn hatte hat Vettel seit Mitte der Saison. Trotzdem liegt Jenson uneinholbar vorne, also ist er verdienter Meister.
Ich will Vettels Leistungen mit keiner Silbe schmälern, er hat eine klasse Saison hingelegt. Gleiches gilt aber auch für Button, wir sollten so fair sein das anzuerkennen.
Gruss
Toenne
119 Antworten
Button fährt auch extrem gut bis jetzt - Respekt!
Zitat:
Original geschrieben von Audiot_8P
der kobayashi is ja mal geil thumbs up
Ja, der macht nen echt guten Job.
Rubinho ist aber heute echt enttäuschend 🙁 Ich glaub ich ändere meinen Benutzertitel wieder.
Congratulations Jenson, well done, good job 🙂
Glückwunsch an button for winning the championship. 🙂
Glückwunsch an webber
Bei bar war leider der Reifen Schuld. 🙁
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Sehr gut, der Weltmeister wird, wie altbekannt, in Brasilien bestimmt und nicht auf irgendeiner Wüstenstrecke in 2 Wochen.
gratulation an button und brawn!
im entscheidenden moment seinen speed wiedergefunden.
ingesamt sehr unterhaltsames rennen mit einigen schönen szenen! sollte man öfter machen, die wm anwärter nach hinten, dass sie sich durchs feld wühlen müssen 😉
gratulation auch an webber, der geht ja grad so ein bißchen unter bei der ganzen freude von brawn...
schade für rosberg und sutil, der aber auch immer dabei sein muss wenns irgendwo kracht 😉
und: kann das rtl ab sofort immer so wie heute in der letzten runde machen und den kommentar "der englischen kollegen" einspielen! war das angenehm, hat mich sofort an die zeit erinnert, als f1 noch mit englischen comment auf eurosport übertragen wurde! jaja - früher war eben doch alles besser 😁
Meine herzlichsten Glückwünsche an Jenson und Ross.
Sebastian Vettel war eben im Interview mehr als niedergeschlagen und ich sehe auch ein Stück weit Respektlosigkeit von Seiten Kai Ebel. Mein Giott, dem Jungen ist eben ein Traum zerplatzt!
Man darf in der Stunde der Sieger die Verlierer niocht vergessen. Ich hätte mir doch sehr gewünscht, daß Rubinho es schafft. Leider hatte er heute nicht viel Glück und dann kam mit dem Platten auch noch Pech dazu. Ich wünsche mir sehr, daß er in diesem Leben noch (mehr als) einmal die Chance bekommt, den Titel nach Sao Paulo zu holen.
Zitat:
Original geschrieben von anonymer_opel
und: kann das rtl ab sofort immer so wie heute in der letzten runde machen und den kommentar "der englischen kollegen" einspielen! war das angenehm, hat mich sofort an die zeit erinnert, als f1 noch mit englischen comment auf eurosport übertragen wurde! jaja - früher war eben doch alles besser 😁
Da kann ich mich nur anschließen.
Hi,
mein Glückwunsch an Webber für das gewonnene Rennen🙂
Mein Glückwunsch an Button für den gewonnenen WM Titel🙂
Mein Glückwunsch an Brawn GP für den Gewinn des Konstrukteurstitel🙂
Vettel sollte nicht zu sehr enttäuscht sein. Webber brauchte 10 Jahre, bis er den Titel geholt hat und auch seine Chance wird hoffentlich irgendwann kommen.
MfG
globalwalker
Zitat:
Original geschrieben von meehster
Sebastian Vettel war eben im Interview mehr als niedergeschlagen und ich sehe auch ein Stück weit Respektlosigkeit von Seiten Kai Ebel.
Ehrlich gesagt war ich eher enttäuscht von Vettels Reaktion. Klar war er niedergeschlagen aber seine Chancen waren nach dem Quali ohnehin nur noch mehr als dünn. Dann die Frage nach Button mit "Er hat die meisten Punkte, mehr gibt es dazu nicht zu sagen" abzutun war absolut nicht im Stil eines Champions - vielleicht sollte er sich mal Nachilfestunden bei Massa holen? Das klang fast nach "Er hat sich halt zum Titel durchgewuselt", 6 Siege Button gegenüber 3 Siegen Vettel sprechen aber eine deutliche Sprache, vom Punkteabstand mal ganz abgesehen. Das fand
ichschon ziemlich respektlos.
Gruss
Toenne
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
Vettel sollte nicht zu sehr enttäuscht sein. Webber brauchte 10 Jahre, bis er den Titel geholt hat und auch seine Chance wird hoffentlich irgendwann kommen.
MfG
globalwalker
Hihi, den musste ich jetzt mal festhalten. 😁
Gratultion auch an Vettel, Vize kann er ja werden und das ist mit 22 ja auch nicht schlecht, mann war der nach dem Rennen am Boden zerstört
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
Webber brauchte 10 Jahre, bis er den Titel geholt hat
Oh, habe ich da eine Entscheidung am grünen Tisch verpasst? 😁
Gruss
Toenne
Glückwunsch an Button.
Letztlich doch verdient.
Zitat:
Original geschrieben von Smilinho
Hihi, den musste ich jetzt mal festhalten. 😁Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
Vettel sollte nicht zu sehr enttäuscht sein. Webber brauchte 10 Jahre, bis er den Titel geholt hat und auch seine Chance wird hoffentlich irgendwann kommen.
MfG
globalwalker
is ja gut😉 Habe mich halt vertippt und gebe meinen Fehler auch zu🙂
Zitat:
Original geschrieben von globalwalker
is ja gut😉 Habe mich halt vertippt und gebe meinen Fehler auch zu🙂Zitat:
Original geschrieben von Smilinho
Hihi, den musste ich jetzt mal festhalten. 😁
der war aber auch echt gut😁😁
mfg Andy