golf 4 vr6 turbo umbau.hat schon jemand versucht ?
hallo ich habe mich umgesehen bei google wegen golf 4 v6 turbo.aber nix gefunden
machen uberhaupt welche so eine umbau ????
sorry wegen mein deutsch
22 Antworten
20 000 € für nen guten IV er ist auch schon reichlich hoch gegriffen. Plus den Umbau sind dann max. 30 000€ und das für 400+ PS ist doch ne gute Alternative...
Da gibt es nicht mehr viele die da mithalten können... 😁
Gruß, Carsten
Das ist soweit korrekt. Man sollte sich aber auch im Klaren sein, das diese gewaltige Motorleistung an Kupplung, Getriebe, Antriebsstrang, Reifen zerren. Zudem kommt die Frage, was alles im Motor verändert werden muss.
Für mein Befinden geht der R32 von Haus aus schon sehr gut.
Zitat:
Original geschrieben von Cabrioracer-Tr
Das ist soweit korrekt. Man sollte sich aber auch im Klaren sein, das diese gewaltige Motorleistung an Kupplung, Getriebe, Antriebsstrang, Reifen zerren. Zudem kommt die Frage, was alles im Motor verändert werden muss.Für mein Befinden geht der R32 von Haus aus schon sehr gut.
Also wenn du dir den V6 von einem der vorher genannten Tuner umbauen läßt wird das was verändert werden muß automatisch geändert. Das sind Komplettpakete die die anbieten d.h. ab einer gewissen Stufe werden stärkere Bremsen verbaut oder ein verstärktes und verlängertes Getriebe und und und...
Und ich glaube da sind wir uns einig, daß man mit 450+ PS keine Ampelstarts mehr hinlegt weils zu sehr aufs Material geht. Es gibt da jemanden in Trier der hat schon das 4. Getriebe drin (550PS) aber er sagt jedes Getriebe wars wert 😉
Das scheint bei den Umbauten die einzige Schwachstelle zu sein.
Gruß, Carsten
In Trier oder Luxemburg?
Ich kenne hier grad keinen, der so einen Motor hat.
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kann mir vielleicht jemand von euch helfen??
mein bora hat ein austauschmotor 1.9 PD TDI,ich wollte nun wissen ob das ein ARL oder ASZ ist,der aufkleber an der zahnriemenabdeckung fehlt..wo kann ich noch nachschauen?? irgendwo im motor eingestanzt??
danke für eure hilfe...mfg
Zitat:
Original geschrieben von tante_kaethe
kann mir vielleicht jemand von euch helfen??
mein bora hat ein austauschmotor 1.9 PD TDI,ich wollte nun wissen ob das ein ARL oder ASZ ist,der aufkleber an der zahnriemenabdeckung fehlt..wo kann ich noch nachschauen?? irgendwo im motor eingestanzt??danke für eure hilfe...mfg
also langsam reichts!
wild-west posting oder was betreibst du?
hier dein thema
http://www.motor-talk.de/forum/mkb-auf-dem-motorblock-t2091132.htmlund nicht überall quer rein was völlig anderes fragem ,sonst müssen moderatoren eingreifen🙄
Zitat:
Original geschrieben von Cabrioracer-Tr
In Trier oder Luxemburg?Ich kenne hier grad keinen, der so einen Motor hat.
In Trier. Ist ein IV eR in BMP mit DSG 550 PS Version...
Gruß, Carsten