Golf 8 GTE Leasing - Frage zur Konfiguration Werksabholung und Co.
Hallo liebe Community,
Ich habe beim Leasingangebot für den Golf 8 GTE zugeschlagen ( Bzw. warte derzeit auf den Vertrag). Nun kommen bei mir allerdings einige Fragen auf, da es mein erstes Leasingfahrzeug ist.
Zunächst einige Eckdaten: Ich fahre derzeit einen Audi A3 1.8 TFSI. Dieser hat derzeit knapp 74.000 km gelaufen und wurde 2013 zugelassen. Mein Grund ein neues Auto zu leasen ist, dass der A3 nochmals im Verkaufspreis sinken wird, wenn er die 100.000 km voll hat und in zwei Jahren dann auch noch die 10 Jahres Marke knackt. Zudem ist der A3 ein Dreitürer und das nervt im Alltag extrem. Weiterhin möchte ich gerne mein Mountainbike mitnehmen und der Audi hat keine AHK. Klar gibt es auch diese Fahrradgepäckträger welche man ohne AHK verwenden kann, aber die zerstören leider sehr schnell den Lack. Zudem darf man die BAFA Prämie von immerhin 4.5000 EUR für den GTE nicht vernachlässigen.
Nun stoßen mir aber einige Dinge sauer auf und ich wollte mich an dieser Stelle einmal rückversichern, ob es evtl. Alternativen gibt.
1) Der Händler an den Vehiculum die Leasinganfrage vermittelt sitze wohl nach erster telefonischer Rückfrage in Hessen. Das wäre von Hamburg aus eine kleine Strecke die man bei der Rückgabe zurücklegen muss. Außerdem kenne ich den Händler natürlich nicht und mache mir Sorgen um evtl. Schwierigkeiten bei der Rückgabe: Lange Wege, nervige Kommunikation usw.
2) Der Wagen wäre mit Werksabholung in Wolfsburg. Diese kostet nochmals zusätzlich 799 EUR. Ich frage mich hierbei warum man nochmals 799 EUR berappen muss obwohl man den Wagen direkt am Werk abholt?
3) Man muss Winterreifen dazu bestellen. Eigentlich kein Thema, aber VW möchte für die originalen Winterreifen auf 17 Zoll nochmals 1300 EUR sehen. Eine Auslieferung mit Ganzjahresreifen ist nicht möglich.
4) Wie ist eure Erfahrung mit Vehiculum? Ich habe drei lokale Händler kontaktiert, aber keiner im Raum Hamburg war bereit das Leasingangebot von Vehiculum mit zu gehen (wobei eine Rückmeldung noch aussteht)
Mir kommen jedoch aufgrund dessen, dass man für die Werksabholung und die Reifen insgesamt nochmals über 2.000 EUR extra auf den Tisch legen muss ein negativer Beigeschmack auf. Mir ist klar das Überführungskosten anfallen aber 799 EUR?! Weiterhin würde die Rückgabe beim Händler irgendwo in Hessen erfolgen müssen, was nochmals eine längere Autofahrt nach sich ziehen würde bei der Rückgabe. Ich gehe mit meinem Auto sehr pfleglich um, möchte mir aber dennoch möglichen Ärger bei der Rückgabe sparen.
Für Interessierte:
Meine Konfiguration lautet V4WSZ785 mit 15.000 km p.a. bei einer Rate von 192 EUR pro Monat. Meinungen zur Konfiguration sind gerne erwünscht.
Beste Antwort im Thema
Nein habe ich nicht. Der Verkäufer ist mein Schwager, ich bin mit dem Preis zufrieden und that‘s it.
Zulassung und voller Tank inklusive.
Für mich völlig in Ordnung und das zählt.
Zudem gehöre ich nicht der Fraktion „Pfennigfuchser“ an.
Wenn ich mit dem Service zufrieden bin und ich mich im Autohaus wohl fühle, bleibe ich dort Kunde. Zudem ist es gleich ums Eck.
Meine Meinung, ohne es böse zu meinen oder jemandem etwas zu unterstellen 🙂
523 Antworten
Zitat:
@Hamburg-Nord schrieb am 5. September 2020 um 16:52:41 Uhr:
Kann mir jemand den Unterschied zwischen dem discover pro und dem discover media erklären?
Das würde mich auch interessieren!
Ich kann hierzu nichts finden! Zumindest nicht zum neuen Golf 8!
Im Konfigurator steht dazu gar nichts. Der Funktionsumfang ist identisch.
Genauso die Telefonschnittstelle Comfort.
Serie ist beim
GTE die Telefonschnittstelle mit induktiver Ladefunktion.
Dann kann ich buchen, Telefonschnittstelle Comfort mit induktiver Ladefunktion für 500 Euro.
Wo ist der Unterschied?
Weiß jemand ob der GTE die Ambientebeleuchtung hat?
Hat er
Hallo zusammen,
habe auch einen GTE bestellt / Leasing. Bestelldatum 28.08.2020 mit Liefertermin laut den Vertragsunterlagen im Januar 2021. Auftragsbestätigung habe ich noch nicht erhalten.
Kommt die Auftragsbestätigung vom Autohaus oder der Leasinggesellschaft?
Gruß Andreas
Zitat:
@andreas_siegen schrieb am 5. September 2020 um 22:39:27 Uhr:
Hallo zusammen,habe auch einen GTE bestellt / Leasing. Bestelldatum 28.08.2020 mit Liefertermin laut den Vertragsunterlagen im Januar 2021. Auftragsbestätigung habe ich noch nicht erhalten.
Kommt die Auftragsbestätigung vom Autohaus oder der Leasinggesellschaft?
Gruß Andreas
02.09. bestellt, laut Computer 49KW, schriftlich 12/20
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Zitat:
@andreas_siegen schrieb am 5. September 2020 um 22:39:27 Uhr:
Hallo zusammen,habe auch einen GTE bestellt / Leasing. Bestelldatum 28.08.2020 mit Liefertermin laut den Vertragsunterlagen im Januar 2021. Auftragsbestätigung habe ich noch nicht erhalten.
Kommt die Auftragsbestätigung vom Autohaus oder der Leasinggesellschaft?
Gruß Andreas
Same here. Hab am gleichen Tag im Autohaus bestellt und bisher noch keine AB erhalten. Bei mir steht nur 4. Quartal 2020
Dann bin ich auf die Auftragsbestätigung gespannt und den tatsächlichen Liefertermin. Hat jemand Erfahrung mit Leasing oder seid Ihr auch Neulinge?
Bis jetzt immer 3 Wege Finanzierung also das erste Mal Leasing.
Wann beantragt ihr die BAFA?
Laut Angaben bei der Bafa geht es erst nach der Zulassung. Mache es dann sofort. Wobei die Bearbeitungszeit ewig dauern kann...
Nimm nen Ladegerät mit wenn du in die Autostadt willst. Siehe mein Thread. Traurig aber wahr.
Zitat:
@lemax85 schrieb am 6. September 2020 um 09:54:16 Uhr:
Nimm nen Ladegerät mit wenn du in die Autostadt willst. Siehe mein Thread. Traurig aber wahr.
https://www.autostadt.de/erkunden/ladesaeulen
Nicht Ladesäulen. Ich spreche von einer stinkt normalen Autobatterie. Das ist kein Plug In. Das ist ein stinkt normaler verbrenner.
Der Hybrind ist bei mir nur ein Riemenstarter der dir etwas Zusatzpower beim anfahren gibt.
Zitat:
@lemax85 schrieb am 6. September 2020 um 09:54:16 Uhr:
Nimm nen Ladegerät mit wenn du in die Autostadt willst. Siehe mein Thread. Traurig aber wahr.
Aber der eigene ist wohl geladen bei der Abholung oder?
Zitat:
@lemax85 schrieb am 6. September 2020 um 10:11:59 Uhr:
Nicht Ladesäulen. Ich spreche von einer stinkt normalen Autobatterie. Das ist kein Plug In. Das ist ein stinkt normaler verbrenner.Der Hybrind ist bei mir nur ein Riemenstarter der dir etwas Zusatzpower beim anfahren gibt.
Was meinst du bitte?
Zitat:
Was meinst du bitte?
Einen Mildhybrid?
Zitat:
@Hamburg-Nord schrieb am 6. September 2020 um 10:15:37 Uhr:
Zitat:
@lemax85 schrieb am 6. September 2020 um 10:11:59 Uhr:
Nicht Ladesäulen. Ich spreche von einer stinkt normalen Autobatterie. Das ist kein Plug In. Das ist ein stinkt normaler verbrenner.Der Hybrind ist bei mir nur ein Riemenstarter der dir etwas Zusatzpower beim anfahren gibt.
Was meinst du bitte?
Die Autos haben noch eine ganz normale Autobatterie neben dem ganzen Hybrid Spaß. So wie die letzten 100 Jahre. Ganz normal mit Lichtmaschine usw. Ist die leer geht kein Radio und nichts. Und die Lädt VW nicht voll.
Da hilft dir auch keine Ladesäule für den Hybrid. Ich hab keinen GTE sondern den eTSI daher kann ich eh nicht an ne Säule. Aber das spielt wie gesagt für das Problem auch keine rolle, weil es um die kleine normale 12 Volt Batterie im Motorraum geht.