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Golf 4 Getriebeschaden in Ungarn!

Themenstarteram 23. Juli 2006 um 21:31

Hallo Leutz. Wie ihr sehen könnt, hatte ich einen Getriebeschaden in Ungarn. Ich fang mal von vorne an!

Mein Auto: Golf 4 1,6l, Baujahr 2000 mit 98400km

Freitag 14.07.2006 in Aachen:

Also Freitags hatte ich noch alles erdenkliche kontrolliert, wie Öl, Kühlerwasser etc. naja, von Aachen bis zum Plattensee sind 1300 km. Wie auch immer auf so einer strecke gibt man ja auch net unnötig gas und fährt "easy". hatte einen spritverbrauch von 7l und war auch alles wunderbar. In Ungarn habe ich dann nochmal getankt, also zum 2 mal getankt auf der fahrt, weil wir montagsmorgen sofort nach Kroatien weiter wollten.

Ich habe Euro 95 in Ungarn getankt, weil mir DA bei der Shell-Tankstelle gesagt wurde, dass dies Super Bleifrei ist. Wie auch immer ist mir dann auch noch einer auf der Shell Tankstelle vorne reingefahren...sind aber nur Lackschäden und kleine delle..nichts großes. melde ich aber noch meinem sachverständiger!

Noch 50 km bis zum Ziel:

Meine Freundin und ich waren schon voll happy, dass wir es fast geschafft haben laute musik und so, zigarettchen angemacht, sonnebrille auf und gesungen :).

VON WEGEN

Wenige KM nach dem tanken ging mein drehzahlmesser bis zum roten bereich und die geschwindigkeit nahm nicht zu. naja, ich dachte meine fuß wäre eingeschlafen und habe erstmal nachgeguckt ob ich net irgendwie auf der kupplung hängen geblieben bin. danach ging es wieder ein paar minuten gut und dann das selbe spiel wieder von vorne der drehzahl messer bis in den roten ebreich obwohl ich 45 km/h im 3 gang fuhr. da wurde mir mulmig. ich habe dann ernaut auf die kupplung geschaut und mein bein das fenster raus gehangen...ging nimma weg. scheiße was jetzt!? waren nur noch 35 km bis zum ziel. habe dann zu meiner freundin gesagt, lass doch einfach weiter fahren...von wegen in dem augennlick ging eine bahnschranke runter und ich sah nur noch weißen rauch aus dem motor kommen. Dann habe ich den wagen natürlich rechts ran gefahren und den motor ausgemacht....der ganze motorraum voll weißer qualm.

SCHIEIßE

Eine Panne in Ungarn.....zum glück hatte ich eine woche vorher noch eine meine adac mitgliedschaft auf ADACPLUS umgemeldet.

ADAC:

Dann habe ich sofort den ADAC angerufen und wurde dann verbunden mit dem ungarischen ADAC. Da wurde mir dann gesagt, dass innerhalb der nächsten 60 minuten abgeschleppt werde. Zu dem Zeitpunkt hatte ich noch immer gedacht, dass ich den falschen sprit getankt hätte. wie auch immer, der abschlepppwagen kam natürlich erst in knapp 3 std an und mussten noch 80 km bis zur nächtsten "freien werkstatt" fahren. in der werkstatt angekommen, wurde dann der sprit abgepunpt, was auch wieder 1,5 std dauerte. Zu dem zeitpunkt war es dann 19 uhr und ich war fast 24 std auf achse.

tank war leer und habe dann mit dem mechaniker einen kanister V-Power geholt. Naja ich war wieder happy und sind losgefahren...Der drehzalmesser immer noch bis in den roten berech am durchdrehen und keine geschwindigkeit. scheiße was jetzt?!

Wieder den ADAC angerufen... wurden dann relativ schnell abgeholt und dann 3 straßen weiter in eine VW vertragswerkstatt gebracht! da habe ich mir auch gedacht, warum nicht sofort dahin?! naja war mir auch egal. wurden dann von da aus in unser 80 km weiter entferntes hotel von taxi gebracht (kostenlos).

Montag 17.07.2006:

ADAC ruft mich an und sagt, dass ich einen getriebeschaden habe, aber sie es reparieren könnten. Innerhalb von 2 tagen hätte ich das auto wieder gehabt und es hätte mich 1500€ gekostet mit einbau allem drum und dran. Ok der Preis, dafür bekommt man es nicht in Deutschland, sie sollten es machen. Da war ich wieder happy und alles easy.

10 Minuten später:

RING RING RING RING mein handy bimmelte wieder.....

der adac ungarn war es wieder..." ja herr XXX wir haben ein problem....und zwar sie haben ein ERD getriebe" ich gefragt "ja und, dann baut mir dat doch ein"...der adac dann: " ja, aber das kostet etwas mehr und zwar insgesamt 2800€". Scheiß war der tag wieder gelaufen. Ich dann mim Adac geklärt, dass es nach deutschland gebracht werden soll zu meiner werkstatt des vertrauens, weil es dort billiger ist, hatte in zwischenzeit mit denen telefoniert.

Habe dann als Rückreise einen ford mondeo 2l mit 131 Diesel PS bekommen.

FAZIT: Ich kann nur jedem weiterempfehlen ADACPLUS mitglied zu sein..weil sonst hätte mich der urlaub soviel gekostet wie 4 wochen aida!

und ich denke das ich mir keinen golf mehr holen werde..weil ich mit der karre NUR pech hatte.

Achja noch eine Frage. Weiß einer was ich für das "kaputte auto" noch bekomme?!

danke im vorraus

cossi

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17 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Iceman2003

Mh... Ich hab auch ein ERT.

Sollen laut VW ziemlich zuverlässig und langlebig sein... :-(

Hehehe laut VW sollen alle Getriebe langlebig und zuverlässig sein :D

Also für mich klingt das eher nach nem größeren Kupplungsdefekt und die haben die große Kohle beim Deutschen gerochen und meinten dem Depp können wir noch ein Getriebe an die Backe labbern. In Ungarn soll sowas schon mal vorkommen.

am 25. Juli 2006 um 5:52

OK, die Symptome sind was anderes, aber trotzdem gilt: Das ERT ist definitiv ein 02K-Getriebe (02KM um genau zu sein, die Variante für 1.6er Motoren).

Daher würde ich auf jeden Fall darauf bestehen dass der Händler einen Kulanzantrag stellt, koste es was es wolle. Laut VW gilt diese Regelung mit 70% nämlich bis 100.000km und (angeblich) 7 Jahre.

Viel Glück =)

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