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Golf Plus qualmt und stinkt
Hallo leute bin neu hier und hoffe auf eure Hilfe.
Fahre einen Golf 6 Plus 1,4 TSI und habe folgendes Problem.
Es gibt manche Tage wo er stark aus dem Motorraum qualmt, im inneren des Fzg riecht es dann auch
nach verbrannt/verkokeltem. Naja, da der fehler nicht immer vorkommt, schleppe ich diese Sorge
schon einige Monate mit. VW sagt das ist normal, das bei einem Fzg Qualm unter Haube hervor kommt wenn man an der roten Ampel steht. Das ist das dümmste und lächerlichste was ich von einem Meister gesagt bekommen habe. Wäre ja nur Kondenswasser er wüßte aber nicht woher das kommt. Kumpel hat ne eigene Werkstatt hat sich das Fzg auch paar Tage angeschaut, allerdings trat bei ihm der
Fehler nicht auf. Also leute wie ihr sicherlich merken könnt geht mir dieses „unlösbare Problem“ richtig auf die Nerven. Da meine Frau das Auto überwiegend fährt mach ich mir auch natürlich Sorgen. Und zur Info nein Kühlwasser ist normal Ölverbrauch auch normal, keine Leistungsverluste. Danke eich schonmal vorab und hoffe auf ein paar nützliche Tipps.
Beste Antwort im Thema
Schönen guten Abend Zusammen, (fahr auch 1.4 TSI mit 160 ps, Bj. 2010)
ganz aktuell hatte ich den Fall am letzten Samstag... fahr los, dann hat angefangen zu stinken, nach etwas Verbranntem... also, Augen auf, den Wagen sofort abgestellt... Haube auf.. nichts gefunden nur bisschen gerochen.. dann Haube zu, Motor an.. dann war zu sehen, dass es die Waschdüse qualmt!.. Dann dachte ich mir.. na gut, Wackelkontakt.. geht dann halt kaputt muss dann halt eine neue besorgen. So fuhr ihc den ganzen Tag (Stadt) bis ich abends nach Haus unterwegs war, dann hat es aber RICHTIG gerochen. Das Auto sofort zur Seite - Motorhaube auf, was sehe ich.. die Waschdüse brannte! Nur mit Mühe das Feuer mit Mundblase gelöscht... Komisch ist, dass die Sicherung ganz war!
Also jetzt kurz gehalten: VW ist das Problem bekannt, jedoch sagt dazu keiner so richtig, läuft dann über VW-Versicherung, meistens wird die Reparatur kulanterweise übernommen. Bei mir hatte ich es gemerkt, was wäre, wenn ich es nicht gemerkt hätte und den Wagen so abgestellt hätte? Genaus, diese Fälle sind VW auch bekannt, dass ist aber der Ausmaß ja größer...
Nun auf den Punkt gebracht: die Ursache liegt an dem Wachmittel und der Waschdüsenheizung!
Beste Grüße
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19 Antworten
Ok Naphtabomber danke dir auf jedenfall dass du dir immer wieder dienzeit nimmst um mir weiterzuhelfen ich muss leider jetzt anfangen zu suchen um andere Fehler auszuschließen. Ich werde diese stecker abziehen und hoffen, das somit die Heizung außer Kraft gesetzt wird.
Zitat:
@alex1234567890 schrieb am 7. Februar 2019 um 16:39:53 Uhr:
Kurbelgehaeuseentlueftung dicht?
Das schon mal überprüfen lassen was Alex geschrieben hat? Kam mir auch sofort in den Kopf, als ich dein Anliegen gelesen habe. Vorallem in den kälteren Jahreszeiten ist das bei den Golfs öfters so. Bei meinem 5er GTI war das nahezu das selbe Szenario. Qualm unter der Haube, zog dann über die Lüftung in den Innenraum und der war dann auch relativ schnell verqualmt. Das stank auch richtig penetrant.
DarkMayo ne werd ich aber machen sobald ich zuhause bin. Sag euch dann bescheid. Danke für euer Interesse Männers!
Meint ihr diesen stecker links oben?
Du brauchst doch nur mal die Düsen rausclipsen um zu gucken ob da irgendwas verschmort ist. Wenn da nichts verschmort ist - dann liegt es auch nicht daran. Die Motorabdeckung wirkt auf deinen Fotos irgendwie ölig. Das liegt vielleicht an einer kürzlich erfolgten Motorwäsche, daran das Du/ein Händler mit irgendwelchen Pflegesprays rumgespüht habt. Aber vielleicht solltest Du mal gucken ob die Ölleitung am Turbolader evtl. undicht ist. Sollte da Öl rausspritzen verteilt sich das durch den Fahrtwind schön - und stinkt auch wenn es dann auf heisse Auspuffteile gelangt.