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Golf 2 16V PL Startproblem

VW Golf 2 (19E)
Themenstarteram 21. März 2016 um 10:54

Hallo leute!

Hab ein problem dass ich alleine nicht gelöst bekomme.

Ich habe einen 16V neu aufgebaut und wollte nach kontrolle der massepunkte, spritleitungen usw. starten, nur dreht der starter sehr langsam, batterie bringt 12,4V.

Auch mit dem leitfaden der KE-jetronic komme ich nicht weiter, was könnte da schuld sein??

Beim startversuch sackt die spannung auf 6-9V ab.

Der motor hat vom KR die nockenwellen bekommen, sonst ist technisch nichts weiter verändert worden.

Ich hoffe es ist jemand hier der mir helfen kann.

Verkabelung ist in ordnung, richtig angesteckt und auf durchgang geprüft.

Danke schon mal im voraus.

Lg

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21 Antworten

Also bei meinem PL ist es auch so, dass ich ihn im warmen zustand länger orgeln muss. Der Starter hört sich dann auch etwas gequelt an. Allerdings ist er trotzdem bisher immer angegangen. Meine Batterie ist aber auch nicht mehr die neuste und macht manchmal Probleme. Von daher bin ich vielleicht kein guter Vergleich. Der Vorbesitzer meinte es liegt daran, dass die Zündung so früh gestellt ist. Der PL hat ja einen Klopfsensor und er stellt soweit ich weiß die Zündung immer weiter vor bis es anfängt zu klopfen. Ob es daran liegt weiß ich nicht..

Zitat:

@Jannis7 schrieb am 22. April 2016 um 23:21:48 Uhr:

Der PL hat ja einen Klopfsensor und er stellt soweit ich weiß die Zündung immer weiter vor bis es anfängt zu klopfen.

Sicherlich nicht schon beim Anlassen.

Also drehen muss der Anlasser. Da ist egal was ein Sensor für Werte ausgibt. Dies wird relevant, wenn der Motor dann die ersten Anstalten unternimmt auch anzuspringen.

am 23. April 2016 um 15:10

@m4d,es ist so das wenn er heiß ist garnicht startet da der anlasser so gut wie garnicht dreht!ist der motor warm,nicht heiß,muß man ein paar sekunden orgeln bis er kommt!im kalten zustand startet er sofort!der motor wurde vom vorbesitzer kompl. überholt und ob er das vorher schon hatte weiß ich nicht.

Was macht der Anlasser, wenn der Motor heiß ist und Du den Anlasser ausgebaut hast? Dreht er dann?

am 24. April 2016 um 7:32

ausgebaut habe ich bisher noch nix!meinst du wegen dem magnetschalter?

ich denke, er meinte zum schauen ob der anlasser dann vernünftig dreht.

der magnetschalter macht, dass er der anlasser in den zahnkranz greift beim startvorgang und dann wieder zurückgeht.

gruß

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