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GOLF 7 1.8 TSI US Import Erfahrung
Hallo Community
Habe vor mir diesen Golf zu kaufen
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
es ist ein US-Import Auto Sagte mir der Verkäufer. Das Auto hat TÜV und AU und war schon in Deutschland Angemeldet. Tacho ist KM/H und alles andere auch auf deutsch umgestellt. Aber woran unterscheidet es sich zu einem Deutschen Golf 7. zu dem gibt es ja den GOLF 7 1.8 im deutschen markt nicht. Ich tendiere jedenfalls zum kauf.
Was denkt ihr ? was sind eure Erfahrungen?
Beste Antwort im Thema
Wenn Arthur Tussik die Autos repariert,kann nix mehr schief gehen.
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28 Antworten
Zitat:
@Moruk57 schrieb am 1. Juni 2017 um 19:04:01 Uhr:
Aber woran unterscheidet es sich zu einem Deutschen Golf 7.
Hauptsächlich natürlich durch den Motor. Andere Unterschiede sollten durch die deutsche Zulassung bereits umgerüstet sein, aber ich würde das noch mal kontrollieren. Neben dem Meilen-Tacho (in den USA üblicherweise mit zusätzlicher km/h-Skala) wären das die sealed-beam-Scheinwerfer, das Radio (anderer Frequenzbereich in den USA) und das Navi. Gerade Navi und Radio sind nicht umrüstungspflichtig, weil sich ja der TÜV dafür nicht interessiert.
Die Ausstattung kann eine andere sein. In den USA gab es nicht die in D bekannte Unterteilung, sondern (glaube ich) nur zwei Ausstattungspakete. Die waren bei früheren Modellen auch am Heck angeschrieben, LE bzw. SE. Bei deinem Fahrzeug steht nichts am Heck, aber nach der Innenausstattung zu urteilen ist es wohl ein LE. Vergleichbar dürfte das am ehesten mit einem Comfortline sein, aber die genauen Unterschiede im Detail kenne ich nicht.
Bei Ersatzteilen solltest du damit rechnen, dass auch der Vertragshändler einiges nicht vorrätig hat. Bei einer geplanten Wartung also am Besten die benötigten Teile schon vorher bestellen.
Ein sehr großer Teil der US-Importe sind Unfallwagen
Da würde ich vorsichtig sein
Es gibt hier schon einige Threads hier.Die Wagen werden dann in Litauen etc wieder repariert und hier als unfallfrei verkauft
Anhand der Fin kannst du das aber selber überprüfen
Was ist den Fin? Und wo kann ich es überprüfen?
FIN = Fahrzeugidentifizierungsnummer (früher "Fahrgestellnummer")
Im Rahmen der FIN-Abfrage kann jeder Vertragshändler einer Marke herausfinden, welches Auto sich hinter einer bestimmten Fahrgestellnummer verbirgt. Er gibt die FIN in sein Abfragesystem ein und erhält umfangreiche Information über die Servicehistorie (durchgeführte Reparaturen und Kundendienste) und die Serien- sowie Sonderausstattung des Fahrzeugs.
Ich kann zu dem Thema rein gar nichts sagen. Aber nachdem ich mir das alles mal ansehen konnte: alleine schon auf Grund der Tatsache, dass es keinerlei Information zum Ursprung des Fahrzeugs gibt - wobei sich das bei einem USA Fahrzeug förmlich aufdrängt - aber dann auch noch unter Berücksichtigung der Bewertungen würde ich von einem Kauf definitiv absehen. Ob hier mit offenen Karten gespielt wird, ist fraglich.
Ein großer Unterschied ist z.B. das der US Golf noch eine normale Handbremse hat.
Du kannst über verschiedene Anbieter (kostenpflichtig) anhand der Fahrgestellnummer die historie des Fahrzeugs nachsehen. Dort sind Unfall schaden klar ersichtlich. Auf meiner Website habe ich unter Kaufberatung was dazu geschrieben.
Das Geld würde ich auf jeden Fall investieren. Wenn der Händler seriös ist, wird er dir die FIN nennen. Wenn nicht : Finger weg.
Dazu haben US Golf nur die mechanische Handbremse und meist eine manuelle Klimaanlage
In der anzeige steht dass er parksensoren hinten hat, aber sehe hinten an der Stoßstange keine Sensoren.
Richtig, manuelle Handbremse, kein AutoHold
Klima manuell
Lichtschalter Einfachversion, keine Lichtautomatik
Innenspiegel manuell abblendend
Standard Licht, Fernlicht
Einparkhilfe vorn u hinten nicht erkennbar, auch keine Taste erkennbar.
oder wird das Fahrzeug noch aufgerüstet?
alles Preisfrage
Bei der Historie ist nur ersichtlich, was in einer Vertragswerkstatt gemacht wurde bzw. was in einem Steuergerät gespeichert wurde. Wenn ein Unfallfahrzeug irgendwo in einem ukrainischen Hinterhof repariert wurde, ist das nicht ersichtlich. Ich will aber nicht behaupten, dass das bei dem Wagen der Fall war. Gerade bei einem Fahrzeug wie dem Golf, das in Deutschland alltäglich ist, kann man sich aber schon die Frage stellen, was die Beweggründe waren, um es von den USA nach D zu importieren.
Falsch. In USA kann jeder in der historie sehen ob der Wagen zum Beispiel wegen Totalschaden still gelegt wurde. Mehr braucht man in diesem Fall auch nicht zu wissen.
Lese Dir das mal durch :
"Lies", der Imperativ von "lesen" heißt "lies". Ich habe aber jetzt auch nicht verstanden, ob alle Schäden auch tatsächlich irgendwie aktenkundig werden. Auf der Seite heiißt es u.a.: "Der CARFAX Report prüft ob Unfall Information vorliegen ...". Liegen denn solche Informationen unbedingt vor? Wenn man in den USA ein Fahrzeug nach einem Unfall abmeldet, wer erfährt dann von dem Unfall?
So habe carfax ausprobiert so wie es scheint ist das Auto doch nicht unfallfrei aber so richtig habe ich das auch nicht verstanden was da los ist kann einer helfen evtl?