Golf 3 Ecomatic umbau zum 3 Liter Auto
Hallo
bin günstig an einen gut erhaltenen Golf 3 Ecomatic gekommen und habe mir fest vorgenommen diesen noch sparsammer zu machen.
Mein erster verbrauchstest ergab 3,9 Liter auf 100 Km.
Habe den Tüv letzte woche neu gemacht, ohne mängel.
Ich habe volgendes vor um den verbrauch zu senken:
Gewicht senken: der Golf wiegt jetzt mit leerem Tank 1060 Kg.
Tiefer legen: CW-Wert
Unterboden verkleiden:
Leichtlauföl: 5W40
Michelin Energy Saver 175/65 r14
Neue Düsen 180bar + pumpe auf früh stellen:
Schiebedach raus: Makrolonscheibe rein + Solarzellen zum Akku laden.
Kurbelgehäuseentlüftung ins freie legen:
Gewicht: Alu Bremssättel vorne vom 3L Lupo, - 2,2 Kg
Hinten auf Bremmsscheiben umbauen mit Alu Bremssätteln vom Golf 4. - ?,? Kg
Tilgergewichte entfernen, - 4 Kg
Ersatzrad und Werkzeug raus, - 12 Kg
Elektrische Servolenkung raus, - 11 Kg
Auspuffanlage erleichtern MSD raus, 4 Kg
Ansaugbrücke vom TDI PD 130 PS, - 2 Kg
Schiebedach raus, - 12 Kg
Dämmstoff: Bitumenmatten raus Schaumstoff rein, etwa - 10 Kg
3L Lupo Alu Sitze, ja sie passen, -10 Kg
Kleine Kühlerlüfter, -1 Kg
usw.
CW-Wert:
Kühlergrill verschliessen,
Gitter in Stosstange links rechts verschliessen,
Unterboden verkleiden: Vorne ist schon zu, Tank Verkleidung vom VR6, der rest wird auch noch komplatt verkleidet, Tunnelverkleidung vom A2.
Werde die Tage noch ein paar Bilder von den ersten umbauten posten.
Wer noch nützliche tips hat, immer her damit.
117 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 1.8TGTIRecaro
Ich verstehe nicht warum hier jeder gegen so ein projekt ist.
und ich verstehe nicht warum du beim Thema Xenon sofort schreist "Nein, ist doch illegal", aber die ganzen anderen ILLEGALEN Umbauten die du vor hast völlig normal und ok findest...
Und auch wenn zB eine Bremse plug&play passt darf man nicht einfach mal so eine andere einbauen...das gleiche gilt für den Auspuff und vieles andere...
Und ich bin nicht gegen so ein Projekt, aber entweder schei** ich auf alles und Xenon ist mir auch egal, oder ich will was legales auf die Strasse stellen, aber dann muss ich mich halt an die Regeln halten. Und mit dem was du alles so machen willst hat das Auto auf der Strasse nichts mehr zu suchen.
Verstehe auch den Sinn nicht, 50Cent am Diesel sparen aber dafür 500€ für Bußgelder ausgeben weil alles ohne Tüv umgebaut ist? Macht Sinn...
es soll eine möglichkeit geben Legal Xenon im Golf 3 einzubauen. es gibt von BMW scheinwerfer die in den Golf passen und im BWM ohne Reinigungsanlage verbaut sind, nur die Automatische leuchtweitenregulierung muss nachgerüstet werden.
Aber zum Thema wirklich völlig sinlos am ende sparst du kein Cent am Diesel du willst hier den CW verbessern mit irenwelchen Blenden und Spoilern und bei Porsche und Co sind die Windkanäle auch nur zum Spass da... und da sitzen Ingenieure die sich gedanken machen wir man die letzen verwirbelungen rausbekommt und du willst da irgenwas dranschrauben und den cw wert verbessern naja okay.
Ich denke die einfachste weise wäre einfach soviel gewicht wie möglich raus und fertig. Alles anders ist schönrederei.
Zitat:
Original geschrieben von steffy2036
es soll eine möglichkeit geben Legal Xenon im Golf 3 einzubauen. es gibt von BMW scheinwerfer die in den Golf passen und im BWM ohne Reinigungsanlage verbaut sind, nur die Automatische leuchtweitenregulierung muss nachgerüstet werden.Aber zum Thema wirklich völlig sinlos am ende sparst du kein Cent am Diesel du willst hier den CW verbessern mit irenwelchen Blenden und Spoilern und bei Porsche und Co sind die Windkanäle auch nur zum Spass da... und da sitzen Ingenieure die sich gedanken machen wir man die letzen verwirbelungen rausbekommt und du willst da irgenwas dranschrauben und den cw wert verbessern naja okay.
Ich denke die einfachste weise wäre einfach soviel gewicht wie möglich raus und fertig. Alles anders ist schönrederei.
Es geht mir doch mehr um das interesse an der technik als um das sparen oder den kosten/nutzen faktor.
Gegen xenon bin ich weil es ja den gegenverkehr blenden kann und ich damit andere gefärden kann.
Und mann muss ja nicht al zu helle sein um zu kapieren das ein verschlossener kühlergrill besser für die aerodynamik ist.
wirkt ansonsten wie ein fallschirm, und bremmst das fahrzeug, genauso der unterboden. wenn da alles verdeckt ist dann kanns auch nicht im wind stehen.
Zitat:
Original geschrieben von steffy2036
es soll eine möglichkeit geben Legal Xenon im Golf 3 einzubauen. es gibt von BMW scheinwerfer die in den Golf passen und im BWM ohne Reinigungsanlage verbaut sind, nur die Automatische leuchtweitenregulierung muss nachgerüstet werden.Aber zum Thema wirklich völlig sinlos am ende sparst du kein Cent am Diesel du willst hier den CW verbessern mit irenwelchen Blenden und Spoilern und bei Porsche und Co sind die Windkanäle auch nur zum Spass da... und da sitzen Ingenieure die sich gedanken machen wir man die letzen verwirbelungen rausbekommt und du willst da irgenwas dranschrauben und den cw wert verbessern naja okay.
Ich denke die einfachste weise wäre einfach soviel gewicht wie möglich raus und fertig. Alles anders ist schönrederei.
und die aerodynamik hat einen gröseren einfluss auf den verbrauch als das gewicht eines fahrzeuges.
bitte vorher etwas schlau machen bevor man so einenquatsch schreibt.
und es sind ja original spoiler die da den cw-wert verbessern, wie gesagt ist der cw-wert beim golf von 0,30 bis 0,32.
Ähnliche Themen
hab ich hier behaubtet das der Cw wert nichts damit zu tun hat? vllt liest du mal genau. Ich hab lediglich behaubtet das du diese nicht so verändern kannst das es Sprit sprat.
und warum kann ich das nicht.
Wenn mein golf den schlechten cw-wert von 0,32 hat,
und ich die teile vom golf mit dem 0,30 verbaue, spoiler und die verkleidungen und das fahrzeug etwas tiefer kommt + verschliessen des grills und der 2 gitter links und rehts, und den unterboden glatt mache wird sich das sehr wohl auf den verbrauch auswirken.
oder meinst das bei den spritsparautos das ganze zum spass gemacht wird. schau dich mal im a2 forum um da gibts ein riesen thead zum thela und genug erfahrungsberichte. und es bringt schon ziemlich viel.
Zitat:
Gegen xenon bin ich weil es ja den gegenverkehr blenden kann und ich damit andere gefärden kann.
ist die Große stäre von Xenon nicht das es eben nicht Blendet bzw die Störenden Blendflecken verursacht oder bin ich da mal wieder Falsch informiert.
Zitat:
Original geschrieben von steffy2036
ist die Große stäre von Xenon nicht das es eben nicht Blendet bzw die Störenden Blendflecken verursacht oder bin ich da mal wieder Falsch informiert.Zitat:
Gegen xenon bin ich weil es ja den gegenverkehr blenden kann und ich damit andere gefärden kann.
ja da liegst falsch.
Warum meinst du das bei xenon automatische leuchtweitenregulierung und reinigungsanlage pflicht sind.
weil wohl das sehr starke licht den gegenverkehr belnden würde.
Schau dir doch mal die ersten bmw mit xenon an die blenden wie sau.
Zitat:
oder meinst das bei den spritsparautos das ganze zum spass gemacht wird.
ich weis ja nicht was du hast, ich hab das nirgends Behauptet, und ich werde das auch nicht, Ich hab lediglich gesagt das dir ganz einfach die Mittel fehlen um derengleiches auf eine Golf 3 zu übertragen
Zitat:
Original geschrieben von steffy2036
ich weis ja nicht was du hast, ich hab das nirgends Behauptet, und ich werde das auch nicht, Ich hab lediglich gesagt das dir ganz einfach die Mittel fehlen um derengleiches auf eine Golf 3 zu übertragenZitat:
oder meinst das bei den spritsparautos das ganze zum spass gemacht wird.
Klar werde ich an der karosserie nichts in der richtung verendern können, aber wie gesagt öffnungen in der front schliesse und unterboden glatt machen ist nicht schwer und bringt einiges. wo keine luft rein kann kann sie sich auch nicht stauen und geht dan an der aussenkante des fahrzeugs entlang.
und damit willst du dann eine erhebliche menge Sprit sparen?
hier geht es ja um 1 Liter auf 100 km wenn ich das richtig verstehe.
also eherlich wenn es so leicht wäre würde das ja jeder machen warscheinlich sparst du 1 Liter auf 10000 km aber das muss jeder selbst für sich wissen. Ich halte es einfach für schwachsinn dann bau dir eher ein Hybrit Auto mit Elektro unterstützung aber das wird wohl den Budgetrahmen sprengen.
Zitat:
Original geschrieben von steffy2036
und damit willst du dann eine erhebliche menge Sprit sparen?
hier geht es ja um 1 Liter auf 100 km wenn ich das richtig verstehe.also eherlich wenn es so leicht wäre würde das ja jeder machen warscheinlich sparst du 1 Liter auf 10000 km aber das muss jeder selbst für sich wissen. Ich halte es einfach für schwachsinn dann bau dir eher ein Hybrit Auto mit Elektro unterstützung aber das wird wohl den Budgetrahmen sprengen.
es würde dann sonst jeder machen, ja ja ich kanns nicht mehr hören.
und ja es ist einfach wenn man sich etwas mit der materie beschäftigt.
An meinem 4er GTI hat mir meine freundin den unterfahrschutz abgefahren, der unterm motor ist, und ja seit dem ist der verbrauch um etwa 0,2 liter gestigen. ist mir aber erst nach 1 jahr aufgefallen, allso neuen besorgt und siehe da verbrauch ist wieder wie früher.
inzwischen habe ich mich sehr viel mit dem thema auseinander gesetzt, und weis jetzt das das alles keine zauberei ist.
aha wenn du das meinst, ich hab dergleich noch nichts bemerkt das der verbrauch durch sowas ansteigt.
Aber fals du es doch schafst das Auto auf unter 3 oder weniger zu bekommen wirst am ende noch ne Unterlassungsklage bekommen dies zu veröffentlichen.
Zitat:
Original geschrieben von steffy2036
aha wenn du das meinst, ich hab dergleich noch nichts bemerkt das der verbrauch durch sowas ansteigt.Aber fals du es doch schafst das Auto auf unter 3 oder weniger zu bekommen wirst am ende noch ne Unterlassungsklage bekommen dies zu veröffentlichen.
wer lesen kann ist klar im vorteil.
habe nie behauptet unter 3 liter kommen zu wollen,
ich will im schnitt 3,5 liter erreichen. und das sollte möglich sein.
dann lass mal den Titel editieren
Zitat:
Golf 3 Ecomatic umbau zum 3 Liter Auto
viele Grüße wer lesen kann.....