Golf 4 1.9 TDI 131 PS Kaufberatung
Ich hab ein paar Fragen zu diesem Auto:
Golf 4
1.9 TDI Special
131 PS
57000 KM
BJ 02
Euro 4
Zahnriemen Neu
1. Hand
guter Zustand
ca. 5000 Euro
Ist der Preis i.O ?
Erfahrungen speziell zu diesem Motor?
Lebensdauer? Chippen?
Vielen Dank für Antworten
Beste Antwort im Thema
Es ist eben ein 11 Jahre altes Auto. Ich würde es mir bei dem Preis genau überlegen.
31 Antworten
Ich kann dem TE nur raten, Probefahrt, alles testen und wenn zufrieden, dann runter handeln auf 4500€ und mitnehmen.
Die 1.4er Geschwüre gibts zuhauf für 2000€-2500€ aber die sind dann auch richtig schick behandelt worden(sarkasmus), und haben über 150.000km drauf.
Und dann noch ein Diesel mit etwas Dampf und GRÜNER Plakette, sry, besser gehts nicht. Verbrauch um die 5.5L bei normaler Fahrweise. Da ich kein Freund des Chippen´s bin (mein 1.8t bleibt vorerst auch ungechipped), kann ich auch nur das hören-sagen von 1000enden weitergeben und die sagen, dass der Verbrauch nochmals zurückgehen kann!
Zitat:
Original geschrieben von sinepregen
von innen wie neu(Rentnerfahrzeug)gibts sonst noch iwas worauf man achten müsste??
.
Könnte ja sein, daß der nie richtig Last hatte, dann könnte es Probleme
mit der Verstellung der VTG geben: Probefahrt auf Autobahn, mit Vollgas
ab ca. 1800 U/min, z.B. im 4.Gang, hochziehen bis 4000 U/min, und er
darf da natürlich nicht in den Notlauf fallen.
Dabei auch achten auf Ruckeln - und wenns hinten rausrußt, dann ist das
zunächst normal, aber dann ein paarmal wiederholen, der Ruß muß dann
deutlich schwächer werden und letztlich aufhören.
Nach dem Abstellen gleich nochmal anlassen - die PD TDIs haben manchmal
Warmstartprobleme.
Grüße Klaus
Zitat:
Original geschrieben von flof28
Es ist eben ein 11 Jahre altes Auto. Ich würde es mir bei dem Preis genau überlegen.
Das auto steht da wie neu und es war wirklich ein rentner fahrzeug
Wennich mich im Internet umschaue dann wollen viele für dasselbe fahrzeug mit 200000+ km noch ca 4000 euro...
Deshalb erscheint mir der preis schon eher realistisch...
Ich würde gucken, ob du noch etwas handeln kannst. 4200-4500€ sollten drin sein.
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Wenn die Km stimmen ist der Preis Super!
Ich fahr den gleichen.. Auch Chip auf 168 PS... 360 NM
Kann dir auch jemd. Empfehlen..
Kupplung normal bei mir. Bei nem kollegen ebenfalls. Der hat 280.000 auf der Uhr.
Must halt Glück haben.. ein vorposter hier hatte eben scheinbar eher Pech mit seiner Kupplung..
Aber der Fahrspass ist es Wert. Geht wie die Hölle das Teil. PD punch sei dank kommts einem noch schneller vor.
Bin letztens den neuen 170 Ps Audi TT gefahren auch TDI..
Der kam mir gefühlt aber deutlich lahmer vor..Hatte mich wirklich gewundert.
Kann dir den Golf also bestens empfehlen.
Viel platz, wenig verbrauch und fahrspass. Alles tiptop
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von masterkillle
Wenn die Km stimmen ist der Preis Super!
Ich fahr den gleichen.. Auch Chip auf 168 PS... 360 NM
Kann dir auch jemd. Empfehlen..Kupplung normal bei mir. Bei nem kollegen ebenfalls. Der hat 280.000 auf der Uhr.
Must halt Glück haben.. ein vorposter hier hatte eben scheinbar eher Pech mit seiner Kupplung..
Aber der Fahrspass ist es Wert. Geht wie die Hölle das Teil. PD punch sei dank kommts einem noch schneller vor.Bin letztens den neuen 170 Ps Audi TT gefahren auch TDI..
Der kam mir gefühlt aber deutlich lahmer vor..Hatte mich wirklich gewundert.
Kann dir den Golf also bestens empfehlen.
Viel platz, wenig verbrauch und fahrspass. Alles tiptopGrüße
Ich habe auch 380 NM, keine 360...😉))
Zitat:
Original geschrieben von vasilij81
Ich habe auch 380 NM, keine 360...😉))Zitat:
Original geschrieben von masterkillle
Wenn die Km stimmen ist der Preis Super!
Ich fahr den gleichen.. Auch Chip auf 168 PS... 360 NM
Kann dir auch jemd. Empfehlen..Kupplung normal bei mir. Bei nem kollegen ebenfalls. Der hat 280.000 auf der Uhr.
Must halt Glück haben.. ein vorposter hier hatte eben scheinbar eher Pech mit seiner Kupplung..
Aber der Fahrspass ist es Wert. Geht wie die Hölle das Teil. PD punch sei dank kommts einem noch schneller vor.Bin letztens den neuen 170 Ps Audi TT gefahren auch TDI..
Der kam mir gefühlt aber deutlich lahmer vor..Hatte mich wirklich gewundert.
Kann dir den Golf also bestens empfehlen.
Viel platz, wenig verbrauch und fahrspass. Alles tiptopGrüße
Ob das jetzt soviel ausmacht von der Haltbarkeit? sowie vom Fahrspaß? 😉
Ab wann merkst du bei deinem Wagen das viele Drehmoment?
Vorm Chiptuning kam ja der Turbobums so bei 1900-2000 UpM davor war ja nahezu Null.
Jetzt geht bei mir schon ab 1500 UpM. einiges vorwärts..
Ist deiner von der Characteristik ähnlich?
ab 1300-1400 gehts los bei mir.
Ich habe extra Drehzahlband verlängert, dass ich nicht nur ab 2000 einen Druck habe und dann nichts mehr, sondern ab 1300 bis ca. 2500 drückt weniger, aber gleichmässiger.
Und 20 NM. mehr spürst du schon, glaube mir.
Zitat:
Original geschrieben von sinepregen
Das auto steht da wie neu und es war wirklich ein rentner fahrzeug
Es ist aber nicht neu sondern 11 Jahre alt. Da helfen auch die wenigen km nicht. Klar werden Gölfe zu absurden Preisen gehandelt, aber 5000 Euro ist einfach viel zu viel. Der hält noch 3 - 5 Jahre, dann ist Ende und neben den Reparaturen, die sicher kommen, hast du locker 1 - 1,5 T€ Wertverlust pro Jahr - bei einem Altwagen!
Das lohnt sich höchstens, wenn Du vorhast 30 - 40Tkm im Jahr zu fahren.
Amen
Zitat:
Original geschrieben von Amen
Es ist aber nicht neu sondern 11 Jahre alt. Da helfen auch die wenigen km nicht. Klar werden Gölfe zu absurden Preisen gehandelt, aber 5000 Euro ist einfach viel zu viel. Der hält noch 3 - 5 Jahre, dann ist Ende und neben den Reparaturen, die sicher kommen, hast du locker 1 - 1,5 T€ Wertverlust pro Jahr - bei einem Altwagen!Zitat:
Original geschrieben von sinepregen
Das auto steht da wie neu und es war wirklich ein rentner fahrzeugDas lohnt sich höchstens, wenn Du vorhast 30 - 40Tkm im Jahr zu fahren.
Amen
3-5 Jahre und Ende-???
5000€ zu viel?
Was soll dann so ein Golf kosten?
2000€???
Ach komm Leute, immer diese: Ist zu teuer, 12 Jahre alt usw.
Was gibts besseres für 5000€???
Ich habe mein erster 4-er TDI im Jahr 2006 mit 67000 Km. gekauft.
Auch Kurzstreckenauto, Rentnerwagen.
Mit ersten Turbo und Kupplung wurde der mit 230000 Km. verkauft.
Gefahren- 3 Jahre ich, nach 3 Jahren mein Freund noch 3 Jahre und verkauft für 2000€.
Ohne Mängel.
gekauft für 4500
Sauber, gut gemacht 😉
Zitat:
Original geschrieben von GTI-2
Sauber, gut gemacht 😉
Glückwunsch. Jetzt unbedingt chippen 🙂
Aber bei nem erfahrenen Tuner.. wenn der noch eher auf Beschleunigung geht anstatt vmax umso besser.
Meine vmax ist null gestiegen. Dafür noch besserer durzug.....
Ich fahr jetzt die 0-200 kmh in 32 sek... ( der 6er Gtd braucht 34-36) (ist eben auch schwerer..)
Der Motor macht so eine laune., auch schon vor dem chippen. Danach wirst du denken. WTF....
Zitat:
Original geschrieben von masterkillle
Glückwunsch. Jetzt unbedingt chippen 🙂
Das wäre zu diesem Zeitpunkt IMO extrem unvernünftig.
Dann eher noch jetzt lieber Geld für VCDS anlegen, dann mal 1 Jahr fahren, und
den Motor auf seine normale Leistung untersuchen bzw. ihn auf seine
Serienleistung bringen.
Bevor man chippt, muß man wissen, daß er einwandfrei auf seiner Serienleistung
läuft.
Grüße Klaus
Ich werd mit dem chippen noch ne weile warten
Der Durchzug und eine vmax von 225 ist ja fürs erste ganz ok
was ist VCDS?