Golf plus, Läuft der Normale Golf nicht...

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Mir kommt es so vor, als ob VW erkannt hätte dass der Golf bezüglich es Designs zu sehr optisch in Richtung Polo abgedriftet ist und man jetzt dringend massiv nachbessern muss. Wie sonst kann man sich so ein ähnliches Modell erklären.

24 Antworten

Hallo,

also ich finde den Golf+ gut gelungen. Würde in mir auch kaufen, wenn ich nicht schon den normalen Golf V hätte 😉
Ich schätze die erhöhte Sitzposition und den leichteren Ein und Ausstieg. Ferner ist er auch wariabler vom Innenraun. Bin ich abends mit Freunden unterwegs, Sitzbank nach hinten. Fahre ich mit meiner Freundin in den Urlaub, Sitzbank nach vorne und Tonnenweise Gepäck rein.
Außerdem denke das der Golf+ nicht aus Verzweiflung auf den Markt gekommen ist, sondern um Käufer eines Seat Altea oder einer Mercedes B-Klasse anzulocken.

Gruß

Megges

Zitat:

Original geschrieben von Diesel-Wiesl


ich finde auch, das sich VW beim Golf+ mehr angestrengt hat...finde ihn optisch besser gelungen...der Normale sieht im v ergleich zum Plus schon etwas altbacken aus...besonders hinten finde ich hat der Plus mehr pepp

wie schön, dass die geschmäcker verschieden sind. ich finde, dass der golf V der schönste golf ist. er sieht sogar richtig pfiffig und sportlich und edel und modern aus. wenn ich den golf V mit dem "vorzeigesportler" bmw1 vergleiche, dann muss ich sagen, dass vw hier designmässig die nase eindeutig vorn hat.

Re: Golf plus, Läuft der Normale Golf nicht...

Zitat:

Original geschrieben von Toberer


Mir kommt es so vor, als ob VW erkannt hätte dass der Golf bezüglich es Designs zu sehr optisch in Richtung Polo abgedriftet ist und man jetzt dringend massiv nachbessern muss. Wie sonst kann man sich so ein ähnliches Modell erklären.

Ohne jetzt alles zu lesen, aber meinst du ernsthaft ein Automobilherstller könnte in höchstens einem Jahr (man hat ja wohl nicht schon bei der Vorstellung gemerkt, dass der Golf nicht ganz wie erwartet lief) ein "neues" Auto aus dem Boden stampfen? Wären mehr Teile gleich ok vielleicht, aber der Plus unterscheidet sich doch schon stark vom "normalen" Golf. Das geht doch nicht innerhalb von Monaten.

Wieso kommt wohl der Variant erst so spät auf den Markt? Ja richtig weil VW sich erst so spät entschieden hat ihn überhaupt zu bauen. Wenn ich mich nicht irre soll der Mitte 2006??? rauskommen. Und die Öffentlichkeit hat davon bald schon Mitte 2004 erfahren. Kannst dir also ausrechnen wieviel Vorlauf ein neues Model braucht 😉

Der Golf V Plus ist ein Schritt in die richtige Richtung.
Es ist einfach, der originale Golf V ist für junge dynamische oder alt jung gebliebene.
Und umgekehrt ist der Golf V Plus für die andere Kundschaft gedacht für Ältere oder Junge Familie usw...
Setzt Euch mal in einen Golf + auf mich wirkt er ein wenig träge und vermittelt auf mich Behäbigkeit.
Aber das ist schließlich so gewollt und VW geht mit einer großen Auswahl den richtigen Weg.
Jetzt baut Mercedes die B-Klasse Einstiegspreis ca. 23.000 Euro.
Da schreiben die Fachzeitschriften Gefahr für den Golf, viele meckern über den Golfpreis schaut Euch doch mal richtig bei anderen Herstellern um.
Die Anderen sind genauso teuer bzw. noch teurer und bauen den Golf nur nach da fahre ich lieber das Original genauso die billigen Versuche von BMW,Ford, und Opel den GTI Konkurrenz zu verschaffen, daß finde ich armselig.
Warum bauen alle den Golf nach und erfinden nicht selber was Neues?

Gruß Mike

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Zitat:

Original geschrieben von mrs081174


Setzt Euch mal in einen Golf + auf mich wirkt er ein wenig träge und vermittelt auf mich Behäbigkeit.

Eigenartigerweise lassen sich die Vordersitze bei weitem nicht so weit nach hinten schieben wie beim Golf. Sehr schön dagegen, daß wie bei allen früheren Gölfen die Rücksitzbank klappbar ist.

edit

Habe gerade auf Kabel 1 Abenteuer Auto den Test VW Golf Plus gegen Renault Scenic und Toyota Corolla Verso gesehen (Golf+ gewinnt)
http://www.kabel1.de/info/aa/autos_im_test/index.php?20904
und festgestellt, daß die Rückbank doch nicht umklappbar ist. "Eine annähernd ebene Ladefläche gibt es nur gegen Aufpreis durch eine zusätzliche Bodenplatte."

@ Iceman H.
hallo deinen Text hättest du aber in anführungszeichen setzen müssen, denn der ist doch zu 90% aus der autobild von letzter woche übernommen stimmts oder habe ich recht

Zitat:

Original geschrieben von Real Napster


Der Markt verlangt nach diesem Wagen, so ist er kein Minivan und auch kein Golf. Opel hat es vor ca. 6 Jahren mit dem Zafira vorgemacht das solch ein Fahrzeug durchaus zu verkaufen ist.

also mir gefällt der + auch besser als der normale (mal abgesehen von dem + an höhe)

aber was der plus mit dem zafira gemein hat muss mir mal bitte erklärt werden.

was das konzept, die aussenmaße und die sitzplätze/innenraumkonzept angeht geben sich wohl eher touran und zafira die hand... golf plus aber nicht wirklich
mfg djd

Zitat:

Original geschrieben von mrs081174


genauso die billigen Versuche von BMW, Ford und Opel den GTI Konkurrenz zu verschaffen, daß finde ich armselig.

Warum bauen alle den Golf nach und erfinden nicht selber was Neues?

Gruß Mike

Seit Patentschrift DRP37435 Kraftwagen Karl Benz

vom 29. Januar 1886 haben doch alle anderen abgekupfert

Wann wurde VW gegründet ??? 😛

im falle von opel und ford will man bestimmt keinesfalls einen gti nachahmen... man wills ja schließlich besser machen...

ich halte das ganze für kokurrenzfähige fahrzeuge zu einem nicht vw typisch überzogenem preis.

golf 1 - 4 haben sich wohl jedesmal selbst abgekupfert, und für den 5er musste ein japaner herhalten 😉

naja nix für ungut

Zitat:

Original geschrieben von mrs081174


Die Anderen sind genauso teuer bzw. noch teurer und bauen den Golf nur nach da fahre ich lieber das Original genauso die billigen Versuche von BMW,Ford, und Opel den GTI Konkurrenz zu verschaffen, daß finde ich armselig.
Warum bauen alle den Golf nach und erfinden nicht selber was Neues?

Gruß Mike

Wo bitte baut BMW den Golf nach? der 1er hat ja vom Design und der Form mehr was vom Astra als vom Golf, oder meinst du den Mini? 😁 😁

Ich könnte genauso schreiben warum baut VW den Zafira nach, bzw. den Sharan, als Espace Konkurrent.

Und von wegen billig, .. in der Kompaktklasse gibts ja nun wohl einige die besser sind als der Golf. Schon mal die teuren Konkurrenten wie der A3 von Audi (ok..is ohnehin nur ein schöner Golf -> Danke VAG) sowie die japanische KOnkurrenz.
Also darüber braucht man nicht zu streiten, kaufst halt deinen Golf wenn du dich nicht traust was neues zu versuchen.

mfg dje

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