Golf 2 GT - Special
Hallo!
Bin seit gestern der stolze Besitzer eines Golf 2 GT Special Bj 90! *strahl* *g*
Würde gerne von euch wissen fals noch einer von euch dieses Auto fährt, was ihr für Erfahrungen mit diesem gemacht habt! Ob ihr zufrieden seit oder so!
Welche Höchstgeschwindigkeit erreicht dieser Wagen?
Danke schonmal im vorraus
83 Antworten
Du kannst auch davon ausgehen das er, wenn hinten trommeln verbaut sind, ein 4+E getriebe hat.
Auch zwingend, wenn nicht 4+e drauf steht? War doch früher immer so.
Mit der Hinterachse hast schon recht, STabi wird man ja nicht nachträglich einbauen können, aber mit einem anderen FW sollte er auch gut liegen.
Für den Preis war dein GT 1a, nur schwer sowas zu finden.
mal schauen.... hmmm ich glaube ich habe das was, muss nur noch checken was der für NT hat.
mfg Micki
na dann schau dir den mal an, hätte ich noch keinen würde ich den sofort kaufen. Noch besseres Angebot als meiner weil ABS.........also kaufen, egal wie weit weg von dir
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.....oder den hier, aber Vorsicht!!!!! Vom Autohaus...
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....oder der hier, es gibt also genug GT-Schnäppchen....
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....und der ist der Mega-Knaller Ausstattungstechnisch (bis auf Servo)...
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...oder den hier *gähn*, da gibts also noch ne Menge....
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hatte mal 3 wochen einen Golf 2 GT.. ich muss sagen, der hatte ich gute bodenlage, gerade im dezember... is net so leicht ausgebrochen, wie mein 55pser mit beifahrer, stopuhr -> 80 in 10/11sec und 100 in 14/15 sec.
bremsanlage is auch geil.. der stand sofort +g+ ...
jetzt rutsch ich mehr, als dass ich bremse..
hat der GT eigentlich noch nicht die GL´s serienmässig?
Danke erstmal für die Angebote, einen habe ich schon angeschrieben.
Micki
....nein, hat nur der GL (deswegen wohl GL's) und GTI's...
an joerg082
gude joerg082
bei mir hat sich die defekte lambda sonde wie folgt bemerkbar gemacht: einem ständigen abfallen und auch wieder ansteigen der drehzahl geäussert. war 3x in einer werkstatt die haben alles mögliche gereinigt und auch ein paar kabel getauscht. aber nach einer woche spätestens ging das gezukel wieder los.
dann wurde mir gesagt wenn es wieder auftritt sollte ich in eine vw werkstatt fahren, die teile würden so 1500(dm) kosten. dementsprechend habe ich lange gewartet bis ich zur vw w gefahren bin. weil es einfach nicht mehr ging.
zu schluss war es so schlimm das ich an der ampel ständig gasgeben musste das er nicht ausgeht. wenn es dann ans losfahren ging hat er mal kein gas angenommen und dann wieder schlagartig. so hab ich mich zur werkstatt in kleinen heftigen schüben zur werkstatt gequählt. was auch nicht ungefählich war (einparken usw...) ist auch mal gerne beim reinrollen in eine kreuzung und dergleichen ausgegangen. der benzin verbrauch ist damals auf über 20l angestiegen. fahren war wie gesagt kaum mehr (in 20 m schritten mit zwischenzeitlichen abfall der leistung) möglich.
die reperatur hat glaube ich so um die 200 euro gekostet.
hoffe es hat dir geholfen, joegolf
@Spacefroggy: Ist der Fire&Ice denn soviel schlechter vom Fahrverhalten als der GT? Hab auch nen GT Special, kenne aber den Vergleich nicht, suche jetzt nen neuen GT Special, weil meiner Dellen und Kratzer im Lack hat und ansonsten auch nicht mehr so gut drauf ist, die Vorbesitzerin hat ihm wohl nicht viel Pflege gegönnt 🙁
Der Fire&Ice sieht ja auch nicht schlecht aus, wenn der aber schlechter auf der Straße liegt als der GT, dann vergess ich das mit dem Fire...
Also man merkt die Hinterachse, also den Stabi deutlich. Mein erster 90PS Golf hatte keinen, mein jetziger hat halt einen (da ich mein altes Fahrwerk übernommen hab kann ich einen sehr guten Vergleich wagen). Mit dem Special sind höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erziehlen und trotzdem vermittelt er ein solides sicheres Fahrgefühl. Wenn du einen F&I haben willst hol ihn dir, ich denke nicht das man immer wie ein wilder in Kurven fahren muß, im Notfall kannst du die Achse nachrüsten.
Kleiner Tipp: Das Fahrverhalten eines Autos ist immer subjektiv, also borg dir doch mal einen "normalen" Golf und teste mal......und dann erstatte Bericht😁
also ich meine ja das der fire&ice hinten auch den stabi hat , der hat ja auch scheibenbremsen
Fire&Ice ..........
Zitat:
Original geschrieben von fdrensek
also ich meine ja das der fire&ice hinten auch den stabi hat , der hat ja auch scheibenbremsen
hi! hatte mal nen 90er Fire & Ice 66KW.
also der mit 66 KW hat definitiv Trommelbremsen hinten und vorn net mal Innenbelüftete SB.
Der F u I als GTD hatte auch Trommeln
lediglich GTI F u I und G60 F u I (mega selten) hatten hinten scheiben und
vorne dementsprechend je nach Unterschied ob G60 oder GTI eine größere Bremse.