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Golf II 90 PS RP-Motor Zahnriemen

VW Golf 2 (19E)
Themenstarteram 4. August 2012 um 18:53

Hallooo !!!

Ich hätte nur mal ne kurze Frage an euch ,

wenn eim 90 PS Golf mit RP Motor der Zahnriemen reisst stossen dann die Ventile mit den Kolben zusammen ja oder nein ?

beim 70 PS Golf jedenfalls stossen sie nicht zusammen soviel weiß ich genau weil mir das schon selber mal passiert ist

Vielen Dank euch schon mal

Gruß Alexander !!!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V

Zitat:

Original geschrieben von Golf II Gti 16V

beim RP mit 100% sicher heit sicher ;)

ich glaub ihr habt mich nicht verstanden er schlägt an , bei den Ventile ;)

zwar nicht viel, aber genug das du ein oder 2 neue ventiele brauchst und wens blöd her geht einen Kolben :D

ich hab schon ziemlich oft gelesen, dass es keine probleme gab als der zahnriemen gerissen ist. ist wohl immer glückssache beim rp.

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Ok, danke

...und im Uhrzeigersinn spannen, sollte man auch noch erwähnen ;)

Zitat:

Original geschrieben von dodo32

...und im Uhrzeigersinn spannen, sollte man auch noch erwähnen ;)

Danke :cool:

Zahnriemenwechsel und 15 Minuten Arbeit?

Nie und Nimmer in der Zeit...das möchte ich sehen! wohl eher das 10 fache. Riemenscheiben ab und wieder rauf, Liechtmasch. raus us.w

Zitat:

Original geschrieben von Golf2_Schrauber

Zahnriemenwechsel und 15 Minuten Arbeit?

Nie und Nimmer in der Zeit...das möchte ich sehen! wohl eher das 10 fache. Riemenscheiben ab und wieder rauf, Liechtmasch. raus us.w

Lichtmaschine braucht nicht raus ;)

in 25 min. ist es möglich ;)

am 16. Mai 2014 um 8:04

Zitat:

Original geschrieben von Golf2_Schrauber

Zahnriemenwechsel und 15 Minuten Arbeit?

Nie und Nimmer in der Zeit...das möchte ich sehen! wohl eher das 10 fache. Riemenscheiben ab und wieder rauf, Liechtmasch. raus us.w

Naja es soll ja Leute geben die erstmal den halben Motor zerlegen um den Zahnriemen zu wechseln :D

In 15 minuten gings vielleicht vor 15 Jahren bei nem Nackten Hund als die Schrauben alle noch frisch waren,aber wenns einer mit Servo und nem bissl Plateverkleidungen drann, dann is es locker ne stunde.

am 21. Mai 2014 um 5:36

Naja vllt zerlegt @Golf2_Schrauber alle 4 Wochen seinen Motor damit die Schrauben alle gängig bleiben, dann wäre es in 15 min zu schaffen.

Nee meist verdirbt dir die Riemenscheibe auf der kurbelwelle den Spass, bzw die 4 Inbusschrauben

Zitat:

Original geschrieben von Retro Attack

In 15 minuten gings vielleicht vor 15 Jahren bei nem Nackten Hund als die Schrauben alle noch frisch waren,aber wenns einer mit Servo und nem bissl Plateverkleidungen drann, dann is es locker ne stunde.

Mit Servo gehts schneller als ohne, weil die Riemenscheibe der Wapu nicht ab muss...

Und jetzt Schluss mit der Leichenschänderei! :D

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