Golf 2-->aber welchen?!?!?!?
Hallo,ich wollte mal fragen,da ich in einen jahr gerne meinen führerschein machen will und mir hoffentlich einen golf 2 zulegen werde worauf ich achten muss?
ich kenne mich leider noch garnicht mit den thema "golf" aus!
Ich würde gerne einiges über tuning usw erfahren,da ich aber nicht viel mit den meisten themen anfangen kann,weil ich vieles davon nit verstehe,hoffe ich das ihr mir das sogut wie möglich erklären könnt!
Auf was muss ich z.B. beim kauf achten?welcher motor is die beste voraussetzung zum tunen?(soll erstmal nicht zu teuer sein und ein benziner ),womit erziehlt man der meiste leistung(welche komponenten),ich möchte möglichst viel selber tunen........
ich möchte auch nit unmengen an geld ausgeben,ich hatte einfach nur vor einen schönen aufgebauten golf2 zu fahren!der auch etwas unter der haube hat(nicht so ein 300ps monster 😁)!!
ich hoffe ihr werdet auf meine fragen antworten,da ich in laufe der zeit immer mehr lerne und somit auch neue fragen entstehen!ich hoffe ihr zeigt verständniss mit meiner unerfahrenheit......
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von gtiwatt
Er macht grad den Führerschein und ihr ratet ihm zu nem GTI?
So wie der schreibt, was er machen will und vor hat, kannse den im halben Jahr vom Baum kratzen!
107Ps sind zwar nicht viel, aber für nen Anfänger ZU VIEL!!!
Das war auch mein erster Gedanke. Kaum das Kärtchen in der Hand und schon mehr Leistung wollen, ohne überhaupt die Basis zu kennen.
Ich bin 2,5 Jahre mit 55 PS durch die Gegend gefahren, und es hat mir bestimmt nicht geschadet. Kann ich nur jedem empfehlen.
Meine Empfehlung lautet, erstmal nen NZ kaufen. Der ist gut, günstig und man kann sich in die Materie Golf einarbeiten. Was stärkeres kann man später immernoch fahren...
49 Antworten
hi
ich fange mal an zum tunen und nicht zu teuer 90ps rp oder pf (GTI)
tja, das ist gar nicht so einfach wie es scheint. fang das ganze erstmal vom anderen ende aus an. wie viel geld hast du zum kauf zur verfügung? mit wie viel prozent steigst du bei der versicherung ein? wie viel fährst du? und in welche richtung soll das tuning gehen?
es gibt genug zweier auf dem markt, daran soll es nicht scheitern. gute exemplare werden schon schwieriger, gute günstige noch schwerer.
am einfachsten ist es, einfach einen zu kaufen der schon bißchen verändert wurde, vielleicht mit fahrwerk und felgen, da solche sachen auch immer gleich ins geld gehen. wenn du selbst umbauen willst, dann kommt es drauf an was du willst. für so nen spoilerbomber mit led´s und monster stoßstangen solltest du lieber einen standardgolf nehmen. nen originalen gti, 16v oder gar g60 sollte man eher dezent machen da die preise für diese autos schon eher wieder am steigen sind. ne schöne basis ist natürlich ein edition one, mit mindestens nem 107ps gti motor. auch so gibt es schöne, edle farben schon ab werk aufn zweier, da muß man aber etwas suchen. wenn du klein anfangen willst, nimm keinen 1,3er, die gibt es nicht mit servo und auch nicht mit schönen ausstattungen. ein gt spezial in schwarz ist auch ne schöne basis, aber auch schon recht selten.
es gibt viele mögliche varianten für ganz unterschiedliche geldbeutel. da mußt dir erstmal klar werden was du genau willst...
zuverlässig sind sie eigentlich alle, wobei du dir aber im klaren sein mußt, das diese autos jetzt alle so um die 20jahre liegen und auch die meisten kilometerangaben sollte man einfach nicht mehr glauben. da zählt halt der erst eindruck und ein geübtes auge. leistungsmäßig geht eigentlich alles ab 75ps. ein guter 1,6er läuft auch gut, natürlich je mehr leistung desto mehr spaß. ich denke für´n anfang ist ein gti schon recht gut und auch bezahlbar...
Hi,
billig tuning beim Saugmotor ist schwierig bis unmöglich. Um da mehr Leistung raus zu bekommen sind immer mechanische unbauten nötig.
Wenn man das selbst machen kann halten sich die kosten dafür sogar noch in grenzen. Wenn man es aber machen läßt oder es selbst versucht owohl man keine Ahung hat wird es schnell teuer😁
Bevor du ans tuning denkst solltest du erst mal ausrechnen und abklären wie du den laufenden Unterhalt bezahlst. Als Anfänger zahlt man sich bei der Verischerung erst mal dumm und dämmlich. 100€ im Monat sind da eher die regel als die Ausnahme.
Da stellt sich erst mal die Frage ob es wirklich ein 90 oder 107 PS Golf wird oder ein deutlich günstigerer basis Golf mit 55PS😁
Grundsätzlich würde ich aber versuchen ein Auto zu kaufen bei dem dir die PS erst mal reichen. Also wirklich ein GTI oder sogar ein 16V. Lieber mehr beim kaufen investieren als hinterher in vielleicht unnützes tuning.
Wenn du tunen willst kannst du dich immer noch bei der Optik austoben wobei ich ,wie viele hier,eher der Meinung bin mit dezenten veränderungen sieht der Golf viel besser aus.
Gruß Tobias
Er macht grad den Führerschein und ihr ratet ihm zu nem GTI?
So wie der schreibt, was er machen will und vor hat, kannse den im halben Jahr vom Baum kratzen!
107Ps sind zwar nicht viel, aber für nen Anfänger ZU VIEL!!!
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Zitat:
Original geschrieben von gtiwatt
Er macht grad den Führerschein und ihr ratet ihm zu nem GTI?
So wie der schreibt, was er machen will und vor hat, kannse den im halben Jahr vom Baum kratzen!
107Ps sind zwar nicht viel, aber für nen Anfänger ZU VIEL!!!
wieso so wie er schreibt? er hat doch bloß gefragt, und mit nem gti kann man wenigstens auch mkal überholen, wobei man mit nem 1,3er schon eher mal im gegenverkehr stecken bleibt... 🙂
ich find so 90-107ps sind schon okay, heißt ja schließlich nicht das jeder gleich ein potentieller heizer ist...
Hi,
grundsätzlich hast du natürlich recht. Aber wenn er es sich leisten kann wird er eh net auf den Rat hören : kauf dir nen 1,3l mit 55PS und mal ehlich totfahren tun die sich auch im 50PS Polo oder Corsa. Klingt fies aber ist so.
Entweder man fährt anständig oder eben nicht. Der Frontangetriebene Golf übervordert einen auch als Gti nicht.
Und wenn man versucht fehlende PS durch aggresiven Fahrstil wett zu machen wird die sache auch net besser.
Sicher wäre ein modernes Fahrzeug mit ABS/ESP und xAirbags besser aber das kann sich eben net jeder leisten.
Gruß Tobias
Das ist mir auch klar, nur sollte man so ein Wahnsinn nicht noch unterstützen
Wir waren auch mal so und haben das alles durch, also sollten wir unsere erfahrungen doch auch ruhig weitergeben.
Und ein Engel war ich auch nicht😁
ein Golf 2 GT reicht erst mahl oder ein GTI hallt.
Meine Freundin hatt auch ein GT und ist zu friden mit den 90PS wen man dan immer noch mehr haben wiel und das auto dan Noch gefelt kann man ein GTI MOTOR einbauen.
für ein Anfenger reicht ein 90PS Motor der fehrt auch seine 180 und mehr!!!
hey ich bin auch erst grad dabei meinen führerschein zu machen..
aber:
ok ihr habt eure erfahrungen schon gemacht!
und das ihr keine engel gewesen seit is euch auch klar!?!
zu euch wird auch der eine oder der andere gesagt haben lasst das rasen
oder sonstiges! und ihr habts bestimmt gemacht oder?
hut ab vor euren erfahrungen. aber wenn er seine machen will dann
lasst ihn doch! (nicht böse gemeint) wenn er in nem halben jahr am baum hängt
wird er merken das er übers ziel hinaus geschossen is!
was ich damit mein is jeder macht erfahrungen. dadurch lernt man auch
aber im grundegenommen is es eig scheis egal ob er einen 1.6er oder 1.8er
einen gti oder g60 nimmt! es is seine entscheidung.
ihr sollt ihm nur beraten was besser wäre zum tunen!
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von gtiwatt
Er macht grad den Führerschein und ihr ratet ihm zu nem GTI?
So wie der schreibt, was er machen will und vor hat, kannse den im halben Jahr vom Baum kratzen!
107Ps sind zwar nicht viel, aber für nen Anfänger ZU VIEL!!!
Das war auch mein erster Gedanke. Kaum das Kärtchen in der Hand und schon mehr Leistung wollen, ohne überhaupt die Basis zu kennen.
Ich bin 2,5 Jahre mit 55 PS durch die Gegend gefahren, und es hat mir bestimmt nicht geschadet. Kann ich nur jedem empfehlen.
Meine Empfehlung lautet, erstmal nen NZ kaufen. Der ist gut, günstig und man kann sich in die Materie Golf einarbeiten. Was stärkeres kann man später immernoch fahren...
@Führerscheinneulinge, bitte nicht vergessen das Golf und Co sehr hoch in der Versicherung eingestuft sind!!!
Ich fahre mit 30% darum ziemlich wurscht, aber überlegt bitte vorher was das kostet.
Das ist einfach falsch. GT und GTI sind in der Haftpflicht bei 17... Für die kleineren hab ich das nicht im Kopf, ist aber noch weniger.
Früher waren die mal teuer, aber das hat sich längst erledigt.
Hi,
wenn ich richtig gesehen habe ist der GTI jetzt sogar eine Stufe billiger in der Haftpflicht als der 90 Ps´ler.
Scheinbar kommt der GTI langsam in Liebhaberhände die besser auf die Auto´s aufpassen als die Fahrer der 90PS Modelle.
Nur in der Teilkasko haut der GTI noch deutlich mehr rein.
Wenn man sich aber mit der Haftpflicht zufrieden gibt ist der GTI auch net großartig teurer als die viele typischen Anfänger Kleinwagen.
Gruß Tobias
ich kann nur raten: kauf erstmal 55 oder 75 psler und bau dir später einen gti oderso ein.. bin ich auch dabei.. das gute ist eben das man soweit ich weis in der versicherung nicht hoch rutscht da die schlüsselnummer bleibt nach dem umbau.. und wenn du es dir vllt doch nochmal anders überlegen solltest.. kauf dir ein fertig schönen golf bei ebay.. es ist viiiel günstiger als alles selber zu machen..aber ich weiß, es macht halt spaß..