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Großer Preis von Brasilien / Interlagos 2017
Brasilien 2017, wieder einmal tritt Felipe Massa zurück.
Lewis Hamilton crasht in Q1...
Wird sicher ein spannendes Rennen. Mal sehen was BOT von P1 reissen kann!
Trackdata im Anhang.
Beste Antwort im Thema
Der Herr Lauda war mal wieder lustig. Mercedes hat trotz unterlegenem Auto die WM gewonnen. Da musste ich leicht schmunzeln.
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31 Antworten
Zitat:
@Rainer_EHST schrieb am 12. November 2017 um 18:42:24 Uhr:
Zitat:
@DareCare schrieb am 12. November 2017 um 18:38:28 Uhr:
Jemand solle Massa aufklären wie die Brasilien-Flagge aussieht
Sieht eher aus, wie ne Fahne vom Streckenposten.
Das musst du nicht mir erklären sondern Massa 
Dass Louis mehr Leistung zur Verfügung hatte war ja offensichtlich - und taktisch richtig. Trotzdem hat das Rennen gut unterhalten. Auch wenn der Zermedes von Hamilton ja unterlegen war... *lach*
Man hat ihn sicher in einem Modus fahren lassen, der mehr Leistung erlaubt, weil der Motor sowieso nur zwei Rennen halten muss 
Wieviel Bestechungsgelder zahlt eigentlich RTL, damit der Selbstdarsteller Kai Ebel die Siegerinterviews geben darf?
Zitat:
@Rainer_EHST schrieb am 12. November 2017 um 18:41:35 Uhr:
Er hat ja auch ne neue Antriebseinheit verpasst bekommen, nachdem ihm der letzte Startplatz sicher war. War das nicht gar ne neue Ausbaustufe, quasi als Testfahrt für nächste Saison?
Nicht nur das, man hat alles gewechselt was man zur Verfügung hatte, incl. Motor, Getriebe, Turbo, Energierückgewinnung usw.
Und ja, es war die letzte Ausbaustufe, also alles was bisher entwickelt wurde.
Es kommt noch etwas dazu: Der Motor kann auf Kosten der Lebensdauer so eingestellt werden, dass er mehr Leistung hat. Da das Aggregat nur maximal 2 Rennen zu halten braucht, konnte Mercedes viel Leistung freigeben.
Gruß Michael
sc hat natürlich auch geholfen.
Vielleicht sollte man mal die Umsetzung der Strafversetzung etwas anders angehen.
Wenn jemand mehr Plätze strafversetzt wird, als er real nacht hinten rutschen kann, muss er im Folgerennen ebenfalls vom letzten Platz aus starten.
Zitat:
@Rainer_EHST schrieb am 12. November 2017 um 21:33:31 Uhr:
Vielleicht sollte man mal die Umsetzung der Strafversetzung etwas anders angehen.
Wenn jemand mehr Plätze strafversetzt wird, als er real nacht hinten rutschen kann, muss er im Folgerennen ebenfalls vom letzten Platz aus starten.
Dann hätten Alonso und Vandoorne fast bei jedem Rennen von hinten starten müssen
Zitat:
@Rainer_EHST schrieb am 12. November 2017 um 21:33:31 Uhr:
Vielleicht sollte man mal die Umsetzung der Strafversetzung etwas anders angehen.
Wenn jemand mehr Plätze strafversetzt wird, als er real nacht hinten rutschen kann, muss er im Folgerennen ebenfalls vom letzten Platz aus starten.
Überhaupt keine gute Idee. Würde nur zu einer "Strafenflut" führen...
Der Kai Ebel geht noch in Ordnung, aber die beiden anderen Clowns wie die den Hamilton und Mercedes wieder abgefeiert haben, schrecklich. Nur weil er von ganz hinten gestartet ist, 3 Fahrzeuge waren in der 1.Runde schon weg, Ricciardo ist nach der 1. Runde in die Box zum Reifenwechsel, also waren es 16 Fahrzeuge die Hamilton regulär überholt hat. Vettel hat dasselbe schon in Malaysia getan, aber wenn Hamilton das macht ist es natürlich was anderes, könnte man meinen, vorallem seine Selbstbeweihräucherung am Ende des Rennens vor laufender Kamera. Nur gut das es am Ende für Hamilton nicht gereicht hat an Kimi vorbeizukommen. Auch wenn er es geschafft hätte, der Sieg von Seb wäre trotzdem nie in Gefahr gewesen.
Zitat:
@Rainer_EHST schrieb am 12. November 2017 um 21:33:31 Uhr:
Wenn jemand mehr Plätze strafversetzt wird, als er real nacht hinten rutschen kann, muss er im Folgerennen ebenfalls vom letzten Platz aus starten.
Gab es schon und hat man glücklicherweise abgeschafft.
irgandwann ist auch mal gut
Was ist Irgendwann und was soll das Gute daran sein?
An welchem Platz hätte Vettel das Rennen beendet, wenn Hamilton nur aus der zweiten Reihe gestartet wäre??