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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder
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13043 Antworten
Vorsicht beim Nachfüllen. Du musst dir sicher sein, dass da kein bzw zu wenig Öl drin ist. Kippst du zu viel rein, kannst du den KAT killen.
Zitat:
Original geschrieben von warzennase
Vorsicht beim Nachfüllen. Du musst dir sicher sein, dass da kein bzw zu wenig Öl drin ist. Kippst du zu viel rein, kannst du den KAT killen.
Hab zweimal den Ölstand geprüft, beide mal furtz trocken. Einfach nur komisch. Würde ein Liter nachfüllen und zur Werkstatt.
Nach dem einfüllen müsste die gelbe Warnleuchte angehen, da ein Liter eigentlich auch zu wenig ist. Danach würde ich den Motor laufen lassen und gucken ob nicht vielleicht irgendwo was ausläuft. Wenn die rote Leuchte angehen sollte = Motor aus, VW Service anrufen und abschleppen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von warzennase
https://www.youtube.com/watch?v=kR5fVCNP1oo
Auch die Polizei weiß GTDs zu schätzen ;)
Übrigens selten so eine dämliche Reaktion der anderen Fahrer gesehen...
Ein HH-beschilderter GTD in Stuttgart mit aufgeklebten Blaulicht...soso :D
Service in 02/14 machen lassen und 2 Monate rum gefahren,ohne einmal den Meßstab zu ziehen?
Respekt! Und dann noch über die Mechaniker maulen. Leute gibts...
Dazu fällt mir nur ein "Herr lass Hirn regnen",es gibt da so ein Buch im Handschuhfach,das nennt sich Handbuch,und da steht eigentlich alles drinnen.Nur lesen sollte man es.
Weiterhin viel Spass.
Gruss Pniggel
Zitat:
Original geschrieben von VW-Peace
Zitat:
Original geschrieben von warzennase
Vorsicht beim Nachfüllen. Du musst dir sicher sein, dass da kein bzw zu wenig Öl drin ist. Kippst du zu viel rein, kannst du den KAT killen.
Hab zweimal den Ölstand geprüft, beide mal furtz trocken. Einfach nur komisch. Würde ein Liter nachfüllen und zur Werkstatt.
Zitat:
Original geschrieben von Dang3r
Zitat:
Original geschrieben von warzennase
https://www.youtube.com/watch?v=kR5fVCNP1oo
Auch die Polizei weiß GTDs zu schätzen ;)
Übrigens selten so eine dämliche Reaktion der anderen Fahrer gesehen...
Ein HH-beschilderter GTD in Stuttgart mit aufgeklebten Blaulicht...soso :D
Und sich mit dem Ding auf dem Dach über Windgeräusche beschweren :D
Zitat:
Original geschrieben von Roger66
Und sich mit dem Ding auf dem Dach über Windgeräusche beschweren :D
Harharharrrrr :D
Der hat aber kein HH am Kennzeichen....das träfe eher auf mich zu. Und da stehts hinten drunter ;)
Mal wieder mein Ölaschevolumen ausgelesen, bei aktuell 110 TKM sind es 60 ml.
Zitat:
Original geschrieben von VW-Peace
Zitat:
Original geschrieben von warzennase
Vorsicht beim Nachfüllen. Du musst dir sicher sein, dass da kein bzw zu wenig Öl drin ist. Kippst du zu viel rein, kannst du den KAT killen.
Hab zweimal den Ölstand geprüft, beide mal furtz trocken. Einfach nur komisch. Würde ein Liter nachfüllen und zur Werkstatt.
Das ganze hört sich an wie einen Fall von Schraube unten nach Service und Ölwechsel falsch rein gedreht zB. Gewinde kaputt und undicht, Öl läuft raus.. Habe so eine Story schon mal gehört. Ist das Auto von unten denn auch trocken oder verschmiert?
Zitat:
Original geschrieben von Roger66
Und sich mit dem Ding auf dem Dach über Windgeräusche beschweren :D
ARRRRRRGGGHHHHHHHH!!!! ;)
Zitat:
Original geschrieben von Carlocat
Mal wieder mein Ölaschevolumen ausgelesen, bei aktuell 110 TKM sind es 60 ml.
Hab ich auch erst.
99tkm und 48ml.
Ist aber schon ne Weile auf dem Wert, springt bestimmt auch bald auf 60.
@Lame:
;-)
Mein Lieber Freund
Bist Du mit den Brüdern Grimm verwandt??
Selten so ein Stuss gelesen,was bist Du eigentlich von Beruf??
Einen schönen guten Abend noch.
Pniggel
Zitat:
Original geschrieben von stelten
Zitat:
Original geschrieben von VW-Peace
Hab zweimal den Ölstand geprüft, beide mal furtz trocken. Einfach nur komisch. Würde ein Liter nachfüllen und zur Werkstatt.
Das ganze hört sich an wie einen Fall von Schraube unten nach Service und Ölwechsel falsch rein gedreht zB. Gewinde kaputt und undicht, Öl läuft raus.. Habe so eine Story schon mal gehört. Ist das Auto von unten denn auch trocken oder verschmiert?
Ich hab heute mal an meiner Tuning-Box gespielt und den Schalter von 6 auf 9 gedreht (Skala 0-9, Standard ist 6 bei mir) - irgendwie hab ich das Gefühl, dass sich dadurch der Ladedruck nochmals um einiges erhöht. Selbst beim geringen Gas geben säuselt schon die Luft... die Leistung ist extrem gut präsent. Weniger Punch als solches aber permanente Beschleunigung. Schaut euch mal die Videos an ;)
Dennoch hab ich das Ganze nach einem kurzen Test wieder auf Standard zurückgedreht. Schade :D
https://www.dropbox.com/s/whn85cya7ipi01z/MVI_0488.MP4
https://www.dropbox.com/s/bjvtgbrxezann6z/MVI_0490.MP4
https://www.dropbox.com/s/1it52jqjzyjw073/MVI_0493.MP4
https://www.dropbox.com/s/5q5lc2kh309hbj8/MVI_0494.MP4
Die Strecke ist übrigens eine Landstraße, 100 km/h erlaubt und 1,5 km schnurgerade - rechts und links nur Felder, kilometerweit. ;)
Darüber warst Du so aufgeregt, daß Du mitten in der Nacht noch erzählen mußtest? :D ;)