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Golf 2 Zündspule

VW Golf 1 (17, 155)

Hallo,
hatte gestern meinen Wärmetauscher (Golf 2 CL; 1.6L; 70PS; Bj. 92'😉 gewechselt...
musste die Zündspule abnehmen damit ich die Schellen an den Schläuchen wegmachen konnte die zum WT gehen.

Vorlauter "ich will fertig werden", "habe keine Lust mehr", habe ich vergessen wie die Kabel dran waren! :-(

-> Karre springt nicht an... andere Elektrik hatten wir nicht weg.

Jetzt meine Frage(n):
Kann Ich die Zündspule kaputt machen wenn ich die Stecker vertausche (es ist ein Doppelstecker und ein einzelner, die man aber auf jeden Stecker auf der Zündspule drauf machen kann)

Und, wie muss ich die Stecker drauf machen? Also der Stecker der zum Verteiler geht is klar, aber die anderen? Auf der Zündspule steht auf der einen Seite " 1- " und auf der anderen " 15+ " ???

Gibt es irgendwas worauf Ich achten muss?

Würde mich über antworten freuen! ^^
Und bitte nicht gleich "gereizt" auf Dummheiten reagieren, Ich bin Anfänger! :-) :-/

MFG
andinator

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER



Zitat:

Original geschrieben von luser0815


es klappt nich
runde zündspule arbeitet mit schließ-und öffnungswinkel
trafo arbeitet nur mit einem signal von der kennfeldzündung-also steuergerät 
dan kommt die in mein PB rein der hatt das ja.

Wird auch nicht funktionieren...

Aber naja, bei dir geht alles 😁

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Zitat:

Original geschrieben von luser0815


es klappt nich
runde zündspule arbeitet mit schließ-und öffnungswinkel
trafo arbeitet nur mit einem signal von der kennfeldzündung-also steuergerät 

dan kommt die in mein PB rein der hatt das ja.

Nein waren nicht mehrere angeschlossen...zumindest finde ich keine mehr die passen bzw. hatte ich ja NUR die von der Zündspule weg und das sind DIE.

Könnte vom ausprobieren kommen...?!
Ich versuche es mal so!!

Danke schonmal....meld mich dann nochmal!!

MFG

Zitat:

Original geschrieben von BONG18-MEISTER



Zitat:

Original geschrieben von luser0815


es klappt nich
runde zündspule arbeitet mit schließ-und öffnungswinkel
trafo arbeitet nur mit einem signal von der kennfeldzündung-also steuergerät 
dan kommt die in mein PB rein der hatt das ja.

Wird auch nicht funktionieren...

Aber naja, bei dir geht alles 😁

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Hallo!
Also die Zündspule ist ziemlich sicher kaputt...:-( was kostet die neu? oder noch besser...woher könnte ich eine gebrauchte/gute/billige herbekommen, hat da jemand nen heissen tipp? :-)

jetzt mal langsam
kommt an 15 überhaubt strom an 

Vom Schrottplatz oder aus der Bucht.

Ja, an 15 kommt strom an...die Kabel sind alle ok. Am "Verteilerkabel" unten kommt nichts an...

Hallo nochmal! 😁
Also Ich habe jetzt eine neue Zündspule (vom Schrottplatz) verbaut.
Ergebnis: Karre läuft immernoch nicht.
Gestern hab Ich das Zündkabel (von der Zündspule zum Verteiler) auf Widerstand überprüft...
...auf dem Stecker steht 1K Ohm, tatsächlich hat es 2K Ohm, das müsste doch dann kaputt sein, wenn der Widerstand zu hoch ist, oder? Sorry bin nich so der Elektro/Kfz "Pro" 🙄😛

Danke für Antworten

MFG

Hast du die Widerstände an der Zündspule gemessen? Vielleicht ist die auch defekt.

die funktionieren beide nicht.........🙁 das wäre aber echt komisch wenn das bei beiden spulen so wäre, oder?!

Zunächst misst du die Widerstände der beiden Zündspulen. Ergebnis: OK?

Dann legst du ein Kerzenkabel auf den Ventildeckel. Einer lässt den Motor an, der andere schaut, ob ein Funke vom Kerzenstecker zum Ventildeckel überspringt.

Das zweite ist nicht der fall...und die zündspule is okay... hmm?! :-(

Jetzt kannst du noch prüfen, ob an der Zündspule bei eingeschalteter Zündung Spannung anliegt.

Du hast wahrscheinlich einen PN Motor. Du kannst mit der Suche nach "Hallgeber" (im Verteiler) beginnen.

Also ich habe es grade mit dem neuen Zündkabel versucht...ohne Erfolg. Wir haben darauf nochmal die Kabel durchgemessen die zu der Zündspule gehen (der einzelne under der Doppelstecker) ich bekomme kein Plus?!?!?!?!!?!? 😕😕🙁 Weiß jemand woher die Spule Plus bekommt bzw. was vor der Zündspule kaputt sein kann (Sicherung, Stecker etc.) ?? Und wo ich dieses Teil Finde? Es muss beim Aus- Einbau passiert sein, da die Karre ja davor lief.

Danke schonmal!!
...mich nervt die Sache langsam tierisch an, bin fast soweit die Karre in die Werkstatt zu schieben/schleppen/rollen/hiefen/treten 🙄😁

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