Größer felgen = Viel leistungsverlüst ? 17x9 und 17x10

BMW 3er E36

HI wollt ma fragen ich fahre grade mit Original bmw alus noch rum 16zoll mal 7j mit 225/55 glaub ich
Fahre einen e36 compact 323ti mit 203ps

Meine neuen felgen haben die größe 17zoll vorne 9j mit 215/45 und hinten 10j mit 235/40

wird mich das dolle nach unten ziehen damals bei meinem 316 wars jedenfalls krass irgend wie aber viele sagen bei nem großen Motor merk ste das nicht

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von teamhulkster


da Winterreifen generell nen niedrigeren Rollwiderstand haben.

Gruss

Das halte ich für ein Gerücht! Richtig ist, dass die Winterreifen von heute einen ebenbürtigen Rollwiderstand wie Sommerreifen haben, aber in der Vergangenheit war eher das Gegenteil der oben getätigten Aussage der Fall.

Gruß

Chrisok

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Es ist doch allgemein bekannt, dass der 323i von Werk aus bis ca. 199 PS streut, der 323ti aufgrund seines Gewichtvorteils ca. 2 PS mehr.

Die restlichen 3 PS sind selbstverständlich durch den Sportauspuff entstanden.... Denkt doch mal nach !!!!

Nicht falsch verstehen, aber wenn man solche Angaben in den Raum trompetet, kommt mir immer das Schmunzeln. Die Frage bezüglich des "Leistungsverlust afugrund größerer Felgen + Bereifung bei 323/328" hätte vollkommen ausgereicht.

Nun musst du uns leider ein Prüfdiagramm zeigen, wenn du schon auf einem Prüfstand warst.

allso möglich ist es auf jedenfall ! ;-)

Motorkit K.sport KS 2
für 323 ti Compact : Leistungssteigerung ca. 28 KW (38) PS , Umbaumaßnahme : zwei K.sport Nockenwellen, K.sport Edelstahlendschalldämpfer, modifiziertes Steuergerät , ( Drehzahl max. 7000 U/min. , Spezial Luftfilter 0-100 km/h in 7,1 sec. Höchstgeschwindigkeit ca . 242 km/h

Na sicher ist sowas möglich, der 323i ist ja auch gut für solche Umbaumaßnahmen. Nur sind 90% der "Mehr-PS-Angaben" erfunden, weil die ganzen Spielereien, die du aufgezählt hast eine Menge Geld kosten.

Es gilt nach wie vor die Formal: Steigerung um 1 PS = 100 €. E*ay-Versprechen, etc. sind nun mal Fantasie.

Aber um mal beim Thema zu bleiben, sicherlich hast du "etwas" Leistungsverlust, dass du diesen bei 300 PS Autos nicht so merkst wie mit einem 316i ist ja klar. Wenn du aber nicht gerade 19" Felgen auf dem Auto hast, wirst du diese bei 200 PS nicht merken.

Zitat:

Original geschrieben von p0rn0_p3t3r


Na sicher ist sowas möglich, der 323i ist ja auch gut für solche Umbaumaßnahmen. Nur sind 90% der "Mehr-PS-Angaben" erfunden, weil die ganzen Spielereien, die du aufgezählt hast eine Menge Geld kosten.

Es gilt nach wie vor die Formal: Steigerung um 1 PS = 100 €. E*ay-Versprechen, etc. sind nun mal Fantasie.

Aber um mal beim Thema zu bleiben, sicherlich hast du "etwas" Leistungsverlust, dass du diesen bei 300 PS Autos nicht so merkst wie mit einem 316i ist ja klar. Wenn du aber nicht gerade 19" Felgen auf dem Auto hast, wirst du diese bei 200 PS nicht merken.

doch ein wenig wirst du merkern da wiederum gleich sich aber aus weil du dan besser aussem 1 raus kommst dickere reifen drehnnciht so schnell durch ! ;-)

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Zitat:

Original geschrieben von teamhulkster



Zitat:

Original geschrieben von YETI


Ich hab die gegenteilige Erfahrung gemacht.
Wenn ich meine Wintertrennscheiben drauf habe, fahr ich ein völlig neues Auto.
Mit den Alus verbrauche ich auch ca. nen Liter mehr als im Winter.

Greetz
Tim 

Ja genau hab ich vergessen dazu zu schreiben...Verbrauch steigt natürlich mit Breitreifen bzw auch Sommerreifen...da Winterreifen generell nen niedrigeren Rollwiderstand haben.

Gruss

Also ich brauch im Winter immer über einen Liter mehr! Bei uns im bayerischen Wald schneit es aber auch immer ziemlich viel und man fährt hin und wieder mal quer um die Kurve :-) ;-)

Zitat:

doch ein wenig wirst du merkern da wiederum gleich sich aber aus weil du dan besser aussem 1 raus kommst dickere reifen drehnnciht so schnell durch ! ;-)

Naja das macht die Reifenbreite aus, nicht die Felge. Die Felge erhöht nur das Gewicht.

Die Standardbereifung auf 323/323ti ist soweit ich mich erinnere 225/50/16.

Den Unterschied von 225 auf 245 merkst du nicht im 1. Gang anfahren - haben beide genug Grip. Die Reifen an sich stellen eh nicht das Problem dar, du schwimmst vielleicht mehr bei Regen oder die Karre läuft Unebenheiten/Spurrillen nach.

Das Problem dabei ist die Felge, da diese mehr wiegt. Von 7x16 zu 10x18 oder 10x17 ist eben schon ein großer Unterschied.

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