Golf 8 Achsvermessung
Hallo in die Runde,
mir ist bei meinem Golf 8 vor ein paar Wochen aufgefallen, dass er beim Geradeausfahren immer etwas nach links zieht.
Gegen einen Bordstein oder in ein Schlagloch bin ich nicht gefahren, und weitere Fahrer gibt es nicht.
Ich habe es zunächst nur beobachtet und selbst diverse Tests gemacht:
(sehr wenig befahrene Straße) Gerade Strecke, Hände vom Lenkrad, Lenkrad gerade:
-> Das Auto zieht nach links. Selbst nach kleineren Korrekturen nach rechts kommt es wieder nach links.
Wenn das Lenkrad leicht nach rechts gedreht ist, fährt es gerade.
Reifendruck kontrolliert und vorne auf beiden Seiten von 2,4 auf 2,5 bar korrigiert.
Reifen auf ungleichmäßige Abnutzung kontrolliert -> nichts Auffälliges.
Winterreifen waren auch bereits vor dem Auftreten des Linksdrangs aufgezogen.
Vollbremsung bei ca. 60 km/h gemacht, um zu testen, ob vielleicht etwas an den Bremsen fest sitzt.
Ich habe wirklich viel ausprobiert und geschaut, aber es ändert sich nichts.
Also rief ich bei meinem Autohaus an, die mir erst Ende Januar einen Termin geben konnten.
Da ich aber über Weihnachten und den gesamten Januar ca. 3000 km unterwegs bin, wollte ich es recht zeitnah überprüfen lassen...
Also bin ich zu ATU gefahren. Diese wollten dann auch eine Achsvermessung durchführen, jedoch war deren Vermessungsgerät kaputt. Zum Glück musste ich nichts zahlen.
Dann machte ich bei einem anderen VW-Autohaus einen Termin. Diese wollten die Vermessung durchführen, jedoch für 370 €???
Ist das normal, dass VW dafür 370 € möchte, während ATU nur 80 € verlangt?
Natürlich habe ich es dort nicht machen lassen und bin zu einem anderen ATU gefahren. Diese haben die Vermessung dann innerhalb eines Tages durchgeführt.
Ich habe das Auto abgeholt, und sie meinten, dass nicht viel gemacht werden musste und der Wagen wieder geradeaus fahren würde. Allerdings könnten sie den Nachlauf nicht einstellen.
Beim ersten Fahren fiel mir auch nicht mehr das starke Linksziehen auf, aber stattdessen fährt er jetzt immer mal etwas nach rechts.
Ich habe mal die zwei Protokolle der Vermessung hinterlegt:
Das erste Bild (18.12.24) ist von der ersten Vermessung, bei der das Gerät kaputt war.
Das zweite (27.12.24) stammt von der zweiten Vermessung, bei der etwas angepasst wurde.
Was mich wundert, ist, dass bei beiden Protokollen in den Fahrzeugdaten unterschiedliche Mindest- und Höchstwerte stehen. Meiner Meinung nach ist es doch dasselbe Auto mit denselben Daten? In der Spalte oben mit der Fahrzeugbezeichnung steht ja auch Verschiedenes?
Kann jemand etwas aus den Protokollen lesen, und ist das normal?
Ist der Preis von 370 € bei VW gerechtfertigt?
Ist es normal, dass der Wagen jetzt immer etwas nach rechts zieht?
Und kann man den Nachlauf wirklich nicht einstellen?
Sollte ich doch nochmal VW drüberschauen lassen?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Etienne
36 Antworten
Jeder guter Reifenhändler kann eine Messung machen. Und ganz bestimmt nicht zum Wucherpreis von 370 €!
Mein Octavia 4 hat die gleiche Fahrwerkbasis wie der Golf 8. Je nach Straßenbelag zieht der Wagen leicht nach links oder rechts. Bei Bundesstraßen ist immer eine leichte Wölbung eingebaut (Regenablauf). Daher zieht der Wagen leicht nach rechts. Auf der Autobahn verhält sich der Octavia neutral.
Ich hatte einmal eine Achsvermessung beim 🙂
Kam 300 Euro. Er meinte aber, je nachdem wie aufwendig das ist, kann es auch bis 500 Euro hinauslaufen.
Habe nun letztendlich den Termin bei dem VW Autohaus wahrgenommen wo ich das auto kaufte, die haben mir alles korrekt eingestellt und fährt jetzt wirklich top gerade! Die wollten nur 150€ ingesamt, dazu wurden meine Bremsen gleich noch geprüft und auto gewaschen…
TOP, das hat sich ja dann doch gelohnt.
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Interessant wäre ja jetzt noch das Achsmessprotokoll.
Würde mich auch interessieren, ob der Nachlauf jetzt identisch ist.
Protokoll der Achsvermessung hatten die mir nicht mitgegeben aber nochmal gezeigt und erklärt, hat für mich alles Sinn ergeben und gepasst.
Bekommt man doch normalerweise mit.
Schriftlich ist immer besser als nur was zu sagen.
Das hätte ich mir in jedem Fall auch geben lassen und die Vermessungsprotokolle werden normal immer ausgehändigt.
Na ja, das Auto fährt ja jetzt. Wäre nur wegen des Vergleichs zur ersten Messung interessant gewesen.
Lass Dir doch den Auszug geben.
Du hast bezahlt, also steht Dir das zu.
Nur, damit wir das dann hier lesen können?
Nee für Deine Unterlagen.
Nicht für hier.
Geh ich krachen.. Ich habe genau dasselbe Problem Mein Golf 8 R-Line Facelift Baujahr 2024 Oktober Erstzulassung 3. Dezember 2024 hat jetzt 1900 km runter.. War oder ist 6 wochen alt und ein "Neuwagen" Zieht immer bei Geradeausfahrt nach rechts also, wenn die Lenkradstellung mittig ist.. Ich muss immer leicht nach links lenken damit das Auto gerade ausfährt. Fällt nicht ganz so dolle aus, weil er die Progressivlenkung hat nehme ich mal an...
Als erstes die Luft prüfen und dann die vorderen Räder gegeneinander tauschen.