Golf 2 CL 1.3 wie hoher Verbrauch?
Hallo zusammen,
bin neu hier und hab schon eine kleine frage. Ich habe einen Golf 2 Cl 1.3 Bj. 91 der Verbrauch liegt bei 10-12 Liter ist der Verbrauch normal oder zu hoch? Kann man irgendwie den Verbrauch senken? Als Schüler ist das Benzin sehr wertvoll 🙂
Danke für jegliche hilfe
mfg
kaca
85 Antworten
nja meiner iss im winter auch immer nen kettenraucher .. ;o)
man sieht immer genau wo ich hergefahren bin *g*
aber da meine kopfdichtung 3tkm alt ist und der motor und kopf absolut gut aussahen .. hab ich da überhaupt keine bedenken ...
gruss kalle
Ich verstehe diese Sorge (mittlerweile schon eine Hysterie) um weißen Rauch nicht!!!
Der weiße Rauch ist ein absolut normaler Verbrennungsrückstend. Es ist einfach nur Wasser.
Sorgen würde ich mir machen wenns schwarz (überfettet, bzw unverbrannter Kraftstoff) oder nochschlimmer blau (Ölverbrennung) qualmt.
Und glaubt mir, wenn die Kopfdichtung platt ist, habe ich bei meinem auch erlebt, und der Motor verbrennt Wasser, ist das eine dermasen riesen Wolke, wo die besten Nebel- und Xenonscheinwerfer nicht mehr helfen.
Meiner hat auch Wasser verbrannt, hat so ausgesehen wie in der Formel 1, wenn so ein Triebwerk hochgeht.
So, nach 300 km Autobahn (hauptsächlich Vollgas), die ich in den letzten 3 Tagen mit meinem neuen Golf 2 fahren durfte, ist die lustige Wolke und die gelbe Wasser-Ölsiffe von meinem Öldeckel verschwunden, war wohl doch nur Kondenswasser aus 1,5 Monaten Standzeit.
Dafür liegt der Verbrauch bei 10,7 l/100km. Das liegt aber dann wohl daran, dass ich die Kiste in den letzten Tagen ordentlich getreten habe.
Was sich leider nicht geändert hat, ist der unruhige Lauf: Während der Fahrt kommt es öfter vor, dass der Motor überhaupt kein Gas mehr annimt. Das fühlt sich dann so an, als hätte ich bei meinem alten Escort bei kaltem Motor den Choke nicht gezogen. Der Golf macht das aber vor allem, wenn der Motor betriebswarm ist.
Man merkt das auch ganz deutlich, wenn man den im Leerlauf warm werden lässt. An dem Punkt, an dem die Motorsteuerung von Kaltstart auf normalen Lauf umstellt, geht die Drehzahl deutlich runter und der Leerlauf wird sehr unruhig. Der Motor ist dann kurz vorm ausgehen. Wenn ic´h dann aufs Gas trete, "verschluckt" der Motor sich dann kurz und dreht dann zuerst etwas behäbig, dann ganz normal hoch.
An was kann das liegen? Verteilerkappe und -finger habe ich schon ohne erfolg gewechselt.
Kann das die Lambdasonde sein? Wie kann ich die testen?
@ muhmann:
Das klingt so, als ob der Motor unter Magersucht leidet...
Meine er läuft zu mager, kannst ja mal versuchen etwas an der co-schraube zu drehen.
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hey noch nen escort fahrer ;o)
mein letztes auto war auch nen ford escort 1.4 mit choke .. bj87 ;o) nu hab ich mir auch den nz angetan .. vom regen in die traufe oder wie nennt man das ;o)
nja das stottern/kein gas annehmen scheint beim nz normal zu sein .. stichpunk bonanza effekt.
aber mit dem verbrauch interessiert mich auch .. weil meiner zieht sich auch einiges rein ..
gruss kalle
Hallo zusammen,
hab mir heute alles bei meinem motor angeguckt nichts gefunden also kabel bruch oder so. Ich hab super anstatt normal getankt und es kommt mir so vor als würde der motor besser laufen. Ich war auch bei Bosch in der Werkstatt und ein Meister sagte mir das der Verbrauch normal sei bei kurzstrecken und stadtverkehr und ich fahre ja ausschlieslich kurzstrecken.. Lampdasonde kommt bei mir glaub ich auch nicht infrage da die ASU Werte normal waren und ist erst ein Monat her mit der Prüfung. Ich weiß nicht weiter..
mfg
kaca
Kann mein Problem mit dem hohen Verbrauch auch am Luftmengenmesser liegen? Ich hatte ja auch das Problem mit den Aussetzern. Die waren noch heftiger und der Motor ging im Leerlauf früher schnell aus wenn ich nicht aufs Gas gedrückt habe. Das Problem wurde durch einen neuen Verteiler beseitigt jetzt seitdem es sehr kalt geworden ist hab ich die Aussetzer manchmal immernoch. Kann der Verbauch durch den Luftmengenmesser beeinflusst werden? Oder soll ein neues Steuergerät her? Fragen über Fragen 🙂
mfg
kaca
hi,
kann mir jemand sagen wo die lambdasonde überhaupt ist?? 🙂
mfg
kaca
Die sitzt beim 1.3 nz im kat .. also am ende vom hosenrohr ... da kommste aber nur von unten dran ... wenn du pech hast musste sogar den kat ausbauen wenn die ausbauen willst .. je nach dem wie fest die sitzt .. und nur kalt ausbauen !!! ;o)
gruss kalle
Hallo, ich hab auch den NZ! Mein Verbrach liegt auch so bei
9-10 Liter! Hab ich mich jetzt mit abgefunden! Fahre halt viel kurzstrecken!
Mein Motor hat auch mal im letzten Frühjahr ständig geruckelt, hab dann den Verteilerfinger und die Kappe gewechstelt und dann gings wieder!
Im Sommer dann wieder nen ähnliches ruckeln ich dachte nicht schon wieder, aber da wars die Kopfdichtung! Jetzt ruckelt er nur wenn ich zum beispiel im 4. vom Gas gehe so bei etwa 80-90km/h!
MfG
Hi, ich fahre auch einen NZ, der läuft 100%ig, hab aber auch das Problem das meiner zurzeit auch bis zu 10l braucht. Bin bei mir auch noch am suchen, eines kannst du auf jedenfall schon mal machen, schau dir alle Schläuch und Kabel an, wenn welche porös sind dann auswechseln.
Bei mir war das Kabel vom Drosselklappenschalter ab, warte mal ich schau mal ob man den bei dir auf den Bildern sehen kann.
hi,
ich habe mir mal alle kabel angeschaut und nichts gefunden außer bei der Kurbelgehäuseentlüftung da ist der Schlauch porös und war auch heute bisschen nass kann es daran liegen?
Ne, das kann ich mir nicht denken, ist bestimmt der schlauch der am zum Ansaugrohr geht. Den hab ich bei mir mit der gesamten Entlüftung neu gemacht, das war vor nem halben Jahr, der Schlauch ist schon wieder porös. Also der wirds wohl nicht sein, was es aber noch sein kann, das ist das Motorsteuergerät, bei mir war das vor drei monaten im Eimer, hab mir eins vom Schrottplatz geholt und seit dem meine ich ist der Verbrauch gestiegen. Das Problem ist nur das ich das nicht 100%ig weiß, weil ich vorher 700km auf der Autobahn Vollgas gefahren bin, und da hat er mit dem alten Steuergerät auch schon 9l verbraucht, dachte mir aber das liegt wohl daran das ich Vollgas gefahren bin.
GOLF 2
HI bin neu hir ist mal ganz fein was hir so über golf geschrieben wird ich bekomme am Freitag auch einen und freu mich schon ein 1,3 l cl müste das sein hat der ein vergasser oder einspritzer kann mir das jemand sagen wäre nett
gibts sowohl als auch ;o)
welches baujahr ?