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Golf 7 GTI Clubsport DSG_Probleme beim Beschleunigen
Guten Abend,
mein Name ist Gerrit und ich bin neu bei Motortalk und hoffe das ihr mir helfen könnt.
Wenn dieses Forum die falsche Adresse ist tut es mir leid.
Zu meinem Problem...und zwar bin ich seit ca. einem halben Jahr stolzer Besitzer eines Golf GTI Clubsport und soweit auch zufrieden wäre da nicht das ein oder andere Problem. Vorweg zu erwähnen ist vielleicht noch
das ich den MSD habe "umbauen" lassen.
Seit kurzem beschleunigt der Wagen seltsam...ich würde es als wellende Beschleunigung beschreiben.
Auch reagiert das DSG manchmal zickig bzw. ruckelig. Verstärkt tritt das alles auf wenn der Wagen kalt ist.
Zudem vibriert er merklich im Stand...das vibrieren legt sich aber sobald er warm gelaufen ist.
Ich war bezüglich dieser Probleme schon öfters beim Händler doch der meint es nicht zu merken oder schiebt es auf den MSD Umbau. Kann da ein Zusammenhang zwischen den Problemen und dem Umbau bestehen?
Vielleicht wichtig zu erwähnen wäre noch das auf Grund meiner Beanstandung die Kupplung schon einmal getauscht wurde.
Ich hoffe ihr könnt mir vielleicht einen Rat bzw. Tipp geben wie ich mich verhalten soll denn mittlerweile bin
ich davon ziemlich genervt.
Mit freundlichen Grüßen
Gerrit
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Steve_Gerrit schrieb am 23. Oktober 2018 um 18:38:01 Uhr:
Vielleicht wichtig zu erwähnen wäre noch das auf Grund meiner Beanstandung die Kupplung schon einmal getauscht wurde.
Mich wundert, dass aufgrund einer Kundenbeanstandung Teile getauscht werden. Normalerweise wird vom Werk in Härtefällen ein Sondereinsatzkommando bestehend aus mind. einem Philosophen mit Marketing/Rhetorik-Zusatzqualifikation gesandt, um dem Kunden zu erklären, dass er da "Stand der Technik" unterm Hintern hat.
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20 Antworten
Zitat:
@catcherberlin schrieb am 25. Oktober 2018 um 18:42:47 Uhr:
Zitat:
@i need nos schrieb am 25. Oktober 2018 um 09:11:44 Uhr:
es ging um einen Getriebeölwechsel und der steht nicht bei 30k an;)
Warum nicht?
Der Hersteller schreibt alle 60 Tkm den verbindlichen DSG-Ölwechsel vor.
Dem Kunden bleibt es vorbehalten, schon früher das DSG-Öl zu wechseln...
Wer ältere DSG-Getriebe hat (ab ca. 180 Tkm) ist mit einem früheren DSG-Ölwechsel auf der sicheren Seite (da kenn ich einige Leute, die mit dem ersten DSG ohne Reparaturen über 400 Tkm geschafft haben)...
ja sicher, wenn man will kann man auch bei einem Neuwagen direkt neues Öl ausserplanmässig auffüllen.
Unter einem anstehenden Ölwechsel verstehe ich aber immer noch einen laut Serviceplan;)
@DieselSeppel
Nein dafür gibt's leider keine Eintragung.
Und ja man kann ausschließen, das der Fehler von der AGA kommt zumindest laut Werkstattmeister von VW der mit mir jetzt die Probefahrt gemacht hat.
Genau der Wagen ist gebraucht gekauft nur war der Vorbesitzer VW selbst, da der Wagen ein Vorführer war. Deswegen denke ich nicht das der in dem Punkt modifiziert ist.
Das ist wahr das habe ich wohl. Bin nur leider fälschlicherweise davon ausgegangen das der Wagen funktioniert.
Was wurde denn an deinem Clubsport modifiziert am MSD?
Die klassiche Methode Rohr durch oder wurde die Anlage auf Clubsport S umgebaut?
Was für ein Baujahr hat den Clubsport. Es gibt 2 SW Stände auf dem MSG, die frühen CS mit dem R Motor gehen bissiger wie die späten 2017er MJ.
Was oft und gerne beim 2.0TSI defekt geht ist das SUV, er schaft dann seinen LD nicht zu halten, ruckelt beim Beschleunigen.
Das ist leider ein altes Thema und schon seit seeligen 1.8T Zeiten so...VW verbaut da ein billiges Kunstoffventil.
LG Markus
@RC42
Abend,
also der MSD wurde in der Art modifiziert, das etwas der Schallabsorbierendenmasse entfernt wurde. Und gebaut wurde der Wagen Ende 2016.
Oh danke für den Tipp. Aber was genau bedeutet SUV? Schubumluftventil?
LG Gerrit
Ja SUV = Schubumluftventil
in dein MSD wurde einfach ein Rohr eingeschoben, sieht man nicht, hat enorme klnagliche Wirkung, rasselt sich aber Zeiten lose.
LG Markus
Zitat:
@Steve_Gerrit schrieb am 5. November 2018 um 15:28:29 Uhr:
Nein dafür gibt's leider keine Eintragung.
Warum modifziertst du dein Auto dann in der besagten Art und Weise? Dass es dafür keine Eintragung gibt hat einen guten Grund.
Zitat:
@Steve_Gerrit schrieb am 5. November 2018 um 18:39:56 Uhr:
also der MSD wurde in der Art modifiziert, das etwas der Schallabsorbierendenmasse entfernt wurde.
Das heißt du beschallst deine Umwelt mit krankmachendem Lärm und bekommst vielleicht dafür die Quittung. Man könnte von ausgleichender Gerechtigkeit sprechen.