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Golf 4 springt nicht an..

VW Golf 4 (1J)

Hallo ..mein Golf IV springt nicht an.. Ich habe zwar schon viele Beiträge durchsucht aber irgendwie war noch keine Lösung dabei. Habe einen 1.4 16v der jetzt seit 1 Jahr steht und nicht mehr an geht. Sprit wird bis zur Einspritzung gefördert. Zündfunken sind alle da .. Wegfahrsperre Symbol geht beim Schlüssel drehen aus wie es sein sollte .. motor dreht sich. Batterie ist voll und Neu. Wenn man versucht den Wagen zu starten scheint es als würde er anspringen. Bricht dann aber ab und nuddelt nur noch.. alles andere am Wagen funktioniert. Da die bremsen fest sind kann ich nicht eben mal anschieben um zu testen ob der Anlasser vielleicht defekt ist .. vielleicht kann mich jemand gedanklich in die richtige Richtung stupsen 😉

32 Antworten

An der Schlüsselbatterie kann es nicht liegen. Im Schlüssel ist ein Transponder drin, welcher von der Lesespule gelesen wird.

Kommen denn alle Kontrollleuchten bei Zündung an? (vorallem MKL und WFS Lampe)
Lief er denn mal für ein paar Sekunden?
Wenn ja, dann liegt es nicht an einem Relais. (du meintest evtl. Relais 109)

Ja alle Symbole leuchten und gehen dann aus so wie es eben normal sein sollte .. er zündet ganz kurz so als würde ich das auto normal starten und sobald ich höre das er an geht drehe ich einfach zurück .. so nach dem Motto: ne starten wollte ich jetzt eigentlich nicht ..

Zitat:

@das-markus schrieb am 17. Juni 2020 um 14:22:57 Uhr:


An der Schlüsselbatterie kann es nicht liegen. Im Schlüssel ist ein Transponder drin, welcher von der Lesespule gelesen wird.

Kommen denn alle Kontrollleuchten bei Zündung an? (vorallem MKL und WFS Lampe)
Lief er denn mal für ein paar Sekunden?
Wenn ja, dann liegt es nicht an einem Relais. (du meintest evtl. Relais 109)

Hi, kann meiner Meinung nach schon am Schlüssel liegen. Hatte das Problem einmal bei einem Seat Alhambra..Musste den Schlüssel nach dem Batterietausch mit VCDS neu einlernen.

Zitat:

@Krumelmonster1967 schrieb am 17. Juni 2020 um 08:50:52 Uhr:


Mit geeignetem Diagnosegerät z. B. VCDS.

Gerade erst gesehen, du hast dich ja heute erst bei MT angemeldet. Herzlich willkommen bei MT.

Ja danke bin seit heute wieder angemeldet.. ich war schon mal angemeldet.. die Zugangsdaten sind leider verloren gegangen

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Wenn es an der Wegfahrsperre liegt sollte das auch im Fehlerspeicher stehen. Lass ihn also auslesen, dann braucht man auch nicht weiter rätseln.

Zitat:

@das-markus schrieb am 17. Juni 2020 um 14:22:57 Uhr:



Wenn ja, dann liegt es nicht an einem Relais. (du meintest evtl. Relais 109)

Hat der Benziner das Relais 109 überhaupt? Das haben doch nur die Diesel, oder täusche ich mich?

Aus welcher Gegend kommt der TE denn?

Ilmkreis Nähe Erfurt

Ok, das ist zu weit weg von mir

Zitat:

@Hausi_13 schrieb am 17. Juni 2020 um 08:28:16 Uhr:


(...)
Zwei Fragen:
Hat dein Golf ein Automatikgetriebe?
Wurde Kupplung/ZMS/Dichtring getauscht? Kann auch der Kurbelwellensensor sein.
(...)

1.4er nur als Schalter, hat auch kein ZMS.

Vorgeschichte?
Gab es schon Auffälligkeiten vor der Standzeit?
Stand der Golf draußen?
Irgendwas abgesoffen oder Marder?

ZAS könnte es auch sein, hatte neulich am Polo ein ähnliches Problem

Für mich auch viel zu weit weg.

Zitat:

@blue-shadow schrieb am 17. Juni 2020 um 21:41:43 Uhr:


ZAS könnte es auch sein, hatte neulich am Polo ein ähnliches Problem

Wenn der Anlasser dreht, kann der ZAS ausgeschlossen werden.

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