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Golf IV Lenkrad ausbauen???

Themenstarteram 10. November 2007 um 14:21

Hallo zusammen,

hätte da eine Frage bei meinen Golf ist der Sensor für Querbeschleunigung

defekt!Um den Sensor wechseln zu können muss ich das Lenkrad abbauen!!!

Wer kann mir helfen???

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22 Antworten
Themenstarteram 10. November 2007 um 14:49

das steht hier nicht......es steht nur Sensor für Querbeschleunigung defekt!!!

am 10. November 2007 um 14:53

Zitat:

Original geschrieben von Mr.J

das steht hier nicht......es steht nur Sensor für Querbeschleunigung [ defekt!!!

Wenn Du das komplette Diagnoseprotokoll hast, seht da alles drauf !

Und dat Ding, was Du da hast, ist ein Sensor für den Seitenairbag !

Da schauen.

Themenstarteram 10. November 2007 um 14:56

Und wo sitzt der Sensor???Der muss defekt sein sonst würde es nicht auf den Protokoll

stehen!!!

am 10. November 2007 um 14:57

Zitat:

Original geschrieben von Mr.J

Und wo sitzt der Sensor???Der muss defekt sein sonst würde es nicht auf den Protokoll

stehen!!!

In welchem Steuergerät ist der Fehler eingetragen bzw. welche Warnlampe ist an ?

Themenstarteram 10. November 2007 um 15:00

Die ESP Leuchte bin ich der Meinung!!!

am 10. November 2007 um 15:02

Zitat:

Original geschrieben von Mr.J

 

Die ESP Leuchte bin ich der Meinung!!!

 

Dat is cool, Du weisst nicht, welche Warnlampe an ist ?

Wozu willst Du dann was tauschen ?

Dann hast Du den falschen Sensor !

 

 

Du brauchst sowas.

 

Oder den kombinierten Sensor für Drehrate und Querbeschleunigung

Themenstarteram 10. November 2007 um 15:05

Aber der dämliche Mechaniker von VW hat mir das doch auch gesagt!!!Ich möchte auf Nummer sicher gehen,sag mir mal bitte wo der Sensor sitzt den ich gekauft habe möchte ihn gerne wechseln!!!

am 10. November 2007 um 15:08

Zitat:

Original geschrieben von Mr.J

Aber der dämliche Mechaniker von VW hat mir das doch auch gesagt!!!Ich möchte auf Nummer sicher gehen,sag mir mal bitte wo der Sensor sitzt den ich gekauft habe möchte ihn gerne wechseln!!!

Steht doch schon da !

An der Stelle, die bereits beschrieben wurde, ist entweder ein Kombisensor verbaut, ist dann ein silberfarbenes Metallgehäuse, oder zwei Teile aus schwarzem Kunststoff.

Es stehen jeweils die TeileNr. drauf.

Wenn der Kombisensor verbaut ist, sind weiterreichende Diagnosetätigkeiten durchzuführen ( Grundeinstellung / Anpassung), wozu ein Diagnosetool benötigt wird.

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