Golf 7 1.0TSI 86PS - Zu schwach?
Guten Abend zusammen,
Aktuell fahre ich noch einen Renault Talisman Grandtour mit 160 Dieselpferdchen. Zu meiner aktuellen Lebenssituation passt dieser Wagen, auch wenn erst vor einem Jahr gekauft leider nicht mehr wirklich und nun soll es ein "schicker" Vernunftwagen werden.
Da mir der Talisman zu Groß/teuer im Unterhalt ist, habe ich den Golf 7 in die sehr enge Auswahl gefasst, und bin auf ein Angebot bei einem Händler für einen 1.0TSI Comfortline mit Lichtpaket gestoßen.
Mobile.de
Der Wagen an sich sagt mir sehr zu. Wie verhält es sich denn mit den 86PS? Ist man damit eher ein Hindernis oder sind sie "ausreichend"?
Ich fahre zu 70% Stadt, einmal die Woche ca 150km Autobahn. Bei den Spritpreisen bin ich mit dem Talisman lieber Tempomat 110 gefahren.
Den 1.0TSI mit 110 PS finde ich in meiner Umgebung nur mit schlechterer Ausstattung. Mein Talisman ist "voll", aber ich brauche bei weitem nicht alles.
Privatkauf schließe ich aktuell eher aus da ich gerne den Wagen 1zu1 "Tauschen" oder mit etwas Plus herauskommen möchte, und das nahtlos, da ich auf meinen PKW dank Schicht und Wochenend/Feiertagsdienst angewiesen bin.
LG
Skjaldar
20 Antworten
Vielen Dank für deine Rückmeldung. ich schaue mir nun am Montag erstmal den 125PS 1.4 TSI an, falls mir das Gesamtpaket sprich auch der Anzahlungspreis nicht zusagt schaue ich mir auch den 85PS 1.0 TSI an.
Ich fahre bis auf einmal in der Woche die Autobahnfahrt nur Stadt. Ob Arbeitsweg oder Kind chauffieren, das sollte passen🙂
Versicherung reduziert sich von 630 auf 330 Euro, Steuern von 320 auf 50 Euro.
Inspektionen/Werkstatt soll angeblich auch nochmal ca 1/4tel günstiger sein.
Ich habe mir den Wagen gerade mal in natura angeschaut, die Farbe sieht real wesentlich schöner aus als auf den Bildern. Optische Mängel konnte ich keine feststellen, macht einen guten und schicken Eindruck. Das einzige was mich irritiert:
Im Netz steht er für 15.490, dort steht er für 15.990 Euro.
Das Vor Ort meist ein etwas höherer Preis steht sehe ich öfter. Für die die das Auto nicht vorher Online gesehen haben ist dass dann meist der Nachlass über den der Händler zu diskutieren bereit ist.
Ich find die Farbe auch nach 3 Jahren die ich meinen jetzt hab immer noch genial. Aber sie polarisiert definitiv. Über den Motor kann ich bisher auch nichts negatives sagen. Brauch im Schnitt 6,4l seit ich die 18-Zoll-Felgen mit 225er Reifen fahre, vorher mit 205/55/16 waren es knapp unter 6. Öl muss ich zwischen den Intervallen auch nicht nachfüllen, war auch noch nix am Motor ausserhalb der Wartung zu tun. Hab aber auch erst 47tkm.
Danke sehr, ich bin auf den Montag und die Probefahrt gespannt. Ich hatte eigentlich gehofft den Verkäufer auf eine glatte 15 Nageln zu können😉
In echt und von Nahem fand ich die Farbe zwar gewöhnungsbedürftig aber auf jeden fall schön.
Das freut mich das deiner so rund läuft und der verbrauch auch gut ist. Ich würde bei schmaler Bereifung bleiben, auf dem Tali habe ich 225er schlappen, R19, dementsprechend teuer, leider.
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Ich habe mir den Golf heute angeschaut und bin ihn Probe gefahren. Bis auf ein paar Steinschläge konnte ich nichts feststellen.
HU/AU und Inspektion werden neu gemacht, Ummeldung übernimmt das Autohaus.
Bei meinem Talisman wurde bemängelt:
Kompletter Lack von feinen Kratzern überzogen, - Ja, ich weiß auch nicht was der Vorbesitzer da gemacht hat🙁
Bremsen vorne müssen Neu
Muffen an Querlenkern Neu
Koppelstange Neu
HU/AU und große Wartung würden dieses Jahr anstehen.
Letztendlich bin ich doch etwas enttäuscht das mein "Dickschiff" beim Händler nicht den von mir gewünschten Preis hat, lt. Schwacke abzüglich dem was gemacht werden muss bis der Wagen verkauft werden kann bin ich bei knapp über 15.000 gelandet. Es ist weniger als erwartet, aber noch in einem Rahmen wo ich nicht weinend rausgehe.
Letztendlich zahle ich 500 Euro zu, und bekomme einen "frischen" Golf mit 43K km, BJ Mitte 2017. Brauche mich um die Ummeldung nicht kümmern und habe ein Jahr Garantie auf Motor/Elektronik/Getriebe usw.
LG
Hallöchen,
Ich fahre den Golf nun seit einer Woche.
1.4 TSI, 125 PS.
Ich bin positiv überrascht.
Der Golf fährt sich sehr komfortabel und ruhig.
Das Fahrwerk koppelt in Sachen Geräusche die Fahrbahn gut vom Innenraum ab, auch Stöße werden gut weggefedert. Mein Talisman, vor allem mit den 19 Zöllern im Sommer polterte oft über Unebenheiten.
Der Motor ist mit 125 PS ausreichend stark für meinen Anspruch, von den Daten her sogar etwas stärker als der 1.6L Diesel mit 160PS im Talisman.
Was das Auto hat funktioniert gut, mit dem Fernlichtassistent muss ich mich noch auseinandersetzen, insbesondere wie ich diesen wieder ausschalten kann zwecks Fahrradfahrer/Fußgänger.
Der Verbrauch liegt bei 90% Stadtgebiet aktuell bei 5,9L.
LG