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Golf 6 Plus TSI 160 PS

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 14. September 2012 um 5:50

Hallo,

ich bin kein notorischer Meckerer, muß aber doch etwas loswerden. 2010 habe ich ich einen

gebr. Golf 6 Plus TSI 160 PS mit 5350 Km gekauft und nach den ersten 200 Km festgestellt, dass der  Wagen keine Motorleistung, entsprechend der Angabe, hat. Habe also reklamiert um den Garantieanspruch zu sichern. Die Werkstatt hatte Bedenken und bat mich bis mindestens bis 10 000 Km  zu warten und nur Super Plus zu tanken. Habe ich gemacht, aber das Leistungsverhalten hat sich nicht gebessert. Nun wurde denn die Werkstatt aktiv und hat einen Kompressor getauscht. Nun hatte ich meine 160 PS zur Verfügung und konnte fahren ( mit 160 PS ). Nach 4 Monaten ein neues Spiel.  Ich wollte ein Fahrzeug überholen und während dessen war meine Beschleunigung fast Null.  Das war sehr knapp. Nun bin ich wieder zur Werkstatt und es wurde festgestellt, dass der Turbo  defekt war. Turbe wurde erneuert ( auf Kulanz ) und nun frage ich mich, was kommte als nächstes ??  geht das weiter so, oder habe ich nur ein Montagsauto erwischt ?? Was sagt VW dazu ???

Ich werde mich noch an VW wenden, denn der Turbo soll 1200 € gekostet haben.

Hat jemand scho ähnliche Erfahrungern gemacht ??? wenn ja, bitte melden. Danke

Beste Antwort im Thema

@marantzdohle

Wenn ich "unentwegt" Käufer verunsichere, kannst du mir sicherlich einige Beispiele dafür aufzeigen, denn mir fällt gerade nicht ein, wo ich das gemacht haben sollte. :confused:

Zitat:

Die neueren Modelle haben diese Probleme mit Sicherheit nicht mehr.

1. Wenn du den Beitrag des Themenstarters etwas sorgfältiger gelesen hättest wäre dir nicht entgangen, dass er den Wagen 2010 gebraucht gekauft hat. Somit fällt der Motor sehr wohl in den Problemzeitraum, wo sich überdurchschnittlich viele CAVD-Motore frühzeitig verabschiedet haben!

2. Würdest du deine rosarote Brille absetzen, würdest du auch sehen, dass Probleme mit Steuerketten, Kettenspanner und Nockenwellenversteller sich gerade jetzt häufen und neuere Modelle mit dem CAVD-Motor davon nicht ausgeschlossen sind!

"Ausgereift in jeder Hinsicht" sieht definitiv anders aus!

 

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Natürlich hat jedes Auto irgendwo Probleme. Aber bei VW sind diese speziellen Probleme doch lange bekannt und man bekommt sie nicht in den Griff.

bei allen Automarken gab/gibt es Probleme. Aber die werden behoben. Gut, es kommen neue dazu, immer wenn neue Motoren und Modelle rauskommen sind wir Kunden die Tester. Aber der lange Zeitraum -wie jetzt schon mehrfach erwähnt- löst meine Kritik aus.

Da komme ich doch gleich gern wieder auf BMW zurück, die haben auch reihenweise Kettenschäden. Und ist mann dort nach einer Instansetzung sicher vor dem nächsten Gau? Nein, ist man nicht. Bei VW hat man reagiert, die Bauform der Ketten geändert, den Kettenspanner geändert. Ist man da nach der Instandsetzung save? Nein, aber die Chancen, daß der Motor den Rest des Wagens überlebt, ist um einige höher. Und nicht vergessen, ich rede von Premium "Freude am fahren". Und das ist das wirklich traurige. BMW baut schöne Autos.

Ich weiß, mit dem BMW hatte ich viel Glück, seinerzeit stöberte ich auch im entsprechenden Forum.

Letztendlich fragt man sich doch, welche Marke kann ich mir heutzutage kaufen und Sorgenfrei ein paar Jahre fahren. Der Kunde ist heute oft der Tester.

Darum behalte ich auch den Golf, der mir ansonsten an "den Hintern " gewachsen ist.

Fahrspass habe ich trotzdem auch noch mit ihm ! Und er hat mal gerade 63 tsd auf dem Tacho.

+1 für genau diese Problematik. Mein Golf 5 rostet mir leider gerade unterm Hintern weg und kommt nicht mehr durch den TÜV (Schweller). Wenn ich mir aber neue Autos anschaue, die Verarbeitungsqualität, die durchweg miserable Lackqualität, die vorprogrammierten Roststellen ohne Schutz, die on-board Entertainment Systeme, die in 2 Jahren nicht mehr funktionieren, weil die Schnittstellen abgeschaltet werden...

Nein dann steck ich doch wieder Geld in die Rostreparatur und freue mich hoffentlich noch ein halbes Jahrzehnt an 80PS, Zahnriementechnik, Saugrohreinspritzung und insgesamt einem Auto, das ansonsten einfach fährt und trotzdem Spaß macht...

 

*Dramaturgie Ende*

Deshalb fahr ich 20 Jahre schon TDi ;)

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