- Startseite
- Forum
- Auto
- Saab
- 9-5
- GM lägger ned Saab
GM lägger ned Saab
hej
sehr geehrte damen und herren
mit tiefer trauer und bedauerung teile ich hier und heute mit dass der automobilhersteller Svenska Aeroplan Aktiebolaget von der mutterfirma GM in detroit geschlossen wird.
letztlich hat jeder liebhaber und sympartisant der marke auf ein gutes ende gehofft, dies leider ohne erfolg!
nun war saab ein recht kleiner automobilhersteller mit eigenem design, epochialen ideen und sicherheitsrelevanten errungenschaften die das automobil weltweit sicherer machten.
aus dem hause saab kamen sicherheitsrelevante dinge die heute jedermann in jedem x- belibigen auto vorfindet. umeinige zu nennen :
die kraftabsorbierende stossstange;
der HALTBARE und serienmässige turbo im kfz;
der rueckspiegel mit winkelglas;
asbestfreie bremsbeläge;
sitzheitzung;
sitzkuehlung;
der innenraumluftfilter fuer die klimaanlage;
der seitenaufprallschutz;
scheinwerferreinigung;
persönlich war saab immer mehr als nur ein fortbewegungsobjekt es war und bleibt eine leidenschaft.
wahrlich mag bei uns hier oben ein wenig mehr ueber unseren automobilbauer in den medien berichtet worden sein, aber ich hoffe dass auch in deutschland saab ein bisschen mehr individualitat in den strassenalltag gebracht hat.
mit tiefer bedauerung sind meine gedanken auch bei denjenigen die eine kuendigung unter dem weihnachtsbaum liegen haben. das sind wie so oft bedauernswehrtesten.
ich wuerde mich freuen wenn dem ein oder anderen die lust ueberkommt sich zu dem thema zu äussern oder ein paar zeilen schreiben will.
bis dahin trotzdem eine frohe weihnacht und ein gutes neues jahr.
viele liebe gruesse aus dem dunklen norden
Ähnliche Themen
9 Antworten
hej
ich habe neue nachrichten die uns alle wieder zumindest ein bisschen hoffnung machen, wenn auch nicht viel:
es gibt ein neues gebot von spycher dem niederländischen sportwagenhersteller .
hoffen wir das beste!
Ny Saab-bud från Spyker Budet gäller till måndag kväll.
Sportbilstillverkaren Spyker gör ett nytt försök att köpa Saab av GM. Hur GM ställer sig till det nya budet är okänt.
RelateratDen holländske sportbilstillverkaren Spyker har lämnat ett bud, justerat på 11 punkter, till GM för att få köpa Saab. Det bekräftar Spykers presstalesman Mike Stainton för GP utan att vilja säga var det skar sig förra gången.
- Jag kan inte säga något nu om vad det nya budet innehåller som skiljer sig från det andra, säger Mike Stainton till GP.
Enligt pressmeddelandet skriver Spyker att ledningen har lagt "ett förnyat bud i hopp om att säkra framtiden för Saab, deras anställda och varumärket, trots tillkännagivandet att man nu skall börja nedläggningen av Saab.
Spykers vd Victor Muller säger att det har handlat om elva punkter som Spyker nu har justerat för att tillfredsställa GM:s krav.
- Vi har gjort allt vi kan för att lösa de frågeställningar som återstod, säger Victor Muller. Och vi har bett GM och alla andra involverade att allvarligt överväga detta erbjudande.
- Vi är övertygade om att vårt förnyade erbjudande kommer att ta bort de hinder som stod i vägen för en överenskommelse på fredagen, och att detta fortfarande ger oss möjligheter att avsluta ett avtal innan den deadline som GM ursprungligen satt, 31 december, säger Muller i pressmeddelandet.
GP har sökt representanter för GM för att be dem kommentera Spykers nya bud, men ingen har ännu ringt tillbaka.
Kommunstyrelsens ordförande i Trollhättan, Gert-Inge Andersson, nåddes av bekräftelsen på det nya budet under direktsändning i radio.
- Jag har hört ryktet om detta, men inte fått det bekräftat, säger han och tänker omedelbart på de anställda i Trollhättan som åter slits från förtvivlan till ett, kanske mikroskopiskt, hopp.
- Det här är ju tortyr mot de anställda på Saab, säger han.
Spyker skriver att deras nya erbjudande gäller fram till klockan 23.00 på måndag kväll, svensk tid. (17.00 på USA:s östkust)
Som GP berättat tidigare var ett avtal mycket nära när GM avblåste affären. Saabs chefsjurist Kristina Geers var på väg med det färdiga köpeavtalet när beskedet kom från GM att det inte skulle bli någon affär.
Varken GM eller Spyker vill fortfarande säga vad det var som stoppade undertecknandet.
- I det här skedet kan vi inte ge något besked om vad avtalet innehåller, inte heller varför det är så bråttom, säger Mike Stainton, Spykers presstalesman.
Spyker skriver att deras nya erbjudande gäller fram till klockan 23.00 på måndag kväll, svensk tid. (17.00 på USA:s östkust).
GP har sökt representanter för GM för att be dem kommentera Spykers nya bud, men ingen har ännu ringt tillbaks.
Kommunstyrelsens ordförande i Trollhättan, Gert-Inge Andersson, nåddes av bekräftelsen på det nya budet under direktsändning i radio.
- Jag har hört ryktet om detta, men inte fått det bekräftat, säger han och tänker omedelbart på de anställda i Trollhättan som åter slits från förtvivlan till ett, kanske mikroskopiskt, hopp.
- Det här är ju tortyr mot de anställda på Saab, säger han.
Spyker skriver att deras nya erbjudande gäller fram till klockan 23.00 på måndag kväll, svensk tid. (17.00 på USA:s östkust)
Som GP berättat tidigare var ett avtal mycket nära när GM avblåste affären. Saabs chefsjurist Kristina Geers var på väg med det färdiga köpeavtalet när beskedet kom från GM att det inte skulle bli någon affär.
Varken GM eller Spyker vill fortfarande säga vad det var som stoppade undertecknandet.
- I det här skedet kan vi inte ge något besked om vad avtalet innehåller, inte heller varför det är så bråttom, säger Mike Stainton, Spykers presstalesman.
Kann jemand das ansatzweise auf deutsch übersetzen .....
Man sagt ja, die Hoffnung stirbt zuletzt.
Ich fänds wirklich schade, wenn Saab sang und klanglos vom Markt verschwindet.
Habe schon im neuen 2010er 95er drinnen gesessen und war begeistert....
Mag mir einfach keinen BMW oder Audi kaufen müssen....
Winterliche Grüsse aus Wien
Ich fahre seit 2003 SAAB.
Es war ein besonderes Gefühl, als ich das erste mal mit einem SAAB fuhr.
Ich fühlte mich wie in einem ICE.
Der Klang des Motors erinnerte mich an einen Fünf- oder Sechszylinder.
Ein halbes Jahr nach der Probefahrt kaufte ich den mitternachtsblauen 95er Kombi und ich hatte noch nie so ein gutes Auto wie diesen SAAB.
Es wäre wirklich sehr schade, wenn keine SAABs mehr gebaut werden würden.
Schöne Grüße aus Niederbayern
Wolfgang
Mein und unser Auto: SAAB 95 Kombi, Baujahr 2001, 2.0T, 111000Km, Verbrauch: 8,5-9,5l/100km, immer noch den ersten Auspuff :)
Ich fände es auch sehr schrecklich, wenn SAAB verschwindet. Die haben so tolle Autos gebaut und ich fahre seit 15 Jahren Saab, ich kann immer nur sagen, dass es komfortabel, elegant und vor allem schnell war (dank des Turbo´s). Dann wird es auch bald keine Ersatzteile mehr geben, oder?
MFG Saabfan94
Meiner: Saab 9-5 Limosine; Baujahr 01/2000; 3,0 V6t (200PS); 136000km; Verbrauch 11,0-12,0l/100km
Es steht in den medien auch dass sich weitere interessenten gemedet haben. Ich glaube ehrlich gesagt zu etwa 55prozent das saab in irgrndeiner form ueberlebt.
Gruende
1) ein fertig entwickeltes produkt das millionen verschlungen hat will man doch auch bauen (wenn auch viell nicht in schweden) um die kosten wieder reinzuholen. Schlimmstenfalls als neuer omega oder als in deutschland gebauter saab. Dann waere viell nurnoch die entwicklungsabt in schweden. Und werk in trollhaettan ist nun wirklich nicht grade ein beispiel fuer kostenguenstige und schlanke produktion.
2) die russen sind scharf wie nachbars lumpi um an westtechnik zu kommen. Wenns jetzt nicht schon mit opel geklappt hat dann viell da. Also diesmal viell ueber eine andere firma.
3) wieso nebmen die chinesen nur den alten 9-5 und teile des aktuellen
9-3????? Warum ham sie dann bitte das ganze rover werk mit entwicklung etc uebernommen??
Ich halte das alles fuer den bekannten gm bloeff.
Gm sollte sich nur darueber bewusst sein dass sie sich das ansehen ihrer kunden mit dieser taktik gruendlich vermiesen. Und auch das image amerikas leidet mit dieser george bush mentalitaet.
Ich meinte das ansehen bei ihren kunden!!! Haehae... Sch... I phone... Das vertippt man sich dauernd
Hej Kalix,
det later verkligen interessant! Tack för informationen! Jag har läst ocksa att Spykers avtalet med GM var nästan klart, de ska möttes i eftermiddag, men sedan blir allt annat. Verkligen konstigt...
Vad ska det betyder? Vill GM har mer pengar? Eller vill GM avslutar Saab-försäljning snabbare? Man vet inte...
Also, mehr als mysteriös die ganze Geschichte. GM führt (mal wieder) alle an der Nase herum: Mitarbeiter, Händler, Kunden und die Regierungen und echte Saab-Fans...
Man wird sehen.
Grüße, Jan
hej janne
jag håller med dig, kanske är det bara ett fake?????
es sieht au jeden fall so aus als ob das letzte wort noch nicht gespochen ist!
ich versuche mal alle auf dem laufenden zu halten hier noch ein keiner auszug vom aftonbladet:
PS: ich hoffe ihr seid alle bei rescue-SAAB angemeldet und habt heute schon eine mail in die staaten geschickt... ich habs heut vormittag gemacht und am nachmittag kahm tatsächlich was in den medien das sich alle SAAB eigentuemer und liebhaber nach amerika via mail gewand haben.
Vielleicht hilft es ja was ?!!!!
"Det finns människor över hela världen som uppskattar Saab-märket"
Nu mobiliserar sig Saab-anhängare världen över inför slutstriden om biltillverkaren.
På bloggar och forum uppmanas Saab-fans att maila General Motors VD Ed Whitacre personligen och vädja om att godta holländska Spykers bud.
Saab-ägare är ett entusiastiskt släkte, som inte ger upp hoppet i första taget. Nu organiserar de sig på bloggar och forum i hela världen för att försöka förmå GM att ändra nedläggningsbeslutet.
På den erkända Saab-bloggen ”Saabs United” uppmanar den australiensiske bloggaren Steven Wade alla sina läsare att mejlbomba General Motors-direktören Ed Whitacre och ber läsarna att vidarebefordra uppmaningen till Saab-klubbar, forum, återförsäljare och så vidare. Steven Wade vet inte hur många mejl som har skickats till GM, men han säger att uppmaningen gått ut till cirka 20 000 prenumeranter genom hans blogg och hemsidan Rescue-Saab.com.
I hela världen
– Vi vill låta honom förstå, på ett hövligt sätt, att det finns människor över hela världen som uppskattar Saab-märket och att vi vill att det ska leva vidare. Saab-gemenskapen är väldigt entusiastiska inför framtidsmöjligheterna under en ny ägare. De nya bilarna är utvecklade, och de är väldigt bra. Med rätt backning finns inget som kan stoppa märket, säger han till Aftonbladet.
– Det här är viktigt, eftersom det är i sista sekunden för Saab och det finns ingen anledning för GM att lägga ner. Om de vill sälja Saab så kan de göra det, fortsätter han.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Högsta hövdingarna behöver mötas för att rädda Saab"
I dag samlades företrädare för samhället för ett krismöte om Saab.
– Helst skulle jag vilja att Fredrik Reinfeldt kontaktar Obama. Det har ett väldigt stort symbolvärde borta i USA, säger Håkan Danielsson, ordförande för Sveriges ingenjörer och akademiker.
Strax efter klockan tolv i dag möttes företrädare för regering, fack, arbetsförmedling, region, kommun och Saab på Näringsdepartementet. Även Maud Olofsson, Sven Otto Littorin och Jöran Hägglund närvarade vid mötet där alla hoppas på en köpare till Saab och att regeringen trycker på så affären verkligen ska gå i lås.
– Jag hoppas att regeringen stöttar och pressar, säger Håkan Danielsson, ordförande för Sveriges ingenjörer och akademiker.
Vill ha dispens
Också Gert-Inge Andersson (S), kommunalråd i Trollhättan, framförde kravet på att Reinfeldt borde kontakta Obama.
– Vi framförde också det. Det är nog så att om man ska få snurr på det här behöver kanske de största hövdingarna i varje land prata med varandra.
– Tidsaxeln är väldigt snäv. GM behöver ju inte avsluta något om de har någon på kroken den 31 december. De borde kunna ge lite dispens.
Vad fick ni för respons av regeringen?
– Vi fick inget jättenej och inget jätteja heller. Det kändes som att de ville fundera på frågan.
Locka dit ny industri
Diskussionerna i dag handlade om plan A – att sälja Saab men också om plan B – vad gör man om affären inte går i lås.
Kommunen puschade för en offensiv satsning på bland annat omställningskontor för att locka ny industri till regionen.
Gert-Inge Andersson tycker att det viktiga är att de anställda känner att samhället ställer upp för dem om Saab läggs ner.
– Jag tycker det är viktigt att man ser varje person och inte tar alla i en klump.
En viktig fråga återstår dock, anser han.
– Vad innebär egentligen en ordnad avveckling? Det vet vi inte i dag.
Hoppas på besked innan jul
Hur länge jobben i Trollhättan kommer finnas kvar om Saab avvecklas vågar ingen svara på.
Gert-Inge Andersson menar att de olika buden om Saabs framtid sliter på de anställda.
– De anställda kastas mellan hopp och förtvivlan och det känns tungt att det kommer så många olika besked.
Man är fortfarande spänd kring vad som händer runt försäljningen men det känns tryggt att vi har satt plan B i sjön.
– Min högsta önskan är att de anställda får åtminstone ett preliminärt besked före jul.
Vad vore det bästa scenariot?
– Att Saab får en ny köpare.
mvh från Sverige
Bitte alles weitere im Haupthread posten!
Mache jetzt hier zu!