Golf V6 4motion oder 1.8T mit chip?
Hi Leute,
wollte euch mal um Rat fragen ich hab vor mr in näckster Zeit einen Golf4 zuzulegen nur bin ich mir noch nicht ganz über die Motorisierung im klaren. Es stehen zur Auswahl Golf4 V6 4motion (204 PS - 270nm) oder ein 1.8T mit chip auf (195 PS - 280nm) bin den Golf V6 noch nicht gefahren nur einen audi A4 2.8 quattro mit 193 PS und einen Golf4 1.8T 25 Jahre Edition mit 180 PS und muß sagen dass der Jubi doch wesentlich spritziger zur sache geht! Auf den Spritverbrauch kommt es mir eigentlich nicht an von da her beeinflußt das nicht meine Entscheidung aber beim 1.8T spart man wohl den auch den ein oder anderen cent durch den geringen Hubraum auch wenn er im Gegensatz zum V6 "nur euro3" hat dafür hat der V6 nen geilen Sound was man beim 1.8T nicht mal annähernd hinbekommt. Wie ihr sieht bin ich hin und her gerissen vielleicht könnt ihr mir ja helfen oder sogar einen direkten Vergleich beider Fahrzeuge schildern da sie jemand von euch schon mal bewegt hat.
Gruß Leo
38 Antworten
Ich habe in meinem thread ein ähnliches problem und bin mir eigentlich ziemlich sicher das es ein Golf V6 wird!Nur wenn ich mir doch vielleicht ne so gut wie nagelneue karre kaufe wird es nen 1.8er turbo aber dann im Polo cup.....das wird dann aber am angebot liegen was sich mir dann bietet.....
Für mich war der G4 V6 eher zum sahnigen dahingleiten! Die angegebenen 204 PS kamen schon recht gut an!😁
Wirklich erwähnenswert ist in meinen Augen aber nur der Sound! Zumal sich dieser i.V. mit K&N richtig geil anhört...
Den 1,8T kenn ich nur aus meinem jetzigen Audi .. und der macht mal ne ganze Ecke mehr Spaß als der V6😛
Gruß
DG
Zitat:
Original geschrieben von vmax!pusher
ich würde auch zum V6 raten. sehr schöner motor zum cruisen. und zum verbrauch hubraum gegen turbo:
Ein S3 ist ja nun nicht zu 100% mit einem 1,8T mit Chip zu vergleichen.
Der V6 steht auf 205er Reifen, der S3 auf 17". Nur im Überland ist der V6 sparsamer.Und auch das möchte ich fast anzweifeln.
Ich kenne beide Motoren zur Genüge.Ich habe über 200tkm Erfahrung mit dem 1,8T und nunmehr 150tkm mit nem V6 und auch schon über 10000km mit dem aktuellen R32. Der Verbrauch des Turbos liegt immer unter dem des V6. Außer bei Geschwindigkeiten von über 210kmh nehmen die V6 weniger.
Meine Wahl wäre der V6. Es ist alles in allem das bessere Auto. Nicht nur wegen des
4 motion. 😉Die Mehrkosten wurden ja genannt, aber das ist nunmal nicht zu umgehen.
MFG GUNNAR
Der einzige vorteil beim 1.8T ist das man schneller mehr PS herrausbekommt aber schneller mit der selben PS zahl scheinen sie nicht zu sein....wäre auch sehr deprimierend da ich momentan über 1.8er Turbos nur schmunzeln kann und nicht ganz so tief fallen will mit der leistung....;-)
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Mir geht es da ähnlich, mit dem Unterschied, dass ich über Polos nur schmunzeln kann. In die Klasse möchte ich auch nicht mehr zurückfallen.😁
Ich wollte keinen damit angreifen!!nur das man mit 200PS im Polo bei 850kg schneller beschleunigt als nen 1.8er Turbo mit chip ist will jawohl keiner anzweifeln!;-)
Bleiben wir aber besser bei V6 und 1.8T......
Zitat:
Original geschrieben von Poloturboumbau
Bleiben wir aber besser bei V6 und 1.8T......
Das solltest du dir mal hinter die Ohren schreiben, schließlich bist du ja mit deinem Geprahle OT-geworden. 😛
Im Poloforum schreibst du doch auch immer ordentliche Beiträge, also mach das hier auch 😁 Wir sind hier seriöser.(noch)
Nichts gegen dich, ich habe auch so verrückte Bekannte, aber 200PS im 86C sind ja wohl wenig sinnvoll.Ich bin über 7Jahre Polo gefahren, ich weiß mehr als bescheid.
Ein Bekannter fährt nen Corsa B mit 270 TurboPS, selbst der bekommt ständig feuchte Hände.
Solche Autos mit derart geringen Leistungsgewicht kannst du nie mit einem Golf 1,8T vergleichen.Der GTI ist ein recht sportlicher Golf, mit ESP und ABS nie wirklich böse. Nen G40, oder ein Uno Turbo sind richtige Giftzwerge, aber die (Serien-)Vorderachse des Polo läßt ja nun wirklich zu wünschen übrig.Da möchte ich keine 210kmh fahren.
MFG Gunnar
lol, was für ne frage.
panda oder mercedes
victory oder nike
316 oder 330
1.8T oder V6
Fängste ja schon an mit soner bastelbude wenn der gechippt ist.
GANZ KLAR V6!!
Also seitdem ich mir neue reifen und 16er zugelegt habe dreht er nur noch teilweise ím ersten bei mir durch...ansonsten immer vollen schub auf der achse!;-)
270PS im Corsa ohne helferlein.....also ne irgendwann is die grenze überschritten da bringen dir die ps ja auch nix mehr wenn de die erst im 3 gang nutzen kannst....
Bei mir wird es demnächst sowieso wohl nen V6 mit 4motion werden....;-)...es sei denn ich werde zu sehr enttäuscht bei der probefahrt!:-)
jungs guckt in meine signatur, da wird keiner enttäuscht 😉
wagen wird zum sehr guten preis abgegeben.
Zitat:
Original geschrieben von Jacky_D
jungs guckt in meine signatur, da wird keiner enttäuscht 😉
wagen wird zum sehr guten preis abgegeben.
Bilder, Ausstattung und ganz wichtig der Verbrauch. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Doms golf
Bilder, Ausstattung und ganz wichtig der Verbrauch. 😁
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