Golf VI - warscheinlich Motorschaden
Hallo an alle,
bin neu hier und habe gleich mal ne dringende Frage.
Unser Golf (Leasing) steht seit gestern Früh in der Werkstatt. Wollte früh losfahren und er ist nicht angesprungen. Haben bis jetzt etwas über 8000km weg, und hätte ih in 14 Tagen wieder abgeben müssen.
Bei VW angerufen die haben uns mit einem Autohaus bei uns in der nähe verbunden und die haben ihn gleich abgeschleppt.
In der Werkstatt sagte man uns das wir ihn warscheinlich so schnell nicht wiederbekommen, da VW die hand drauf hat und jetzt getestet wird was das Zeug hält.
Der Gute Mann von der Wekstatt sagte das es evtl. ein Motorschaden sein könnte da ein Zylinder nicht richtig funktioniert. (Fragt bitte nicht nach Details ich bin eine Frau und habe da absolut keine Ahnung)
Wir haben aber bis auf weiteres einen (kostenlosen) Leihwagen bekommen.
Nun zu meiner Frage:
Gibt es unter euch welche die auch das Problem haben und was ist dabei rausgekommen. Ich frage deshalb weil wir ihn ja eigentlich in 14Tagen abgeben müssen und es passieren kann das wir ihn gar nicht wiederbekommen und uns würde schon interessiern was es denn war.
VG und Danke
Beste Antwort im Thema
Bitte bitte, schreib das ein Tsi ist...Will das Popcorn startklar machen 😎
59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von noah1
... oder er hat auf 1 Zylinder zu wenig Kompression, das kommt einem Schaden am Motor schon näher...
Das ist klar ... derartige Schäden sollten aber auch mit entsprechender Geräuschkulisse einhergehen ... obwohl ... meinen übergesprungenen Zahnriemen habe ich vor zwei Jahren beim Anlassen auch nur kurz gehört ^^
Sowas muss ja nicht unbedingt durch einen gerissenen Zahnriemen passieren, es reichen schon Ablagerungen an den Ventilsitzen. Wäre zwar kein Schaden in dem Sinne und durch ein reinigendes Additiv im Kraftstoff zu beheben, verursacht aber erstmal Probleme und könnte VW dazu veranlassen zu forschen woher das denn kommt...
Zitat:
Original geschrieben von Brunolp12
😁 Haben sich die Räder überhaupt vom Boden gelöst ? oder hat sich das Chassis Hufeisen-förmig verformt 😁 ?Zitat:
Original geschrieben von tom-ohv
Das erinnert mich an den lustigen Tag wo die beste Ehefrau von allen den Wagenheber beim Passat (er Ruhe in Frieden) an der B-Säule angesetzt hat um mit einem Hub beide Räder zu wechseln.
Beides!
Weils so gut ging wurde es auf der anderen Seite direkt auch so gemacht.
Hallo Gemeinde
hier schreibt der Mann.
Zum Thema Kompression,ja ein Zylinder hatte nur einen Wert von 7(10> wäre wohl normal?)
Außerdem fragte VW welches Benzin getankt wurde.(Ausland...)
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Halte uns auf den laufenden!
Das werde ich auf jeden Fall
Neuer Lagebericht,
heute Info vom Autohaus: Ventile einschleifen.
Zitat:
Original geschrieben von kaese10
Neuer Lagebericht, heute Info vom Autohaus: Ventile einschleifen.
Nach etwas über 8Tkm schon Ventile einschleifen?!😰
Also entweder ist dass das 1. Montagmorgen-Auto nach den großen Werksferien oder aber der Fahrstil/ das Fahrprofil des Hauptfahrers sollte dringend überprüft werden!😎😉
erstmal, wenns das nicht war wird weiter getestet
Ich kann mir nicht vorstellen, das nach 8.000 KM die Ventilsitze/die Ventile angepasste werden müssen. Da ist was anderes faul, aber richtig.
Zitat:
Original geschrieben von Potsdam Chrisi
Ich kann mir nicht vorstellen, das nach 8.000 KM die Ventilsitze/die Ventile angepasste werden müssen. Da ist was anderes faul, aber richtig.Was aber könnte es noch sein???
Kann es auch möglich sein das die das Auto gleich komplett durch checken lassen da es ja anfang Dezember eh abgegeben werden sollte???
"Böse ist...wer schlimmes Denkt" 😁
Kann mir eigentlich nicht denken was da noch sein soll, der von der Werkstatt hat ja gleich gesagt wenn es dann nicht geht müssen sie weiter probieren. Immerhin steht das Auto seit Montag füh in der Werkstatt da müsste doch mal was gefunden werden.
Ich tippe mal auf den Ventiltrieb, evtl. eine gebrochene Feder oder so.
Müsste man da nicht mindesten was hören? Da waren keine Anzeichen das irgendwas nicht io ist
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
Du musstest erst nachgucken, was für ein Auto Du hast? 😰Zitat:
Original geschrieben von kaese10
Hallo, hier noch mal die genaue bezeichung:Golf A6 1.4 80 PS Comfortline
habe sie gerade bekmmen.
Das kannst du dir nicht vorstellen, ha ha ha!
Wahrscheinlich bist du Single.
Glaubst du, meine Frau weiß, ob in ihrem C1 ein 3- oder 4-Zylinder Motor ist und welche Leistung der bringt?
Blonde Frauen haben andere Interessen.
Zitat:
Original geschrieben von kaese10
Neuer Lagebericht,heute Info vom Autohaus: Ventile einschleifen.
Mich wundert es, dass das Autohaus die Ventile selbst einschleift, wenn dann würde normal ein Austauschkopf drauf.
Wegen Feldbeobachtung, da is VW/Audi ganz schnell dabei, wenn es heißt neues Auto und abschleppen, da kanns auch nur ne Kleinigkeit sein, wie z.B. abgerutschten Ladedruckschlauch.