Golf 8 Car2X
Der neue Golf 8 hat ja Car2X serienmäßig eingebaut. Als Technologie wird WLANp mit einer Reichweite von ca. 800 Metern eingesetzt.
Heißt das Fahrzeug kann sich mit anderen Fahrzeugen gleicher Technologie unterhalten und Informationen austauschen bzw. von im nahen Umfeld befindlichen Sendern wie Ampeln, Baustellenfahrzeuge etc. Informationen/Warnmeldungen empfangen und wiederum an andere Car2X-Teilnehmer weitergeben.
Was haltet ihr davon? Hat jemand schon Praxiserfahrungen gemacht mit dem System? Wie sieht es aus mit anderen Herstellern wie Audi, BMW, Mercedes & Co.? Funktionieren diese Systeme herstellerübergreifend? Ausschlaggebend ist ja, dass alle Hersteller zukünftig den gleichen Standard verwenden, damit das ganze fahrzeugübergreifend funktioniert.
Und da ist der Knackpunkt. VW setzt auf das ältere System über WLANp (Datenaustausch rein über WLAN), andere Hersteller auf das neuere C-V2X (Datenaustausch über Mobilfunknetz). Beide Systeme haben ihre Vor- und Nachteile. WLANp ist fertig verfügbar, C-V2X steckt noch in den Kinderschuhen.
Auf los gehts los, viel Spass bei der Diskussion ;-)
Beste Antwort im Thema
Warum treibst du dich dann in den Golf 8 Foren rum? Nichts zu tun? Oder willst du nur bashing betreiben?
256 Antworten
Ist, wie gesagt, nur heiße Luft....;-)
Car-to-X macht nur Sinn wenn es Herstellerübergreifend funktioniert.
Kann der G8 in die Cloud kommunizieren oder nur Car2Car per WLANp?
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 11. Februar 2020 um 15:33:45 Uhr:
Als Technologie wird WLANp mit einer Reichweite von ca. 800 Metern eingesetzt.
Bedienungsanleitung Golf VIII:
"Die Kommunikationsreichweite ist umgebungsabhängig und beträgt unter guten Bedingungen 200 Meter in der Stadt und 800 Meter auf Autobahnen und Landstraßen."
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 12. Februar 2020 um 01:25:06 Uhr:
Kann der G8 in die Cloud kommunizieren [...]
Warum sollte er? Das System kommt doch ohne Cloud aus?
"Prinziell handelt es um eine Direktkommunikation mittels WLANp, bei der keine per Mobilfunk übertragenen Datenpakete notwendig sind.
Außerdem ist die Car2X-Kommunikation (WLANp) standardisiert, so dass prinzipiell alle Fahrzeuge und jede Verkehrsinfrastruktur, die mit dieser Technologie ausgestattet wurde, an diesem Netzwerk teilnehmen kann."
(Interview Car2X, Thomas Biehle: Gute Fahrt 01/2020, S.32)
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@tob. Und welche Fahrzeuge nehmen teil? Mercedes schon mal nicht...
Na sicher, E und S-Klasse, schon wieder vergessen?...;-)
Mercedes überträgt in die Mercedes-Cloud und von dort weiter...so hab ich es verstanden. Eine Car2Car Kommunikation geht bei denen nur über die Cloud. Oder liege ich falsch?
Es ging wohl auch über WLAN, so steht das zumindest im Bericht....
Bei Mercedes wohl nur innerhalb der eigenen Fahrzeuge...
Also kein WLANp?
Anscheinend nicht, nein, zumindest nicht Car2Car, vielleicht können sie per WLANp Meldungen von Ampeln etc. empfangen, aber nicht von anderen Herstellern.
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 13. Februar 2020 um 17:05:58 Uhr:
Und welche Fahrzeuge nehmen teil?
Ich zitiere nochmal aus dem Interview:
"Welche Beweggründe gab es, das neue System im Golf 8 in Serie anzubieten?
Für die serienmäßige Einführung dieser Technologie [...] bietet sich der neue Golf als Volumenmodell vorrangig an."
"Wie sieht die Strategie zur weiteren Verbreitung innerhalb der Volkswagen-Flotte aus?
Der Volkswagen-Konzern [...] stellt die erforderlichen Entwicklungen innerhalb des Konzern zur Verfügung."
"Welche Infrastruktur-Dienste, welche anderen Verkehrsteilnehmer nutzen das System schon heute?
VW nimmt mit dieser Technologie in Europa eine Vorreiterrolle ein. Jedoch gibt es zahlreiche Ankündigungen von Dritten, zeitnah zu folgen. Darüber hinaus gibt es ein großes Interesse am Ausbau einer entsprechenden Infrastruktur. [...]"
EDIT:
@Tob. Also aktuell nur der eigene Konzern ;-)
Vergesst den Schei...
Einfach nur Augen auf beim Autofahren.
Zitat:
@WTF21 schrieb am 19. Februar 2020 um 20:47:07 Uhr:
Einfach nur Augen auf beim Autofahren.
Und wenn sich das Verkehrsereignis hinter einer Kurve befindet?🙄